Tendenz zum Zweitwagen

Zitat von Tommy

Wo bleibt das Wechselkennzeichen ?

Das Wechselkennzeichen gibt es doch schon seit Mitte letzten Jahres...ist aber soweit ich es mitbekommen habe keine Ersparnis dabei zu erwarten...
Für einen echten Zweitwagen um damit zur Arbeit zu fahren käme für mich nur ein reines Elektroauto in Frage.
Aber um das was z.B. der Twizzy von Renaut kostet, bekomm ich einen Grande Punto und mit der Miete für die Batterie (78€/Monat) hätte ich höhere Unterhaltskosten als für den Punto mit dem Twinair Motor.
Parkplatzprobleme kenne ich weder Zuhause noch auf Arbeit...bin aber auch nicht aus einer Stadt...

Steuern und Versicherung ist mir im Prinzip egal.

Wenn du auf 20.000 km 1600 Liter Sprit sparen kannst, dann hast Steuer, Versicherung nebst Finanzierung ja schon allein durch den Minderverbrauch wieder kompensiert. Wartung etc lass ich mal außen vor, da dein großes Auto dank wesentlich weniger Laufleistung quasi günstiger wird.

Da wir hier ja von einem reinen Zweitwagen reden den ich nur für den Arbeitsweg nutze, kommt es auf den Arbeitsweg an...da kommen bei mir keine 5000 km im Jahr zusammen und dann wird die Elektrosache schon wieder unrentabel.
Das wären alleine für die Bateriemiete 936 € pro Jahr
Bei einem Twinair mit einem Spritverbrauch von grob 6l/100 km sind das bei den momentanen Spritkosten ca. 450€ + 40 € Steuer alles auch für ein Jahr gerechnet.

Wir haben als Zweitwagen ja den Punto Sport als Benziner. Mit fünf bis sechs Liter Durchschnittsverbrauch sind wir zufrieden. Steuern und Versicherung sind auch günstig. Mein Mann pendelt damit täglich 80 km nach München.leider ist dort die ParkplatzSituation unerträglich. Daher fährt er jetzt probeweise mit der U-Bahn. Da muss er aber auch mit dem Auto
hinfahren. Aber wenigstens kostenloses Park and Ride.ich fahre täglich mit meinem

Auto 40 km nach München. Zum Glück gibt es an meiner Arbeit genug Parkplätze. Daheim haben wir für unsere Autos Tiefgarage. Ausserdem bin ich der Bring und Hol Service meiner Kids.der Nachteil vom Dorfleben.

Ganz klar... es kommt auf den Weg zur Arbeit an... aber man muss auch bedenken, das auch der Erstwagen an Wert verliert, wenn er nur steht und keine Km macht.

Zwei Autos ist meist immer teurer... auch wenn das eine sehr wenig Sprit braucht. Ich habe den kleinen Zweitwagen, da ich für den noch gut in Schuss gehaltenen Wagen sowieso nichts mehr bekommen würde... und Parkplätze habe ich noch für 3 Autos

Immer Sinn macht es, wenn man z.B. eine Rarität als Auto hat... eine Stingrey oder einen Porsche 356 oder so. Dann "muss" man schon fast zwingend einen Zweitwagen haben.

Bring und holdienst ??? habt ihr keine Öffentlichen Verkehrsmittel in Eurem Dorf ? Mein kleiner ging schon mit 4 Jahren alleine (mit anderen Schul und Kindergartenkindern) mit dem Bus in das Nachbarsdorf in den Kindergarten.

Dann reichts ja für die Kinder

Mit ner Stingrey würde ich nicht jeden Tag 100 km fahren wollen.... wäre mir zu schaade...

Zur Zeit fahre ich den Monti um in die Arbeit zu kommen.
Meine Frau nimmt den Skoda zum Kindertransport.

Sie will warten, bis ich ne Beule reingemacht habe. Ich würde ohne weiteres mit einer Kabinenroller-Neuauflage in die Arbeit pendeln. Sind 25km einfach, wobei sich das im Sommer auf 70km steigern wird. Aber auch da wäre es mir wurscht.

Ich brauche echt keine 2 Tonnen Stahl um mich rum, nur um alleine Kilometer zu fressen.

Das ein Zweitwagen auch Geld kostet, steht völlig außer Frage. Aber den habe ich im Moment auch, und zwei Autos sind einfach praktischer. Kann man drehen, wenden, sich schön reden wie man will, praktischer bleibt es.

Trag deine regelmäßige Fahrt doch bei der Mitfahrzentrale ein, dann kannst du deine 2 Tonnen Stahl teilen und lernst noch nette Leute kennen.

