Neuer FIAT

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Feiertag?
  • Also dass der Jorney ein einigermaßen beliebter (Klein-)SUV in Amiland ist konnte ich vor kurzem selbst sehen. Die Häufigkeit der "Sichtungen" wurde eigentlich nur in New York City vom FIAT 500 ( meist in der Abarth-Version) übertroffen. Trotz allem stehen die Ami´s aber auf "wirklich Dicke" wie den Escalade oder den Suburban.


    Auch wenn ich die nächsten Jahre keinen Nachfolger für den Freemont brauche, so sollte in der Richtung was getan werden, diesen Markt (SUV´s) darf man nicht den anderen überlassen. Wenn der 500er zwei Jahre eher auf den Markt gekommen wäre hätten die Absatzzahlen für die ganzen Mini´s wohl sicher anders aus gesehen.

    Live´s too short for ugly, little cars :evil:

    Mein Freemont: Im Moment noch in der Planung
  • Wie kommt ihr eigentlich immer darauf, den Freemont/Journey als SUV zu bezeichnen? Auch ist er in USA wahrlich kein Kassenschlager, dafür aber in Kanada.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • In der KBA-Statistik läuft er als Großraumlimousine, also im Segment von Sharan und S-Max. Er ist ein Crossover zwischen Kombi und SUV.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Er ist schließlich kein Cabrio, keine Limousine, kein Kombi. Ein VAN? Ein Bus?

    Zum ersten irgendwie ganz einfach ein KOMBI. Für VAN und BUS zu nieder und mit Allrad allemal ein SUV. :abgelehnt:

  • Zurück zum Thema Tipo.... gibt es da eigentlich auch schon ein Forum dazu ???


    Ich habe schon mal 10 Stück von der Stufenheck-Limusine bestellt. Der Tipo ist kein Luxus Auto... eher ein Auto, welches zum Preis eines Dacia Logan einen Renault Megane bietet.


    Der Einstieg bei uns in der CH wird bei 14990.- sein. Dann muss man sich allerdings mit der Grundierung, Klimaautomatik, Parksensoren, Nebelscheinwerfern, Bluetooth Freisprechanlage, USB, Aus-Anschluss, 1.4 16V Motor mit 95 PS und 16" Alufelgen begnügen.


    Ab 19'530 gibt es dann noch eine Rückfahrkamera, Navigationssystem in 3D, 17" Alus, Tempomat, Aut. abblendenden Innenrückspiegel und dazu den 1.6 Liter Dieselmotor mit 120 PS und 320 Nm Dehmoment.


    Diese sollten in der CH ab Februar lieferbar sein. Etwas spähter kommen dann noch der Hatchback und der Kombi.


    Denke das wird ein sehr interessantes Auto.... mir gefällt er jedenfalls :rolleyes:

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Hajö hat meines Wissens noch kein Forum dazu angelegt. Aber interessant ist der Tipo schon, gerade zu dem Preis. Mal sehen, was Fiat marketingtechnisch daraus macht. Wenn der Kombi wieder nicht kommt wie damals beim Bravo II ...

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Der Kombi wird definitiv kommen... der Hatchback kommt im Mai und der Kombi dann als letzter im Juli 2016.


    Am Autosalon in Genf werden diese dann auch der Öffentlichkeit vorgestellt.. ich werde auf jeden Fall nach Genf reisen, um ihn mir in Augenschein zu nehmen


    Bei diesem Preis, wird das Auto bestimmt ein Erfolg werden....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Will auch meinen Senf mal dazu geben ich glaube leider nicht an den erfolg das ist jetzt der 2. Versuch ein kostengünstiges Auto auf den Markt zu bringen ich erinnere nur mal an den LINEA kam aus den selben Werk in der Türkei und wie lange wurde er am Markt verkauft ?Also ich sag mal abwarten ob der Versuch gelingt

  • monty
    Werden bei Euch in der Schweiz viele Diesel verkauft?


    Nein, der Dieselanteil ist eher klein. Wobei es sind im Vergleich zu vor 10 Jahren schon deutlich mehr geworden.

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Mit den Puntos meiner Frau waren und sind wir mehr als zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist super. Wenn da nichts neues kommt muss man einfach sehen. der Panda ist zu klein und der 500er eigentlich im Verhältnis zum Punto zu teuer und auch zu klein.

    Mein Freemont: Freemont Lounge 3,6 V6 Pentastar Automatik AWD mit dieversem Zubehör in Undergroung Black metallic bis 09/2017 nun Jeep Grand Cherokee SRT
  • Wegen des Rückrufes war ich heute im Autohaus und was durfte ich erblicken - einen schneeweißen Tipo.
    Also flugs hineingesetzt. Die Verkleidungen sind reinigungsfreundlich, die Sitze empfinde ich angenehm straff und oberhalb der Regelung der manuellen Klimaanlage thront ein manueller Regler für die Umluftklappe. Horizontalen Platz gibt es allenthalben reichlich, vor allem die Kniefreiheit der Hinterbänkler ist beachtlich. Bei höher gewachsenen Passagieren (definitiv ab 1,80m) auf der Rückbank sollte man auf saubere Haare achten.
    Der Kofferraum erscheint auf den ersten Blick wirklich groß, jedoch dürfte die Beladung prinzipbedingt unbequem werden.
    Insgesamt gefällt mir der Tipo recht gut - wenn er denn einmal als Kombi vorfährt.



  • Ich dachte ja nur, sich wegen eines einzelnen Beitrages in einem Forum anzumelden, daß man hernach nie wieder liest, wo doch die schiere Existenz dieser Diskussion im Off-Topic-Bereich ein zumindest rudimentäres Interesse impliziert....

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