Justhere stellt sich vor! :)

justhere

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Mittwoch, 23. Januar 2013, 19:49

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Freemont-Sympathisanten!

Ich habe mich nun auch bei eurem Super Forum angemeldet! Ich schleiche mich hier schon seit einigen Tagen heimlich umher....

Ich bin stolzer Besitzer eines schwarzen metallic Urban Freemonts, den ich seit Dezember `12 als Neuwagen erworben habe!

7-Sitze, 8,4" Display, DVD,SD,MP3,USB und Sitzheizung.

Modelljahr 2013.

170PS bei 6,8 Liter Verbrauch. (Hat aber erst 650km drauf).

Meine erste Tuning-Aktion ist ein abschließbarer Tankdeckel, den ich Fachmännisch mit Haltestrippe montiert habe. Bestellt bei der Bucht....

Viele weitere Tuning-Artikel werden folgen.... 20 Zöller usw...

Bin von den Wolfsburgern zu den Italienern (Amerikanern) gewechselt, da bei dem Freemont die Ausstattung sehr sehr gut ist, und ich eh ein größeres Auto wollte!

Bisher Sehr Sehr zufrieden!

Grüßle

Justhere

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Monty Python

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Mittwoch, 23. Januar 2013, 19:57

Wilkommen hier bei uns im Forum... viel spass mit uns

Grüsse aus der schönen Schweiz

am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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Smart

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Mittwoch, 23. Januar 2013, 19:58

Also dann ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Fahre z. Zt. noch VW bis mein Freemont kommt.

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justhere

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Mittwoch, 23. Januar 2013, 20:44

Zitat von »Smart«

Also dann ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Fahre z. Zt. noch VW bis mein Freemont kommt.

Wie lange musst noch durchhalten? wann kriegst deinen neuen?

Hab 2 Generationen VW durchgemacht. Vom kompletten Kofferraumausbau, mit Gewindefahrwerk und 18 zöllern. Da lässt der Komfort zu wünschen übrig. Vorallem auf der A8.

Jetz schwebt man mit dem Freemont über alles was so auf der Straße liegt, un ballert über die Geschwindigskeits-Begrenzungshügel einfach so drüber... Früher hätte sich beim VW die Ölwanne und der Ausspuff dabei verabschiedet...

Deshalb werd ich den Freemont auch nicht tieferlegen oder sowas. 20 Zöller im Sommer, da wird er au scho Fahrwerksseitig härter. Hoff des hält sich in Grenzen.

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freewig

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Mittwoch, 23. Januar 2013, 20:44

Herzlich willkommen im Forum :thumbsup:

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alpenjodel

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Mittwoch, 23. Januar 2013, 21:01

Willkomme -wo kommst Du denn her?

Vom Galaxy Note 10.1

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BBAADDYY

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 05:36

Ein herzliches Hallo aus Wien :thumbsup:

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Freeheit

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 07:28

Willkommen hier.

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 08:02

Herzlich Willkommen hier im Forum!

Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
Unverbindlicher Liefertermin: 29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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justhere

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 09:09

Zitat von »alpenjodel«

Willkomme -wo kommst Du denn her?

Vom Galaxy Note 10.1

Hallo, ich komme aus dem Raum Stuttgart, besser gesagt aus Ludwigsburg.

Ist hier echt ein internationales Forum! Find ich Super!

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Smart

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 12:24

Zitat von »justhere«

Zitat von »Smart«

Also dann ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Fahre z. Zt. noch VW bis mein Freemont kommt.

Wie lange musst noch durchhalten? wann kriegst deinen neuen?

Hab 2 Generationen VW durchgemacht. Vom kompletten Kofferraumausbau, mit Gewindefahrwerk und 18 zöllern. Da lässt der Komfort zu wünschen übrig. Vorallem auf der A8.

Jetz schwebt man mit dem Freemont über alles was so auf der Straße liegt, un ballert über die Geschwindigskeits-Begrenzungshügel einfach so drüber... Früher hätte sich beim VW die Ölwanne und der Ausspuff dabei verabschiedet...

Deshalb werd ich den Freemont auch nicht tieferlegen oder sowas. 20 Zöller im Sommer, da wird er au scho Fahrwerksseitig härter. Hoff des hält sich in Grenzen.

