Zu Dodge gewechselt

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Feiertag?
  • Echt jetzt ....


    Na egal.
    Ich habe mir die aktuelle Vollversion der AlfaOBD Software direkt beim Hersteller gekauft. Für 49,-€ (Dank an Sarastro).
    Ausprobiert habe ich es noch nicht. Ich melde mich wieder dazu (spätestens dann, wenn der Free den Dodge in sich realisiert hat ... :thumbsup: ).


    Bis dahin lG


    Lorax/Rolf

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
    Voll Leder, fast Vollausstattung (aber nur fast...:/).

  • Ja, ist nix angekommen...
    Viel Glück und max. Erfolg :)

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    Mein Freemont: Baujahr 05/2015 Black Code 170 PS Schaltwagen Tenore Schwarz
  • @ all AlfaOBD/Muliecuscan Benutzer:


    Ich weiss nicht, was ihr davon haltet, aber für mich wäre es interessant zu wissen, was man wie bewerkstelligen kann mit der Software und dem Stecker.


    Ich habe z. B. hier irgendwo gelesen, dass man das TFL "freischalten" kann; weiss aber nicht mehr, wo das in den Untiefen dieses Forums geschrieben stand.
    Oder die Sache mit dem Dodge-Logo, oder nach einem Ölwechsel die entsprechenden Fahrzeug-Infos dazu zurücksetzten. Also eher der "Low-Level-Kram".


    Ob man dafür jetzt einen eigen Thread erstellt oder diesen oder einen anderen weiterführt, spielt dabei erstmal keine so entscheidende Rolle...


    Was da m. A. dann in einem wie auch immer geartetem Thread nicht drin stehen sollte, sind Dinge, die mit der Motorsteuerung, KM-Stand zurücksetzen usw. usf. zu tun haben.
    Auch keine Tipps dazu, wie ich am schnellsten das Fahrzeug hinrichte... Die durchgeführten Änderungen werden eh alle unlöschbar protokolliert.


    Ist nur eine Idee.
    Vielleicht sind ja auch mehr Mitglieder dagegen als dafür, sowas zu machen...


    Meinungen, Anregungen, Ideen, Diskussionen und persönliche Ansichten zu dem Thema sind mir willkommen und erwünscht - auf jeden Fall auch von Leuten, die zwar keinen Free mehr fahren, sich aber trotzdem noch im Forum engagieren...


    Traut euch.


    Lorax

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  • Das Wichtigste für mich persönlich ist/war, dass ich das TFL (Multiecuscan) und das Navi, neue Ziele usw. während der Fahrt eingeben (AlfaOBD), freigeschaltet habe.
    Mit AlfaOBD kann man aber noch weitaus mehr machen.
    Ein ganz anderes Programm, was noch spezieller ist, ist WiTech.

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  • Hallo zusammen.


    Es gibt was Neues (zumindest für mich).


    Heute Mittag habe ich mir ein Herz genommen und mich mit meinem Notebook, dem Verbindungskabel und der Software an meinen Freemont getraut.


    Fazit:
    Viel Frust über einige gescheiterte Einstellungsversuche (Nebel-SW als TFL, Ländercode (weil nicht definiert), Display-Anzeigefarbe(n)) und am Ende doch noch ein Erfolgserlebnis: Mein Freemont güsst mich jetzt als DODGE.
    Im Mini-Panel zwischen Drehzahlmesser und Tacho sowie auf dem UConnect-Panel wird beim Fahrzeugstart das DODGE-Logo angezeigt.
    Die Farbe der Dashboard-Beleuchtung ist leider nach wie vor Rot. Die möchte ich gerne auf Blau ändern/einstellen, da ich Bilder von DJs gesehen habe, bei denen die Farbe der Dashboard-Beleuchtung Blau ist (Blau "kommt" auch besser rüber imho). Den Menüpunkt zur Farbänderung der Dashboard-Beleuchtung habe ich leider (noch) nicht gefunden.


    Die nächsten Tage werde ich mal beobachten, ob die Einstellung bestehen bleibt.
    Bei Gelegenheit werde ich mal anfangen, mich durch die scheinbar unendlichen Einstellungsmöglichkeiten zu kämpfen und ggf. ein paar Screenshots anzufertigen... :thumbup:


    Greetz


    L.

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  • Ich hatte den großen Monitor auch blau, aber der kleine blieb rot, daher habe ich wieder alles auf rot gesetzt.
    Du kannst den blauen Hintergrund einstellen, indem Du "Maserati" einstellst - ich weiß jetzt leider den Menüpkt. nicht aus dem Kopf, müsste etwas mit Monitor stehen o.ä..

