Wie zuvor schon anderenorts angedroht,

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Feiertag?
  • 2 Wörter: Servicewüste Deutschland!


    Nee, so generell würde ich das nicht sagen.
    Aber was man hier für Storys hört ist analog zu dem, was ich seit 1999 im Alfisti-Forum höre: die Qualität der Werkstätten läßt dramatisch nach.
    Es muss ein Showroom vorhanden sein und blinki-blinki machen aber auf die Werkstattleistung wird seitens der Konzernleitung kein Wert gelegt.
    Ich bin mit meinen Alfas jeweils ab 200.000km aus den telefonischen Umfragen rausgeflogen....aber gerade da hätte man ein Meinungsbild
    zur Qualität der Werkstatt erhalten.


    Naja...Zeiten ändern sich...

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Sodele. Mittwoch war nun der Werkstatttermin zum Richten der Heckklappe. Auto hingestellt, noch ein paar Sätze mit dem Werkstattmeister gewechselt und den (für mich) kostenlosen Leihwagen (FIAT Punto 1.2 irgendwas) ;( entgegengenommen.
    Nachmittags sollte mein Free fertig sein.
    Umso überraschter war ich, als ich kurz vor 13:00 Uhr einen Anruf erhielt, dass der Wagen fertig sei und ich ihn wieder abholen könne.
    Hingefahren, den Sitz der Heckklappe und der Spaltmaße einschliesslich des korrekten Schließvorganges kontrolliert: alles Gut! :thumbsup:

    Ich habe mich riesig gefreut über die prompte Bedienung, die tolle Abwicklung und die supernetten Mitarbeiter des beteiligten FIAT Autohauses. :thumbsup: :thumbsup: Das habe ich auch sehr deutlich zum Ausdruck gebracht.


    Bei der Übergabe wurde ich über die gemachten Arbeiten informiert: das Richten der Heckklappe, Kontrolle auf aktuelle Updates (es gibt keine für das MJ (2014) meine Freemont) und den Reset der Wandlersteuerung des Automaticgetriebes.


    Was das Automaticgetriebe betrifft: Es schaltet anders... :beifall: Zwar nicht unbedingt so, wie ich es erwartet habe (habe ich?), aber längst nicht mehr so zickig wie vorher. Mal sehen - bei anderen Leuten soll es ja auch etwas geholfen haben.


    Was den Leihwagen betrifft: bedecken wir diesen Teil der Geschichte mit einem Mäntelein der Barmherzigkeit... :pfeifen:


    Insgesamt frage ich mich jedoch: warum nicht gleich so? Warum muss man immer erst die grossen Geier kreisen lassen um am Ende zur einfachsten Lösung zurück zu kehren? (... und sich dann noch auf die Schulter klopfen und zu sagen wie gut man das wieder mal hinbekommen hat...) ?(

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
    Voll Leder, fast Vollausstattung (aber nur fast...:/).

  • Du bist aber bei einer neuen Werkstatt gewesen, oder? Es gibt halt solche und solche. ;)

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ja - siehe Post # 236 ...
    Jedenfalls wird das erstmal das FIAT AH des geringsten Misstrauens. :anhimmeln:

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  • Dann kannst DEN wieder wegpacken :D.....


    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Nunja... was soll ich sagen?
    Stelle am Donnerstag Nachmittag meinen Free wie gewöhnlich in der Garage ab. Freitag "einen Faulenzertag" gemacht. Aber dann: Samstag. Einkaufen und Tanken angesagt. Also in den Freemont reingesetzt, Fuß auf die Bremse und den Startknopf gedrückt. Es passierte genau NICHTS!