Ende März lt. Händler soll er hier in Fürth sein.
Mein Passat hat mich 250000 Kilometer begleitet ohne viel Theater. Fahre aber lieber Allrad und höhere Fahrzeuge, hatte davor mal einen Mitsubishi Pajero mit langem Radstand und ebenfalls 7 Sitzen. Hat mich nach 180000 Km in Stich gelassen.
Habe schon über 2 Monate Wartezeit überstanden, werde die nächsten 2 auch noch schaffen, was aber sehr schwer fällt.

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Rince

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 18:01

Herzlich Willkommen hier :thumbsup:

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Dr-Gery

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 18:35

Zitat von »justhere«

Jetz schwebt man mit dem Freemont über alles was so auf der Straße liegt, un ballert über die Geschwindigskeits-Begrenzungshügel einfach so drüber...

Deshalb werd ich den Freemont auch nicht tieferlegen oder sowas. 20 Zöller im Sommer, da wird er au scho Fahrwerksseitig härter. Hoff des hält sich in Grenzen.

Also ich muss sagen das mich der Federungskomfort beim Freemont nicht so richtig überzeugt. Ehrlich gesagt wenn ich mal über einen Geschwindigkeits-Begrenzungshügel baller oder über den Bordstein bei mir in die Einfahrt fahre würde ich mir eine etwas weichere Federung wünschen.

Auch Kopfsteinpflaster oder Feldwege machen nicht wirklich Spaß.

Wie seht Ihr das?

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 18:43

Er ist ja auch nicht unbedingt als Off-Roader konzipiert.Großraumlimosine eben

Und der Federungskomfort.Na, also schlechter als beim Ulysse isser auch nicht.

Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
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Monty Python

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 20:01

Das Auto ist schon sehr straff ausgelegt.... mein Peugeot 206 war da konfortabler... und mein Toyota Land Cruiser war sowieso viel konfortabler abgestimmt.

Wäre der Freemont allerdings weicher abgestimmt, würde in allen Deutschen Automobilzeitschriften stehen: Der Freemont ist schwammig !

Wäre ein Mercedes genau gleich weich abgestimmt, wäre es eine konfortable Reiseliemusine....

Umgekehrt ist es so, das ein straff abgestimmter Audi, BMW als sportlich bezeichnet wird und wenn ein Fiat straff ist, dann ist er unkonfortabel....

Ich würde sagen... jeder muss selber entscheiden... sportlich oder konfortabel :thumbsup:

hoffe bin meiner Neutralität genug treu geblieben :pfeifen:

am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diesel-Fan« (24. Januar 2013, 20:13)

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Monty Python

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 20:10

..... bin schon halb am schlafen.....

kannst das änder und diesen Text löschen, bevor es jemand bemerkt ?

ich drücke dann auf den Bedankomat :thumbsup:

am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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17

Donnerstag, 24. Januar 2013, 20:14

Done!

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Monty Python (24.01.2013)

justhere

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 20:20

Also mir ist auch aufgefallen das der Freemont eine sehr direkte Lenkung hat, die nicht schwergängig funktioniert. find ich schön...

Bei meinen vorigen Autos aus Wolfsburg fand ich die Lenkung immer etwas zu schwergängig, hat schon genervt nach gewisser zeit.

Man soll wohl das Gefühl haben, eine schweres brachiales Geschoss zu steuern...

Bei der Federung des Freemonts bin ich sehr positiv gestimmt, klar is kein Offroader, aber dennoch komfortabel. So ist mein empfinden.

Aber wie schon schön beschrieben wurde: wäre der freemont weicher wäre er schwammig, wäre er zu hart, wäre er umkomfortabel. Von daher ist es die persönliche Ansichtssache und das persönliche Empfinden. So oder so....

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Freeheit

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Donnerstag, 24. Januar 2013, 20:45

Ich finde die Federung genau richtig. Ist nicht schlechter, als die bei meinem Mazda 6 gewesen war. Wenn man ein Feldweg lang bügelt, dann merkt man wie gut die Federung ist. Und zu so einem Auto passt keine Luftfederung vom Schlage Citroën. Das Auto soll kräftig wirken also muss auch die Federung kernig sein.
Ich finde es sehr bemerkenswert, wenn jemand von VW zu Fiat wechselt. Das muss doch für VW der Worst Case sein.

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