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  • Lorax: "den Blauen Skin" kann man, wie Harry schon beschrieben hat, nur dauerhaft setzen, wenn man den Vehicle-Brand auf Maserati gesetzt hat. Dies ändert NUR die Darstellung auf dem !Aktionsbildschirm". Die Darstellung der Informationsanzeige auf der Instrumententafel ist nur in der Farbe rot verfügbar und lässt sich auch nicht ändern! Daher ist die Kompatibilität zu dodge die einzig vernünftige - da mann dadurch auf allen Bildschirmen (auch für die, die es haben im Dachhimmel) beim Starten das Dodge-Logo dargestellt wird. Ferner: Die Navi-Einstellung vom Maserati hat in der Darstellung NUR den Blauen Pfeil, wenn also einer von euch bei der Fahrzeugdarstellung etwas anderes als den blauen Fpeil hat und anschliessend den Skin auf Maserati ändert - könnte es ggf. auch zu Problemen führen. Einstellen kann man es alles bei AlfaOBD unter "Body-Computer" -> "Autokonfiguraionsänderung" -> "VehConfig 3 - Vehicle Brand". Auch von Änderung der Konfiguration des "Splashscreens" (ECUConfig 3 -Splash Screen Type" würde ich euch abraten - lasst es da standardmässig bei "Vehicle Brand" stehen.


    Um die Tagfahrtlichter zu aktivieren geht man ebenfalls bei AlfaOBD über "Body-Computer" -> "Autokonfigurationsänderung" -> "CBC Features-DRL Configuration" und setzt hier den Wert auf "Canada DLR". Dann direkt da drunter die Option "CBC Features-DLR Lamp Location" den Wert auf "Fog Lamp DLR" setzen. Somit Müssten die Tagfahrtlichter bei Zündung an (UND Handbremse aus) über die Nebelscheinwerfer angehen.

    Freemont Cross, Tenore-Schwarz, 11/2014, 2.0 Diesel, AWD 170PS Automatik, Vollausstattung + DVD-Videopaket, PDC vorne nachgerüstet, alle Leuchtmittel: LED, RaceChip getuned auf 207 PS, Motor starten über Fernbedienung freigeschaltet :whistling:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Genau so sieht es aus, Gloover ;) , alles sehr gut erklärt.
    Jetzt fehlt mir nur die Freischaltung des DAB (falls vorhanden, wovon ich irgendwie doch überzeugt bin).... Bisher konnte mir dgzgl. noch niemand so richtig helfen.

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  • Nach meinem Kenntnisstand ist DAB+ im Uconnect 8.4 bereits freigeschaltet - nur die softwaretechnische Möglichkeit diese Funktion zu nutzen, ist in unserem System nicht vorgesehen.
    Was man machen könnte, wäre ein Upgrade und die Installation des Android-Betriebssystems - ist leider nicht gerade billig:
    https://carperformance.se/prod…3-2017-android-extension/


    Damit hätte man aber von der Softwareseite aus die Möglichkeit DAB+ zu nutzen
    https://www.youtube.com/watch?v=hJXkwHEO4fI

    Freemont Cross, Tenore-Schwarz, 11/2014, 2.0 Diesel, AWD 170PS Automatik, Vollausstattung + DVD-Videopaket, PDC vorne nachgerüstet, alle Leuchtmittel: LED, RaceChip getuned auf 207 PS, Motor starten über Fernbedienung freigeschaltet :whistling:

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  • Danke Gloover für den Link und Deiner Mühe wegen dem Suchen.
    Das ist dann doch etwas anderes als das Android-Radio, welches man in China für den gleichen Preis bekommt.



    Da habe ich schon zwei oder drei mal gehört und gelesen, dass die Android-Radio's nach gut zwei Jahren ausfallen könnten - keine Ahnung warum, hängt wohl mit dem Canbus zusammen.Schade, dass das nicht softwaretechnisch zu verändern ist. Obwohl jemand in der italienischen Gruppe bei FB geschrieben hatte, dass er das mal bei einem anderen Kollegen gesehen hat, er aber keine Bilder machte und sich auch nicht erkundigt hatte, wie der andere das gemacht hat :(

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  • Rein gedanklich, müsste es lediglich nur an der Radiosoftware liegen.


    Nun weiß ich nicht, ob die Software von einem RG4 (Sales Code) System bei uns ohne weiteres läuft..., wahrscheinlich mal wieder nicht.

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  • Um die Tagfahrtlichter zu aktivieren geht man ebenfalls bei AlfaOBD über "Body-Computer" -> "Autokonfigurationsänderung" -> "CBC Features-DRL Configuration" und setzt hier den Wert auf "Canada DLR". Dann direkt da drunter die Option "CBC Features-DLR Lamp Location" den Wert auf "Fog Lamp DLR" setzen. Somit Müssten die Tagfahrtlichter bei Zündung an (UND Handbremse aus) über die Nebelscheinwerfer angehen.


