Also ich glaube, wenn dir soviel an der Beschleunigung und, oder Höchstgewindigkeit liegt,
So will ich mich nicht verstanden sehen. Vielmehr ist mein allgemeines Gefühl, dass damals die alten Autos mit weniger PS mehr messbares Ergebnis brachten.
Wobei mir bewusst ist, dass damals die Tachos gerne mal 10 oder 15 km/h zu viel gezeigt haben.
Langsam fahren macht mir nur Spaß, wenn ich weiß, dass ich schneller könnte. Wenn ich 120 fahren muss, weil da auf Dauer nicht wirklich mehr geht, fühle ich mich unwohl. Dann könnte es auch ein Land Rover Defender sein So fahre ich oft mal nur auf der rechten Spur und bewege mich da mit gemäßigten 120/130 manchmal auch nur 110 km/h, aber ich will dann ohne größere Probleme in den Fluss der linken Spur kommen können - das hatte mir der 170PS-Diesel nicht so geboten, da hatte sogar meine Freundin gemosert (und die hasst es, schnell zu fahren/gefahren zu werden).
Der Freemont war soweit schon ok, insbesondere im Stadtverkehr und bis 130 war´s gut. Laut Berichten hier klingt es so, als wäre der V6 für mich die korrekte Wahl.
Meine Lieblingsautos waren: Grand Voyager 3.3 Benziner, Oldsmobile Transsport 3.8 Benziner, Citroen XM V6 3.0 Benziner und jetzt der Laguna 3.0 V6 Benziner sowie der Micra CC 1.6 Benziner - alle mit Automatik. Nostalgisch lieben kann ich meinen 77er Ascona B mit 1.6er Maschine und Automatik - 60 PS bei rund einer Tonne Leergewicht.
Womit ich emotional nicht so glücklich war, waren alle Schalter - liegt da wohl am Getriebe. Aber auch bei denen gibt es einige Sternchen (nicht mit Mercedes verwechseln!).
Da hier dann die Liste zu lang würde.
Gruß Mathias