Neu im Forum ich bin...

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Feiertag?
  • Verstehe nicht warum sich so das Gerücht hält das Automatik "kurzlebig" ist.
    Wir reden hier nicht vom VAG-DSG-Schrott.
    Sondern von einer Wandler "alter Schule"...die sollten ewig halten...
    ...wenn nicht sogar länger als die Handschaltung...je nachdem wie man damit umgeht.

    Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
    -> Lounge, 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung,
    Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar

    Mein Freemont: Lounge: 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung, Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar
  • Ich habe nicht gesagt, das diese weniger lang halten.... aber wenn mal was ist, ist es meist sehr teuer.... und das will ich vermeiden, indem ich einen Schalter kaufe....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero

  • - fahre beruflich fast ausschließlich Automatikfahrzeuge (anderer Hersteller), bei allen sind ständig die Getriebe defekt



    aber das darf natürlich jeder für sich selbst entscheiden!

    seit 2007 mit M Klasse - Yeti (DSG/SUPER Teil) und Freemont gerundet 400 tsd. Kilometer. Nicht ein Schaden Bezüglich der Automatik.
    M Klasse runde 200 tsd. Defekt an der Ansaugung (Elektonik) mehr nicht (8/2007 bis 12/2010)
    Yeti 185 tsd Noch gar kein Defekt (seit 5/2011)
    Freemont ist noch ein Baby bei 15 tsd.


    wie ist die Fahrweise wenn es da Probleme gibt? Nee, also das mit den Defekten lasse ich so nicht stehen :rotfl: Und richtig: mag jeder selbst entscheiden.
    Ach so, zwischen 1/2011 und 5/2011 einen mit Handschlatung (C5) gefahren - Motor und Getriebe ging flöten..........also Beerdigung auf Auto Friedhof

    Mein Freemont: Serie 2 Lounge 2.0 16 V AWD 125KW Schwarz/Beige + Schiebedach
  • Franzosen mit Handschaltung gelten nicht :D

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Ach so, zwischen 1/2011 und 5/2011 einen mit Handschlatung (C5) gefahren - Motor und Getriebe ging flöten..........also Beerdigung auf Auto Friedhof


    Du hättest beim Schalten auch die Kupplung treten müssen :rotfl:

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Bei 140 Km/h vom 6. in den 2 Gang ist auch tödlich....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Die Fraktion der Handschalter , zu der ich auch gehöre, rührt nur das gute Öl um, damit es nicht schlecht wird. LOL

  • Hallo und erstmalig willkommen im Forum und Glückwunsch zu deiner Entscheidung für einen Freemont, ich habe es bis dato noch nicht bereut.
    Das Thema Automatik oder Schalter muss jeder für sich entscheiden, ich habe bis vor ca. 10 Jahren immer Schalter gefahren bis der erste Automat kam seid diesem Zeitpunkt gibt es für mich nur mehr Automatikfahrzeuge, insbesondere ich viel mit Hänger und Wohnwagen fahre.
    Bezüglich Haltbarkeit ist bei starker Beanspruchung der Schalter in der Langlebigkeit sicherlich benachteiligt das hält die Kupplung nicht auf lange Zeit durch.


    Peter

  • Uuups...


    Da hab ich wohl ne Lawine losgetreten... :rolleyes:


    Ich wollt' hier eigentlich keinen Streß zwischen der Handschalterfraktion und den Automatikfans vom Zaun brechen! Ich hab halt ständig den direkten Vergleich (Privat- vs. Dienstwagen) und finde ne Automatik schon bequem, besonders im Stadtverkehr. Aber sowohl meine Herzallerliebste als auch ich MÖGEN ne Handschaltung halt einfach lieber, ganz unabhängig von allen objektiven Gründen dafür oder dagegen... Bin aber doch deshalb keinem "böse", der lieber Automatik fahren will!


    Richtig, bei der geplanten Haltedauer kommen am Ende so ca. +/- 250.000 km zusammen. Da die Fiat Diesel eigentlich nen recht guten Ruf haben, bin ich zuversichtlich, das zumindest das Herz des "Dicken" das durchhält. Sofern man nicht am falschen Ende spart und den "Blutkreislauf" immer schön mit dem guten, teuren, Vollsynthetik-Leichtlauföl füllt...


    Was Fahrwerk & Karosserie zu so viel Laufleistung meinen, kann ich natürlich kaum abschätzen. Aber immerhin wird das Dickschiff ja schon ein paar Jährchen in größeren Stückzahlen gebaut, daher glaube ich einfach mal "an das Gute im Fiat/Dodge" und lasse mich (hoffentlich) nur positiv überraschen... :S


    Wegen der Werkstattkosten mache ich mir (noch) keinen allzu großen
    Kopf... Bin in der glücklichen Situation, das Fahrzeug von einem guten
    Bekannten (Kfz-Meister mit eigener Werkstatt und seit Jahrzehnten
    überzeugter Fiat-Fahrer) "unter Freunden" warten und ggf. reparieren
    lassen zu können. Da kann ich sicher sein, das Auto ist in guten Händen.
    Und der (T)Euronen kostet's da dann auch nicht gar so viele... :D


    In einem anderen Thread wird gefragt, wie oft so'n Freemont denn in freier Wildbahn gesichtet wird. Ich weiß derzeit nur von einem (2011er), der in meiner näheren Umgebung "wohnt", und fahrend hab ich in den letzten 3 Monaten (trotz interessenbedingter selektiver Wahrnehmung) nur zwei Stück gesehen. Ich wohne dabei, wohlgemerkt, nicht irgendwo in der Pampa, sondern in unmittelbarer Nähe mehrerer Großstädte (Rhein-Ruhr-Schiene), mit entsprechendem Fahrzeugaufkommen. Aber irgendwie find ich dat jut - is halt eben nen Trümmer für Individualisten... ;)


    So, nun noch mal bedankt für die freundliche Aufnahme ins Forum und die vielen netten Nachrichten!