    Bei der Freischaltung der Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht funktioniert leider das dimmen nicht. Egal, welche Spannung hier für die Tagfahrleuchten eingestellt wird, sie leuchten immer zu 100%.
    Ich habe mich nun für die Variante "Nordamerikanisches Tagfahrlicht" entschieden, also Fernlicht gedimmt. Läuft bei mir mit 6,5 Volt und sieht optisch dann wie serienmäßiges Tagfahrlicht aus, da es eine eigne Kammer im Hauptscheinwerfer ist. Und beim blinken geht das TFL dann auch auf der betreffenden Seite aus.
    Probleme mit Blendung des Gegenverkehrs habe ich in nunmehr über 3 Monaten Betrieb keine feststellen können, das war zuerst mein Bedenken.
    Man kann aber auch das Abblendlicht gedimmt als TFL schalten, die Software bietet da einige Möglichkeiten.
    Die TFL gehen an wenn Zündung an, Handbremse gelöst und bei Automatik darf der Wählhebel nicht in P sein.

    Freemont Lounge - 2.0 Diesel Automatik 170 PS AWD - metallic braun - Leder schwarz

    Mein Freemont: Freemont Lounge, 2.0 Diesel AWD 170 PS Automatik, metallic braun
  • Hallo zusammen.


    Erstmal vielen Dank für euer "Echo" und eure super guten Erklärungen!
    Bei" Maserati" war ich schon, habe es dann aber sein lassen. Bei den TFL-Einstellungen war ich auch schon recht weit vorgedrungen, habe dann aber völlig die Orientierung verloren und es dann ebenfalls drangegeben.
    Das werde ich als nächstes nochmal versuchen. Sarastros Idee mit den Fernscheinwerfern als TFL ist auch bestechend. Aber was passiert, wenn eine Streifen "Bock" auf mich und meinen FREDO hat? Dumm stellen?
    Vor allem: was sagt der TÜV?


    Fragen über Fragen...... :anhimmeln: :pfeifen:


    Eine andere große Sache für mich ist das mit dem Android-Radio. Die Variante der Wahl wäre das aktuelle uConnect durch Android zu ersetzen. Leider ist die weiter oben vorgeschlagene Variante für den Freemont /DJ nicht verfügbar. Zitat:"Works on all Dodge /Chrysler/Jeep /Ram that have the Uconnect 8.4 system from Harman (not for Charger 2011-2014/300c 2012-2014 and Journey/Freemont)"
    Bedeutet also, dass man sich ein neues Doppel-DIN Radio mit Android drauf anschafft. Was gescheites kostet da deutlich mehr als 1K5....


    Sowas will gut überlegt sein :pfeifen:


    LG


    L.

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  • Stimmt, unser Radio ist nicht von Harman, sondern von Panasonic.

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  • Bitte löschen.

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  • Gloover.
    Ich lese in deiner Signatur etwas von einem Race Chip und 207 PS....
    Wo hast du das machen lassen? Gerne per pn oder so.


    LG


    L.

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  • So, habe jetzt, dem Dodge zur Liebe, endlich die passenden Radnabendeckel gefunden. Die Oberfläche ist recht homogän - lassen sich vermutlich auch schwarz folieren (oder plasti-dippen) - für die schwarzen Felgen. Sie sitzen wie angegossen!


    und gerade mit den originalen CROSS-Felgen, verleihen sie einen recht markanten Touch:


    Freemont Cross, Tenore-Schwarz, 11/2014, 2.0 Diesel, AWD 170PS Automatik, Vollausstattung + DVD-Videopaket, PDC vorne nachgerüstet, alle Leuchtmittel: LED, RaceChip getuned auf 207 PS, Motor starten über Fernbedienung freigeschaltet :whistling:

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  • Die Gleichen habe ich auch, nur in schwarz - dank Wish und Marko's Tip ;). Von außen seiht man meinem nicht mehr an, dass es ein Fiat ist, nur an dem einem Auspuffrohr...

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    Einmal editiert, zuletzt von Harry ()

  • Ich habe mir gleich am Anfang über meinen FIAT Händler des geringsten Misstrauens die schwarzen Caps mit erhabenem DODGE Schriftzug besorgt/besorgen lassen.
    War recht teuer damals... so um die 50 Teuro.


    Bei meinem fehlt optisch noch das Logo auf dem Pralltopf und evtl. die Doppelrohrauspuffanlage à la V6. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob es mir das wert ist. Wenn ich einen echten DJ hätte haben wollen, hätte ich mir auch gleich einen kaufen können---


    LG


    L.

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