OBD-Software fürs iPhone

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Feiertag?
  • Zeit die Kategorie Car-PC mal mit Leben zu füllen (auch wenn mit dem Namen eigentlich wohl etwas Anderes gemeint ist ...).


    Was ist OBD?
    Der Fiat Freemont hat wie alle Autos seit ca. dem Jahr 2000 eine standardisierte Schnittstelle, an der man ein Lesegerät anschließen und die Daten der Steuergeräte inkl. Fehlercodes auslesen kann – OBD. Wollte man in der Vergangenheit einen Fehler auslesen, kam man nicht um den (meist kostenpflichtigen) Besuch in einer Werkstatt herum. Das Equipment selbst anzuschaffen, lohnte sich wegen der hohen Anschaffungskosten natürlich auch nicht. Das hat sich in den letzten Jahren geändert, seitdem im Internet günstige OBD-Lesegeräte mit Display oder Bluetooth- oder WLAN-Schnittstelle angeboten werden. Letzteres habe ich mir besorgt und brauchte dann noch eine passende App fürs iPhone.


    Kandidat 1: iOBD
    Die Verbindung zum Hardware-Dongle hat reibungslos funktioniert, nachdem ich einen In-App-Kauf von 17,99€ getätigt habe. Die App zeigt viele Daten an (siehe Screenshots – interessant auch während der Fahrt), konnte aber am Ende den Fehler nicht zurücksetzen.


    Kandidat 2 und mein Favorit: DashCommand
    Die App sieht schöner aus, kann alles, was iOBD auch kann, und konnte auch den Fehler löschen. Allerdings kostet sie 8,99€ – ich denke, es lohnt sich trotzdem – und der Entwickler will ja auch von was leben.

  • Hier ein paar Daten, die im Freemont ausgelesen werden können:

    • Fehlercodes und deren Bedeutung
    • Aktuelle Drehzahl
    • Aktuelle Geschwindigkeit
    • Aktuelles Drehmoment
    • Motorlast in % oder PS
    • Kühlwassertemperatur
    • Ansauglufttemperatur
    • Ansaugluftmenge
    • Kraftstoffdurchflussmenge (im Stand verbraucht er laut App ca. 3l Diesel/h
    • Einspritzdruck


    Bei DashCommand muss man anfangs die europäischen Einheiten einstellen (Liter, km, etc.). Wer mit seinem Freemont auf den Hockenheimring will, kann das mit der App auch machen. Es gibt eine RaceTrack-Funktion, die dann zusätzlich auch Rundenzeit, Strecke, Beschleunigung (in alle Richtungen) und so'n Käse aufzeichnet. :D

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Der Vollständigkeit halber sei aber erwähnt, dass Fehlercodes nur aus dem Motorsteuergerät ausgelesen werden können. Alle anderen Sache, wie Getriebe, ABS, Bodycomputer, Klimaanlage etc.. gehen mit der Standard-OBD-Software nicht.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Vielen Dank @Semmelrocc


    Sehr gut beschrieben. Eine Frage hätte ich da noch, kann dieses Lesegerät unter der Abdeckung verbleiben oder ist das Teil zu gross? Soweit ich weiss ist der OBD Anschluss ja rechts neben dem Lenkrad oder?


    Und welches Gerät hast Du da gekauft. Link?


    Danke schon mal

    Fiat Freemont Bossa Nova White, URBAN 170 PS, Sitzheizung, 20" Sommerreifen Ghost 5 schwarz

    Mein Freemont: Fiat Freemont Bossa Nova White, URBAN 170 PS, Sitzheizung, 20" Sommerreifen Ghost 5 schwarz
  • Anbei ein Foto, wo man den Dongle sehen kann. Man kann es während der Fahrt benutzen, es stört nicht bei der Pedalbedienung. Ich würde es aber nur bei Bedarf aufstecken, da der OBD-Stecker immer Strom führt und das Gerät so permanent an der Batterie nuckelt (baut ja ein WLAN auf).

    Bilder

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Hallo Zusammen,


    sorry, wenn ich das hier wieder ausgrabe :S


    Aber sind die Empfehlungen für den verlinkten Dongle und die Dashcommand Software noch gültig,
    oder gibt es mittlerweile andere Erfahrungen?

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