    Bis bald, Servus, Gruezi, Buenas Diaz und Ciao! (hoffe, ich hab jetzt keine der Forums-Nationalitäten vergessen?!?) :D

    Ford S-Max 2.0TDCi DPF Titanium, 140 Ps, 6-Gang Handschalter, 7-Sitzer, silber-met., Bj. 10/2011, 150.000 km,
    Xenon, Sportfahrwerk, Convers / Navi+ mit Touch-Display, Premium-Soundanlage, Klimaautomatik, Tempomat usw.


    Verbrauch ca. 7 bis 7,4L Diesel / 100 km = ca. 1000 km plus... Tankreichweite
    bei normaler bis eher zügiger Fahrweise (ca. 50% Stadt, 20% Land, 30% BAB)

    Einmal editiert, zuletzt von captain.kai () aus folgendem Grund: < edit wg. räschdchraipvällärn >

  • Ach ja, nen Namen hat unser (leider noch in Planung befindliches) Dickschiff auch schon:


    unsere Kids bezeichnen Fiat-Fahrzeuge wegen des i.d.R. gut sichtbaren, fetten, roten Markenlogos im Grill als "Rotnase". Und wer noch hat so'n Ding im Gesicht? Röchtöööch: the red-nosed reindeer...


    Also "Rudolf". *seufz*... ;-)

    Ford S-Max 2.0TDCi DPF Titanium, 140 Ps, 6-Gang Handschalter, 7-Sitzer, silber-met., Bj. 10/2011, 150.000 km,
    Xenon, Sportfahrwerk, Convers / Navi+ mit Touch-Display, Premium-Soundanlage, Klimaautomatik, Tempomat usw.


    Verbrauch ca. 7 bis 7,4L Diesel / 100 km = ca. 1000 km plus... Tankreichweite
    bei normaler bis eher zügiger Fahrweise (ca. 50% Stadt, 20% Land, 30% BAB)

  • :thumbsup:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ach ja, nen Namen hat unser (leider noch in Planung befindliches) Dickschiff auch schon:


    unsere Kids bezeichnen Fiat-Fahrzeuge wegen des i.d.R. gut sichtbaren, fetten, roten Markenlogos im Grill als "Rotnase". Und wer noch hat so'n Ding im Gesicht? Röchtöööch: the red-nosed reindeer...


    Also "Rudolf". *seufz*... ;-)



    Und Thomas nicht vergessen, der trinkt seit Wochen jeden Tag eine Flasche Bacardi um Braun zu werden, und was ist das Ergebnis "RED NOSE" LOL

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • Ob mein Freemont wohl mal ins Rotweinfaß gefallen ist., weil er so schön rot ist? LOL

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Zitat

    Ob mein Freemont wohl mal ins Rotweinfaß gefallen ist., weil er so schön rot ist? LOL


    Sollte man am Geradeauslauf merken :cool:


    Datschäquatsch of nem zwee'er Notiz

  • :thumbsup: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Natürlich, Findelkindern sagt man ja auch nicht immer, du gehörst zu uns gar nicht - du kannst von Glück reden...usw. Nein ich bin schon der Meinung, wenn ich ins Bella Italia fahre (ich kann es kaum erwarten - ende April ist es wieder soweit!) Dann kommt Mister Freemont nach Hause. Mister weil er aus Amerika kommt. Bei Rotnase (was ja nicht unpassend ist) denke ich natürlich auch an einen Amerikaner - ich glaub es war ein Renntier......und das würde ja nun schon wieder super passen...... 8o

    Mein Freemont: Serie 2 Lounge 2.0 16 V AWD 125KW Schwarz/Beige + Schiebedach
  • Nu isset doch kein Monti nich geworden, sondern "Plan B" trat in Kraft... "Umständehalber" brauchten wir zügig ein neues Fahrzeug mit vergleichbarem Anforderungs- / Leistungsprofil und Platzangebot wie beim Freemont. Die Wahl fiel auf einen gebrauchten Ford S-Max (siehe unten...) Auch damit sind wir sehr zufrieden, obwohl wir dem geplanten, nun nicht realisierten Kauf eines "Dicken" schon ein wenig hinterhertrauern...

    Ford S-Max 2.0TDCi DPF Titanium, 140 Ps, 6-Gang Handschalter, 7-Sitzer, silber-met., Bj. 10/2011, 150.000 km,
    Xenon, Sportfahrwerk, Convers / Navi+ mit Touch-Display, Premium-Soundanlage, Klimaautomatik, Tempomat usw.


    Verbrauch ca. 7 bis 7,4L Diesel / 100 km = ca. 1000 km plus... Tankreichweite
    bei normaler bis eher zügiger Fahrweise (ca. 50% Stadt, 20% Land, 30% BAB)

  • Ei gut, immerhin hast du mit der Wahl der Marke was für die lokale Wirtschaft getan. ;)
    Dennoch gute Fahrt und gute Weiterreise dir. :thumbup:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

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