Guten Morgen,
dann stelle ich mal meinen Freemont und mich vor..
Ich fahre seit kurzem den Freemont Black Code in Tenore-Schwarz, AWD, Automatik mit allem möglichen Krimskrams. Da er ein 8 Wochen alter Vorführwagen ist, habe ich an der Ausstattung nichts selbst gewählt.
die 19" Felgen in schwarz, sowohl Sommer wie Winter, kommen mir aber sehr gelegen.
Umgestiegen bin ich von einem Abarth 500C auf den Freemont. Das sind natürlich Welten. Aber da der Göttergatte seit 1/2 Jahr einen Firmenwagen hat, der für private Zwecke nicht genutz werden darf, standen dann 2 Autos vor der Türe, mein 8 Monate alter Abarth und unser Großer...
nur den Kleinen zu verkaufen machte wenig Sinn bzgl. der Verluste, da mein Mann sich für einen Doplo vor 5 Jahren entschieden hatte (den ich pers. nicht so mag), wir aber Schlittenhunde besitzen und viel durch das Bogenschießen unterwegs sind, habe ich somit kurzerhand beide Autos dem Freundlichen auf den Hof gestellt und mir einen Freemont gekauft. Er sollte mir bzw. uns beiden gefallen, da mein Mann ihn ja privat auch nutzt und Platz bieten, sowie einen gewissen Komfort für Langstrecken, die öfter mal gefahren werden. Daher war vorher schon klar, es macht nur ein SUV Sinn. Vor dem Doplo hatten wir noch einen Voyager, auch ein kleines Raumwunder.. Mit dem Freemont liebäugel ich schon seit nem Jahr als Familienwagen aber bis dato war das nur Schwärmerei. Bis ich (oder wir) Nägel mit Köpfen gemacht haben. Da ist er nun, groß, geräumig, chillig und in unserer Lieblingsfarbe schwarz. Die 170 PS sind "okay" aber wenn man von fast gleicher PS-Zahl von einem Abarth auf so einen Boliden umsteigt ist das eine völlig andere Welt. Ab jetzt ist cruisen angesagt, nicht mehr Dach runter und pfiffig über Landstraßen fegen. Ich bin von dem Freemont restlos begeistert bis auf das Manko der bescheidenen Automatik. Ich kenne Automatik von anderen Autos von mir bzw. von den Fahrzeugen meiner Firma die ich vereinzelt nutze für Dienstreisen aber diese Automatik kann einen schon graue Haare wachsen lassen. Im Stadtverkehr kommt sie super klar, schaltet soft und ideal aber ich fahre Abschnitte in denen nur 60kmh erlaubt sind und damit kommt mein Freemont nicht klar, er schaltet sich zwischen 55-65kmh dumm und dabbich. Von 2 Gänge runter bis gefühlte 3 wieder hoch . Leider ist man im Berufsverkehr häufig im Fluss, so dass eine 5kmh mehr oft nicht drinnen sind (und weniger ist doof ). Ich besitzte ihn nun knapp 1 Woche und habe unseren Händler gestern schon kontaktiert.. sollen sie gucken wie das auf die Reihe bekommen.. (was ich bezweifel, denn ich wusste vom Lesen ja vorher schon das die Automatik eigen ist aber "so" eigen war mir nicht bewusst und kam bei der Probefahrt auch nicht durch)
so das ist fürs Erste so ziemlich alles wer Fragen hat, darf gerne fragen. beste Grüße aus dem schönen Südhessen