Leider ja kann man nix machen.
-
-
Dann war meiner der letzte 1100kg der vom Band lief. Würde mich aber interessieren was die da geändert haben.
-
Na ganz einfach: den EINTRAG!
-
Wenn das so is ändere ich meinen einfach selber
-
Das finde ich jetzt aber interessant, dass sollten wir wirklich mal ausdiskutieren!
Bietet noch jemand mehr?
-
-
Ich gehe mit und erhöhe um 1250!
-
Und täglich grüsst das Murmeltier!
-
Und ich steige bei 1100 aus.
-
rien ne va plus....
-
-
Aber mal im Ernst, ich werde noch mal neue Zahlen in die runde, Zitat aus dem Handbuch:
Maximal zulässiges kombiniertes Gesamtgewicht
Das maximal zulässige kombinierte Gesamtgewicht ist das maximal zulässige Gewicht Ihres Fahrzeugs und Anhängers, wenn beide zusammen gewogen werden.
HINWEIS: Das angegebene maximale Fahrzeugge- wicht schließt eine Toleranz von 68 kg für den Fahrer mit ein.Werzum Teufel bitte schön erfüllt denn diese Toleranz? Außer Monthy....
D.H., was der Fahrer an plus mitbringt (wie sicherlich die meisten hier) muss am Ende -> also am Hänger wieder abgezogen werden...Dann kann ich mir ja gleich den Anhänger von Sohnemanns BobbyCar ausleihen
-
Toleranz von 68 kg für den Fahrer
Müssen wir jetzt alle ins Camp?????
Wer bestimmt eigendlich die 68 kg?????
Haben die schon mal an Seitenwind gedachtEin Flens weniger ich mache Diät Ploppppp
-
Ich glaube Fiat hat Monty und mich als Fahrer genommen, denn wir sind sogar etwas drunter. Aber Spaß bei Seite, wie sie darauf kommen frage ich mich auch
-
@ Lana: es gibt Menschen, die möchten sich darüber austauschen. Tu denen einfach den Gefällen und klicke diesen Thread nicht mehr an, wenn er Dich nervt. Das Forum gehört nicht Dir.
-
@ Lana: es gibt Menschen, die möchten sich darüber austauschen. Tu denen einfach den Gefällen und klicke diesen Thread nicht mehr an, wenn er Dich nervt. Das Forum gehört nicht Dir.
Was soll denn diese Scheiße? Ich habe doch gar nichts gesagt.
-
@Lana
Ruhig Brauner, dass ist die Wärme.Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
Brauner ???
Ich hab's im Xenon Thread schon mal geschrieben:
Ihr könnt auch eine AHK mit x Tonnen Eintragen lassen:
Wenn Ihr eine Einzelabnahme beim TÜV macht,
dazu ein Gutachten vorlegt, dass bestätigt dass technisch alles ok ist.Dann ist kein Fiat mehr, sondern EUER Auto, keine Garantie, volles Risiko bei Euch.
Problem wird sein: Ihr findet keinen Gutachter, es sei denn Ihr baut das ganze Auto um, damit es für die x Tonnen passt.
Auf jeden Fall wird's teuer: Umbau - Gutachten - Einzelabnahme.Billiger ist es sich gleich eine entsprechende "Zugmaschine" zu kaufen.
-
Jetzt kennt sich keiner mehr aus. Wer ist Brauner?
-
es bleibt Bewegung in der Sache...
-
Vielleicht können wir ja mal ausdiskutieren, ob braune Anhänger schwerer sein dürfen als gelbe?
Blaue höher als grüne,
oder rote Breite als violette....Wenn der Freemont nur1.100/1.250kg ziehen darf, warum fährt man dann nicht einfach rückwärts mit Hänger, für den Schiebebetrieb habe ich noch keine Gewichtsbeschränkung gefunden....
-
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!