Das sähe so aus:

Montag
2 Wochen gar nicht
2 Wochen von 8.00 bis 13.00 Uhr
2 Wochen 11.00 bis 16.00 Uhr

Dienstag
2 Wochen 6.45 Uhr bis 13.00 Uhr
2 Wochen 8.00 bis 13.00 Uhr
2 Wochen 8.00 bis 16.00 Uhr

Mittwoch:
6.45 bis16.30 Uhr

Donnerstag:
6.45 bis 16.30 Uhr

Freitag:
4 Wochen 8.00 bis 13.00 Uhr
2 Wochen 8.00 bis 12.30 Uhr

Jede 2. Woche verschiebt sich die Abfahrtszeit um 2 bis 3 Stunden nach vorn, aber nie vor 6.15 Uhr.

Täglich könnnte es 60 Minuten länger dauern, muss nicht, aber oft.

Zu 30% fahren wir täglich dennoch um 6.30 los, erfährt man aber frühzeitig, mindestens am Vortag bis zur Tagesschau.

Oh, und egal welche Abfahrtszeit ich sage, 17.00 wird es eigentlich immer.

Wie trage ich das in der Mitfahrzentrale ein?

Selbstredend fallen die Ferien aus (zu 80% jedenfalles, dann Abfahrt um 8.00 Uhr, Abends eher gegen 15.00 Uhr)
Übernachten tu ich selten, 3-4 mal im Jahr, dann entfallen die Heimfahrt und die Hinfahrt am Folgetag

PS
Ich finde es für mich völlig ok so, ich meckere nicht über meine Arbeitszeiten.

Tja, dann wohl doch den VW XL1 kaufen. Soll aber über 40 Mille kosten.

Das lohnt sich nie.

Zitat von Monty Python

Dann reichts ja für die Kinder

Na dann wart mal Monty bis Dein Kleiner mal ins Fußballtraining will...und vielleicht noch zur Gitarrenstunde...dann etwas später ins Disco und Pubalter kommt...da stellst auch Du Dir den Wecker für hol und bring Dienste...oder Fahren in der Schweiz rund um die Uhr die Busse???...:D

Die Rechnung, ein zusätzliches Fahrzeug anzuschaffen, kann doch nie im Leben aufgehen. Selbst für nen kleinen Fiat 500 oder Opel Adam muß man heute schon 14000€ investieren. Die alleine sind mit nix zu armortisieren. Dazu kommt noch der Unterhalt. Ich glaube, da braucht man gar nicht drüber nachdenken.

@ Monty Python : wir haben Schulbusse. Der Bus zur nächsten S-Bahn fährt zu wenig und zurück ins Dorf ist noch schlimmer. Meine Tochter geht in München zur schule und muss oft von der Bahn abgeholt werden, da sie sonst oftmals zwei Stunden auf den Bus warten müsste. Wir sind ins Dorf gezogen als die Kids klein waren.Kindergarten und GrundSchule haben wir im Ort.auch zum einkaufen brauche ich das Auto, ebenso für Ärzte und Fußballspiele im ganzen Landkreis.

Huch... demfall ist bei uns der Öffentliche Verkehr viel besser ausgebaut wie bei Euch.... Ich kann jede halbe Stunde bis nach Mitternacht mit dem Zug / Bus nach hause fahren...

Da gehört net viel dazu.

Öffentlich brauche ich 1 Stunde 5 Minuten, mit dem Auto15-20 Minuten. Sobald du umsteigen musst, oder dich von einem Aussenbezirk zu einem Anderen bewegst, bist ne arme S**

@ Toy4ever : ich gebe dir vollkommen recht. Ein Zweitwagen auf Finanzierung rechnet sich meistens nicht. So wie ich das hier lese, fahren viele ein älteres Auto als Zweitwagen. Die meisten Angebote für Kleinwagen mit einer Rate von 99 Euro im Monat käme für uns nicht in frage, da wir auch beim zweiten Auto nicht mit 10000 km im Jahr nicht hinkommen.

Hallo Guten Abend Zusammen,

Schön das man hier im Forum immer das richtige findet...
Ach Sorry für meine lange Abwenheit oder das ich eher der Mitleser und nicht Aktiv-Schreiber bin..
Aber nun zum Thema... Also ich habe mittels Suchfunktion: Zweitwagen Fiat 500 usw. "gemontelt", bin dann hier gelandet und vielleicht passts ja
Seit Tagen beschäftigt uns die Frage: der Papa braucht`n Auto! meine Frau rückt denn Monti nichtmehr raus und mein Hyundai Coupe gibt bald den Geist auf also heute waren wir dann bei Fiat und ich habe tatsächlich ne Probefahrt mit nem Fiat 500S gemacht ...hoffe mir wird hier geholfen und muß mich nicht in einem Fiat 500 Forum
anmelden.
Was haltet Ihr von dem Wagen? taugt der als Zweitwagen Kurzstrecken Kutsche ( 11 Km zum Dienst)
ich glaube der ein oder andere Besitzt einen oder hatte einen .
Über Infos von Euch würde ich mich freuen.

Gruß Dirk