Mein Händler (Bekannter) meint auch alles Quatsch und ich sollte Gas geben umso besser geht er später und er fährt seinen Vorführer scho eine Ewigkeit und hat auch keine Regeln befolgt.
Kurioses in der Bedienungsanleitung
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Ich machs einfach genau so wie derzeit bei meinem Ulysse (130.000 km...): Einfach solange er noch kalt ist (Kühlwassertemperaturnadel bewegt sich nicht) mit höchstens ca. 2000 Umdrehungen fahren.WIE das dann bei der Automatik aussehen wird....schaun mer mal
Gruß
Robert
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Mein Punto Evo hatte auch keine Einfahrvorschrift. Laut Fiat Deutschland sind die Motoren ( Auf den Evo bezogen ) im Werk bereits 3,500km vorlgelaufen. Habe ihn aber auch ganz regulär Warm gefahren. Da ich pro Tag so um die 50km fahre. So nach 15km Wen er schön Warm ist kann man ihn dann auch treten.
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Genau so isses! Generell würde ich sagen...wenn sich die Nadel der Kühlwassertemperaturanzeige bewegt, dann kann man Gas geben
Gruß
Robert
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Hab wieder was neues entdeckt:
ZitatWährend der ersten 805 km ist jeglicher Anhängerbetrieb mit dem neuen Fahrzeug zu unterlassen.
Der Motor, die Achse oder die anderen Teile könnten beschädigt werden.
Fahren Sie dann während der ersten 805 km,die ein Anhänger gezogen wird, nicht schneller als 80 km/h
und machen Sie keine Starts mit Vollgas.
Auf diese Weise wird ein ordnungsgemäßes Einfahren des Motors und anderer Teile bei der schwereren Last erleichtert.
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Also Burn-Out mit Hänger hinten drann is nich´ wa?
GrußRobert
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... mich würde interessieren was passiert, wenn ich nach 798km auf 90km/h beschleunige???
Hängerverlust? Motorschaden? Getriebedefekt? oder gar Garantieverlust?? -
Alles zusammen!..LOL
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....weia....und die Übersetzter dieser Anleitungen haben von nix eine Ahnung und verdienen einen Haufen Geld.....
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Die haben das bestimmt einen Praktikanten machen lassen, der kein Geld bekommt. Dementsprechend ist auch die Qualität.
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Das denke ich sollte auch reichen.
Ich meine, das ist ja kein F1-Motor der extrem pflegliche Behandlung braucht damit er einem hinter der nächsten
Kurve nicht um die Ohren fliegtGruß
Robert
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Aus der Uconnect BDA:
In einem Cabriolet kann die Systemleistung bei geöffnetem Verdeck eingeschränkt sein.
Wusste nicht, dass es den Freemont auch als Cabrio gibt?
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Naja...Autotransporter...obere Reihe mit Freemonts...Brücke zu niedrig....Cabrio
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Nicht die Bedienungsanleitung....aber habt Ihr schon mal die Türverkleidung bei der Flaschenhalterung angesehen...das ist ja mal wieder typisch Ami...ein durchgestrichener Kaffeebecher....
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Zitat
Ich kann nach 2500 Km auch nur ein Wort sagen, GEIL.
Kann ich nach meinen ersten 2.500 "leider" nur bestätigen.
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fow....ich mach mir Sorgen Du stotterst schon in mehrere Treads rein....;)
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Verwenden Sie Schleppösen nicht, um einen Lastwagen abzuschleppen
... und ich hätte gerne den 40 Tonner von nebenan abgeschleppt
Der Hersteller empfiehlt, dass beim Abschleppen des Fahrzeugs ALLE Räder auf einem Tieflader stehen.Was jetzt "abschleppen" oder "Tieflader" oder doch abschleppen AUF dem Tieflader
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Seite 125 Bedienungsanleitung:
Zum Oeffnen der Motorhaube den Sicherungssperrmechanismus nach Rechts druecken.....Da hab ich eine Weile rumgefummelt, bis ich gemerkt habe, dass LINKS gemeint ist....
(und danach hab ich festgestellt, dass das Daemm-Material unter der Motorhaube zwischenzeitlich
Bestandteil einen (vermutlich) Abendessens eines unbekannten Tieres war) -
Abendessens eines unbekannten Tieres war
Du brauchst einen Marderschutz...;) -
Was haltet Ihr davon...
• Vor dem Durchfahren einer automatischen
Autowaschanlage die Scheibenwischer
ausschalten. -
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