Nach dem doch überraschend kommenden Bestellstop des Freemont Ende Februar in Deutschland sickern nun erste Informationen zu den Hintergründen durch. Offenbar steht der Nachfolger des Freemont bereits in den Startlöchern. Konzerninternen Quellen zufolge ist die Entwicklung des Nachfolgemodells beinahe abgeschlossen und es finden bereits Testfahrten mit nur noch schwach getarnten Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen statt.
Der Nachfolger des Freemont, der in dieser Form als Dodge Journey bereits seit 2008 verkauft wird (2011 erfolgte ein Facelift und im Zuge der Übernahme von Konzernmutter Chrysler durch Fiat der erstmalige Verkauf unter dem Label Fiat Freemont) soll diesen somit nach knapp acht Jahren ablösen.
Ersten Fotos zufolge soll das neue Modell bei sichtlich windschnittigerem Äußeren weiterhin bis zu sieben Personen im Innenraum Platz bieten, wobei Platzangebot und Variabilität noch gesteigert werden konnten. Antriebstechnisch soll es für den europäischen Markt vier Motorenkonfigurationen geben, angefangen bei einem weiterentwickelten 2 Liter Multijet-Multiair-Dieseltriebwerk mit Euro 6, wahlweise 180 oder 220 PS und einem Normverbrauch von 5,4 l/100 km geben, das es optional in 2WD-Ausführung mit 6-Gang Schaltgetriebe oder mit dem bereits aus dem Vorgänger bekannten nicht-permanenten 4WD-Antrieb und 9-Gang-Automatik (5,8 l/100 km). Des weiteren soll es einen Diesel-Hybrid mit ebenfalls 2 Liter Hubraum und einer Systemleistung von 305 PS bei einem angegebenen Normverbrauch von 4,2 l/100 km geben – ein absolutes Novum bei Fiat. Die vierte Motorenoption ist noch nicht bekannt.
Gerüchten zufolge sollen die Preise des neuen Modells die des jetzigen Modells noch einmal unterbieten – Fiat zufolge will man mit einem aggressiven Pricing verlorene Marktanteile zurückerobern.
Einem glücklichen Moderator dieses Forums ist die sehnlichst erwartete Neuentwicklung aus dem Hause FCA prompt vor die Linse gefahren, so dass wir an dieser Stelle weltexklusiv erste Fotos liefern können! Freuen wir uns auf einen heißen Herbst!