    Außer ein paar dämlichen Meldungen wie "Schlüssel nicht erkannt", "AWD Service blah blah", Wischen des Frontscheibenwischers ohne, dass er eingeschaltet war/ist, usw. kam gar nichts mehr. Batterie leer. Immerhin hat's nur fast vier Wochen gedauert, seitdem ich aus der Werkstatt wegen genau dieses Problems nach Hause gefahren bin und vorher mit den Worten verabschiedet wurde: "Alles in Ordnung". Das funktioniert jetzt wieder" (sinngemäß).
    Es war natürlich schon ca. 12:40 Uhr als ich (vergeblich) in der Werke angerufen habe.


    Also bei "ciao FIAT" angerufen und den Scheiß gemeldet:
    Sie: "Ach - Sie haben vor ein paar Wochen schon mal das gleiche Problem gemeldet. Ist das immer noch der gleiche Vorgang oder ist das was Neues?".
    Ich: "Das ist ein Neuer Vorgang, aber es handelt sich um das gleiche Problem!".
    Sie: "Wurde denn beim letzten Mal die Batterie getauscht?". (HALLO?!)
    ich: "Nein. Die wurde nicht gewechselt. das Auto stand ca. anderthalb Tage in der Werkstatt. Als ich abgeholt habe, teilte man mir mit, dass wieder alles in Ordnung sei...".
    Sie: "Achso ... "Sollen wir einen Abschleppdienst organisieren?"
    Ich: "Äh ... und wohin soll das Auto abgeschleppt werden? Die haben alle dicht. Es ist Ostern!".
    Sie: "Achso... ja, wie wollen wir das denn dann machen...?".


    Da mir auch gerade nix Besseres einfiel, haben wir uns darauf geeinigt, dass ich mich am Dienstag Morgen nochmal melde. Sie hat mir dann noch die Vorgangs-Nr. gegeben.


    Da ich mir nach der letzten Misere ein neues Batterie-Ladegerät angeschafft habe (CTEK MXS 5.0 - tolles Teil), kam es gleich gestern noch zum Einsatz. Heute war die Batterie wieder geladen und der Free sprang problemlos an. Einzig die MKL leuchtet noch ...


    Dienstag geht er nun wieder in die Werkstatt. Zum insgesamt 4. Mal innerhalb von weniger als 8 Monaten.


    Und zum letzten Mal. Dienstag werde ich die Leasing-Gesellschaft informieren und entweder einen vorzeitigen Ausstieg oder eine Fahrzeugänderung im bestehenden Vertrag aushandeln. Irgendwas in dieser Richtung wird passieren.


    Dumm ist nur, dass ich am Dienstag Morgen um 8:00 Uhr einen sehr wichtigen Arzttermin habe. das Auto meiner Frau kann ich nicht nehmen, da sie ihren Wagen selbst dringend benötigt (sowas passiert bei uns max. einmal im Jahr).
    Wenn ich dann noch an der Arbeit anrufen und denen sage, dass ich später komme weil mein Auto in die Werkstatt muss, denken die doch, ich will sie veralbern. Von wegen "Neues Auto" und so...


    Ich habe einen Hals, da könnte man einen Güterzug quer reinstellen und es wäre immer noch Platz. :cursing:

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  • Wie währe mal bei eine anderen Werkstatt der Fehler suchen lassen ? da muss irgend was strom ziehen , wenn das Auto steht , und das nicht zu knapp ?( Ich hätte mit Sicherheit was anderes gesucht , und nicht 3-4 mal das durch spielen lassen :cursing:

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Dumm ist nur, dass ich am Dienstag Morgen um 8:00 Uhr einen sehr wichtigen Arzttermin habe. das Auto meiner Frau kann ich nicht nehmen

    Dann wird halt einer mit dem Taxi fahren müssen, oder hast du Hoffnung, dass einer von uns vorbeikommt und dich abholt? LOL
    Das mit dem Auto tut mir leid, eine vorzeitige Leasing-Beendigung ist immer möglich, aber eben mit allen Konsequenzen, wie Zinsen und Spesen, als ob du den Wagen die ganze Laufzeit behalten hättest. Anders wäre es beim einfachen Tausch, aber da muss auch die Leasingbank mitspielen. So, oder so, der Ärger bleibt und ich kann das nachvollziehen, wie das ist, wenn man sich nicht auf das Auto verlassen kann. X(

  • Mir ist aufgefallen, dass beim verschließen per Knopf an der heckklappe gerne mal die innenraumbeleuchtung an bleibt... Evtl haben die Batterie Probleme auch damit zu tun? Ich verschließe inzwischen immer per Schlüssel oder an der Fahrer / Beifahrer Türe.

