Fahrsicherheitstraining am Hockenheimring 2013
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Guten Morgen allerseits. Hier kommt ein kurzer Nachbericht zum Training gestern. Ich war war der einzige Freemont, hatte mir aber noch Verstärkung aus der Familie geholt (Mercedes 190, Landrover Discovery), so dass ich nicht ganz alleine unter so vielen fremden Leuten war.
Im Vergleich zum letztjährigen Training hat der neue Trainer ein paar andere Schwerpunkte gesetzt (mehr Bremsen/Ausweichen auf Asphalt, teilweise sind wir auch mal zu zweit im Auto gesessen, oder der Trainer hat mal was vorgeführt), so dass es sich auf jeden Fall gelohnt hat. Wir sind auch irgendwie mehr gefahren und hatten weniger Wartezeiten, so dass es allerdings schwieriger war, mal Zeit für ein Foto zu finden.
Mein Fazit: Ich werde das bei Gelegenheit noch einmal wiederholen, weil man viel über sich und das Auto lernt, weil es Spaß macht und man einige der Verhaltensweisen einfach nur auf einem solchen Platz üben kann.
Hier mal drei Fotos vom Training. Ein kurzer Videoclip aus dem fahrenden Auto folgt gleich noch.
PS: Es war Gott sei Dank keine Regenschlacht, wie es auf den Fotos den Anschein hat. -
Hier noch ein Youtube-Clip (natürlich als Beifahrer gefilmt ;)): Ausweichen bergab auf schneeglatter Fahrbahn bei Tempo 60.
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Super, vielen Dank für den kurzen Bericht, ich werde es auf jedenfall auch demnächst mal machen, allein Deine Bilder schon Anreiz, dieses Training auch mal durchzuführen, und Schaden kann es ja nun wirklich nicht!
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Danke Semmel... cooles Video.
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Vielen Dank für den Film und die Fotos. Schade, das du der einzige Freemontfahrer warst.
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Übrigens kann ich nach dieser Trainingserfahrung auch eine Lanze für den originalen Kumho-Reifen brechen, der so schlecht nicht ist. Der Reifen fährt bei mir schon die zweite Saison, ist also nicht mehr neu (Profil wird so im Bereich 5-6 mm sein) und hat mich nicht im Stich gelassen, auch nicht auf dem glatten Belag. Es ist mir nicht gelungen, das Heck zum Ausbrechen zu bringen, so dass das Auto immer sehr gutmütig und kontrollierbar reagiert hat! (Spricht überdies auch für die sehr gute Fahrwerksabstimmung und ESP-Einstellung, das sehr sanft und kaum merklich eingreift.)
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Also ich hab schon etwas Probleme mit dem Serienreifen. Es hat sich zwar etwas gebessert, entweder durch das Einfahren oder aber ich habe mich etwas daran gewöhnt. Mir schmiert er etwas zu sehr, liegt sicher daran, dass er etwas zu weich ist.
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