Hallo zusammen
habe heute ein Angebot für einen Black Code. erhalten Sonderausstattung,
Notrad, Abschließbarer Tankdeckel Schiebedach und AHK abnehmbar
jetzt muss ich erstmal noch überlegen
Warte mal was Ihr so meint (grins)
Mfg. Karlchen
Hallo zusammen
habe heute ein Angebot für einen Black Code. erhalten Sonderausstattung,
Notrad, Abschließbarer Tankdeckel Schiebedach und AHK abnehmbar
jetzt muss ich erstmal noch überlegen
Warte mal was Ihr so meint (grins)
Mfg. Karlchen
Welcher Motor, Benzin oder Diesel? Neu oder Tageszulassung, Jahreswagen usw. .?
Diesel 170 PS
Neu keine Tageszulassung ,
Rabatt 7230,-Euro
Mfg
Und was überlegst Du noch???????
Wahrscheinlich hofft er auf 7500,- Euro Rabatt
Habe noch Überlegungen zur Anhängelast da ich einen 2to Anhänger ziehen möchte, mein Kia darf 2,5to ziehen,
Preis hört sich doch gut an. Nur mit der Anhängelast hast du da leider Probleme, das geht nicht. Mein Lounge 170 PS AWD, Baujahr 2013 darf nur 1100 kg. ziehen. Wenn du auf die Garantie verzichtest und beim TÜV Auflastung eintragen läßt, kannste ziehen was du willst.
Ich kann aber auf die Garantie nicht verzichten. Aber zu diesem Thema gibt's schon ellenlange Ausführungen, da kannste einen ganzen Tag lang Nachlesen hier im Forum. Viel Spaß dazu
Der Verkäufer meinte, Fiat würde nur einen Teil aus der Garantie nehmen nicht daß ganze Fahrzeug
Mfg
Der Verkäufer meinte, Fiat würde nur einen Teil aus der Garantie nehmen nicht daß ganze Fahrzeug
Mfg
Das solltest Du Dir aber dann schriftlich von Fiat geben lassen und vor allen Dingen prüfen, was aus der Garantie fällt!
Wenn du bei 7200€ Rabatt noch überlegen tust , dan lasse das lieber ... Noch etwas wenn was schweres zum ziehen hast dan schau dich mal bei Fiat um nach sowas wie Ducato usw
ZitatDer Verkäufer meinte, Fiat würde nur einen Teil aus der Garantie nehmen nicht daß ganze Fahrzeug
Mfg
Bremsen, Differenzial, Getriebe, Achsen, event. auch Motor usw. Einfach alles, was mit der Überlast in Zusammenhang gebracht werden kann.
Lana, da hast du sicher Recht. Entweder Freemont kaufen und zwei Jahre ohne schweren Anhänger fahren, Garantie vorbei dann schweren Anhänger dran. Oder ganz auf den Free verzichten er ist eben nicht als Zugfahrzeug konzipiert, die Amis fahren nicht so gerne mit Anhänger wie wir
drauf und kauf ihn!!!
Also die Logik, die hier mittlerweile anzutreffen ist, muss mir mal jemand erklären. Wenn mir nach drei Jahren alles wurscht ist und ich einen Schaden von vielleicht mehreren tausend Euros in Kauf nehme, kann ich doch gleich die schweren Hänger ziehen und auf die Garantie pfeifen.
Meint ihr allen ernstes, dass der Freemont nach zwei Jahren von selbst stabiler geworden ist.
Coole Antwort, Toy! Ich hätte auch nicht gedacht, dass so viele Leute irgendwelche schweren Sachen durch die Gegend ziehen wollen. Fiat offensichtlich auch nicht, sonst hätten sie vielleicht das eine oder andere Bauteil stärker dimensioniert. Inzwischen ist zu dem Thema hier im Forum ja bereits alles gesagt worden. Eine Kette ist nur so stark, wie ihr schwächstes Glied, und auch wenn der Freemont ganz offensichtlich (wie hier ja mehrfach bestätigt wird) locker mehr ziehen kann (die Kraft dafür hat er ja zweifellos) bin ich mir ziemlich sicher, dass eines oder mehrere Bauteile mehr in Anspruch genommen werden, als gut für sie ist. Und das führt zu überdurchschnittlichem Verschleiss oder vorzeitigem Versagen. Fiat wird doch nicht auf der geringen Zuglast beharren und sich damit Kunden vergraulen, wenn es nicht tatsächlich gute Gründe dafür gäbe.
Wenn du also auf eine Zugmaschine angewiesen bist, die 2 Tonnen zieht, würde ich die Finger vom Freemont lassen. Dann erfüllt er einfach nicht Deine Anforderungen. Du kaufst auch keine Limousine uns sägst das Dach ab, wenn Du ein Cabrio haben willst. Ansonsten würde ich dir 100%ig zum Kauf des Wagens raten, unter diesen Umständen solltest du Dir das aber besser nochmal überlegen.
Fiat wird doch nicht auf der geringen Zuglast beharren und sich damit Kunden vergraulen, wenn es nicht tatsächlich gute Gründe dafür gäbe.
Das ist doch genau der Punkt. Wenn sich dann Laien hinzustellen und behaupten, alles was Fiat sagt ist Käse und 2to sind überhaupt kein Problem, gibt mir das zu denken.
Der V6 hätte mit Sicherheit die Kraft auch mehr zu ziehen, aber warum erlaubt das Fiat nicht, wohl weil die anderen Antriebsteile nicht dafür ausgelegt sind!
So isses. Antrieb ist nicht alles. Und wer 'nen Trecker braucht sollte keinen Freemont nehmen.
Hatte mal einen Landy, der hatte nur 120 PS und durfte 3,5 t ziehen. Warum, wenn mal sich mal die Antriebsstränge und die robuste Technik angesehen hat, weiß man warum!
Was hatte der Hubraum bei seinen 120 PS?
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