  • ....beim verschließen per Knopf an der heckklappe gerne mal die innenraumbeleuchtung an bleibt...

    Was heißt "gerne mal"? Bleibt sie immer an oder geht sie immer aus? Mal so und mal so gibts nicht. Da hat ansonsten jemand dran rumgefummelt.


    Zitat

    Evtl haben die Batterie Probleme auch damit zu tun?

    Wieso "Evtl."? Ganz sicher sogar. Mensch....seid ihr im Berufsleben Politiker? Normalerweise formulieren die doch so unverbindlich.

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Piss hier nicht gleich so rum. Ich schreibe meine Erfahrungen in meiner Formulierung. Wenn du inhaltlich was beizutragen hast, dann tu es, ansonsten lass es.
    Und ja: mal bleibt die Beleuchtung an, mal nicht.

  • X( X( X(

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  • Bei mir bleibt die Beleuchtung, wenn ich über die Heckklappe verschließe, IMMER für ca. 15-30 Sekunden an und geht dann IMMER aus!
    Viel lustiger finde ich das manchmal die Instrumente einschalten und manchmal nicht - wenn man ohne Schlüssel in den Griff greift. :-P


    Letztens saß meine Frau noch im Auto und plötzlich fing Ihr Handy, welches noch per USB angeschlossen war, an zu laden.
    Das sind eher die Sachen die die Batterie leer ziehen denke ich. Warum sowas passiert wird wohl niemand beantworten können.


    Der Schlüssel war jedenfalls nicht bei Ihr im Auto - sondern bei mir in der Wohnung!

    Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
    -> Lounge, 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung,
    Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar

    Mein Freemont: Lounge: 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung, Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar
  • LOL LOL LOL LOL


    Mein Gedanke war aber eher so gemeint:
    Wenn einfach so anfängt das Handy zu laden...wer weiß welche Verbraucher soch noch ein und abschalten und dann aber so richtig saugen!? :-P

    Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
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    Mein Freemont: Lounge: 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung, Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar
  • Ich hab das ja mindestens schon einmal beschrieben: Stellt mal das Auto ab, also Motor aus, dann achtet mal auf die Geräusche wenn es absolut still ist.Umgebungslärm sollte keiner da sein sonst hört man es eventuell nicht gut.Es dauert höchstens 15 Minuten, eher weniger, dann hört man Geräusche wie wenn mal da oder mal dort irgendwelche Stellmotoren was bewegen müssen.Geister im Gebälk :D

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  • Ich hab das ja mindestens schon einmal beschrieben: Stellt mal das Auto ab, also Motor aus, dann achtet mal auf die Geräusche wenn es absolut still ist.Umgebungslärm sollte keiner da sein sonst hört man es eventuell nicht gut.Es dauert höchstens 15 Minuten, eher weniger, dann hört man Geräusche wie wenn mal da oder mal dort irgendwelche Stellmotoren was bewegen müssen.Geister im Gebälk

    Bei mir dauert nicht mal so lange , das sind die Stellmotoren für den Lüftungsklappen , machen einfach zu ?( und bei starten wider auf (das hört man aber dann nicht weil das Motor schon läuft ) mir ist das egal, so lange wie alles funktioniert :thumbsup:

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  • Interessant wäre, ob der das auch macht wenn der Schlüssel weiter als 10 Meter entfernt ist.
    Ich werde das bei einer Grillorgie mal nachvollziehen.

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