Lichtausbeute Freemont Scheinwerfer

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Feiertag?
  • Zu den Scheinwerfern:
    Bedeutet im Umkehrschluss, dass man in D Flakscheinwerfer montiert?! 8)


    Zur Maut:
    4,5 Mrd zusätzlich aus der Maut ist besser als nix. Das wäre ja schon mal was für den Anfang.
    Aber da sitzen wieder zu Viele mit am Tisch, bei denen die goldenen Dollar - äh Euro-Zeichen in den Augen glitzern. Die eigenen Taschen sind ja sooo leer. Und Gottseidank existiert kein zeitgemäßes Kontrollsystem/-organ, welches den richtigen Leuten mal ganz kräftig auf die Finger klopft.


    Warum in aller Welt soll (oder besser darf) in Deutschland etwas nicht funktionieren, was woanders bereits im Einsatz und somit erprobt ist. Welches Maut-Modell es letztendlich wird, ist doch völlig latte. Deutschland wird einmal mehr an seinen Ansprüchen scheitern.

    Anfangen könnte man ja vielleicht auch damit, aufzuhören, in gewissen Gegenden Deutschlands Feldwege zu Pflastern (mit italienischem Designpflaster, weils sonst nicht von der EU gefördert wird) und mit Strassenlaternen auszustatten, die dann zu den entsprechenden Zeiten auch noch (für niemanden) leuchten...


    ..schlagt mich.

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
    Voll Leder, fast Vollausstattung (aber nur fast...:/).

  • Er hat nicht alles gelesen:
    Auschnitt:
    Zwar würde der Staat damit Einnahmen in Höhe von 4,2 Milliarden Euro pro Jahr erzielen, allerdings entfielen davon der Großteil von 3,3 Milliarden Euro auf Autofahrer mit Wohnsitz in Deutschland. Dem CSU-Vorschlag zufolge sollen die aber an anderer Stelle entlastet werden.
    Den Berechnungen der Experten zufolge könnten ausländische Pkw also für Einnahmen in Höhe von 900 Millionen Euro sorgen. Davon müssten allerdings die Erfassungskosten in Höhe von 200 Millionen Euro wieder abgezogen werden, so dass nur 700 Millionen Euro übrig blieben.

  • Äh, Öh ... hehe .... 4,5 Mrd. € aus LKW-Maut... tschulligung :rotwerd: :rotwerd: :rotwerd:
    Man sollte schon alles lesen ... Eieieiei...


    Warum werden eigentlich die aktuell ca. 8,4 Mrd. € Kfz.-Steuern nicht komplett zur Erhaltung die Verkehrswegeinfrastruktur hergenommen? Das ginge ganz bequem per Ordre Mufti anstatt mit der Maut so rumzueiern. Die könnte man ja noch dabeipacken, wenn man sich endlich mal entschieden hat. Wer's benutzt (und verschleisst) soll's auch bezahlen. jm2c.

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
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    2 Mal editiert, zuletzt von Lorax ()

  • Du kannst blöde Fragen stellen. Weil die 8,4 Mrd. sonnst bei den Diäten fehlen würden. ;)



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  • Weil "Die" (!) rein bestimmungstechnisch zwar auch der Gattung "Mensch" angehören - aber jedoch der Untergattung "Beamte" (was nicht weiters schlimm wäre) und dann der Unterart "Politiker". Und da gehts dann los. Die haben ihre eigenen Regeln und Denkweisen - können dafür aber mehr schwätzen als der "Normalbürger".
    Ein Vergleich, der den Unterschied in der Denkweise verdeutlicht:
    Wenn ein Normalbürger ein Haus kauft oder baut, muß er Schulden aufnehmen und Tilgen/Zinsen zahlen. Gleichzeitig kümmert sich der Normalbürger auch um eine gewisse Ansparphase, denn das neu erworbene Haus muss ja auch "in Schuss gehalten" und "renoviert werden". Ein Politiker jedoch baut eine Brücke mit Schulden (und Tilgung etc. - bis dahin ist fast*** alles gleich) - aber wenn zwanzig Jahre später die Brücke saniert werden muss (z.B. neuer Fahrbahnbelag etc.; also vergleichbar mit einem neuen Dach beim Haus) ist kein Geld im Etat vorhanden, weil nichts angespart wurde......



    *** Ein Normalbürger verrechnet sich nie bei den entsprechenden Kostenvoranschlägen im Vergleich zu öffentlichen Bauvorhaben.




    Alles Pfeifen und Dampfplauderer....


    und dann sind sie immer gleich beleidigt wenn sie mitkriegen, wie schlecht der Ruf ist.

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Klingt zwar gemein aber ich stehe zur Maut da ich auch in meinen Urlaubsreisen viel löhnen darf im Ausland :rotwerd:

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]
  • @ fossi


    Alles richtig, allerdings sind diese Dampfplauderer von uns gewählt und werden von uns geduldet. Egal wie viel Murks gemacht wird. Drum Wahlpflicht und das zusätzliche Kästen: keinen von diesen Dampfplauderern. Das gibt sicherlich interessante Ergebnisse.


    Die Maut ruft nach einer Europaweiten Regelung. Ein gewisser Betrag der national Kfz-Gebühren werden gesammelt und für Transitprojekte (Tunnel, Brücken, Autobahnausbau) Europaweit verwendet.
    Ich weiß, jetzt kommt der Kommentar: dann zahlen nur wir und andere nutzen das. Aber in einem vereinten Europa müssen wir das endlich lernen (das gerechte Verteilen), sonst hat das alles keinen Bestand. Siehe das Unabhängigkeitstheater einiger Regionen. Die wollen sich dann auch finanzieren und schaffen ihre eigenen Maut ....

  • Zitat

    Klingt zwar gemein aber ich stehe zur Maut da ich auch in meinen Urlaubsreisen viel löhnen darf im Ausland :rotwerd:


    Die geplante deutsche Maut kannst du nicht mit Systemen in anderen Ländern vergleichen. Hier sollen ja nur wir Ausländer abgezockt werden. Und das geht gar nicht und wird rechtlich nicht haltbar sein.
    Da muss einfach eine Europäische Lösung (inkl. CH/FL) her.


    Zum Thema selber: habe jetzt bald ein Jahr die Osram Nightbreaker Unlimited drinnen. Das Licht ist um einiges besser als mit den OEM-Kerzen. Nicht Top, aber man gewöhnt sich daran.

  • Richtig, die Maut soll Ausländer, die sich an den jeweiligen nationalen Baukosten ja nicht beteiligen, mit in die Pflicht nehmen. Theoretisch kann diese Abgabe (Maut) höher sein als die nationale Abgabe (z.B. Steuer), das nennt man dann Abzocke. Da hat die EU einen Riegel vorgeschoben und fordert Gleichbehandlung. Aber warum soll die hohe Steuer in D nicht gesenkt werden ? Da sich die Ausländer nun an der Straßenerhaltung beteiligen, dann der nationale Autofahrer doch entlastet werden ? Letztendlich muß die Summe stimmen.


    Aber wie schon geschrieben, ich halte die Ganze Sache für Quatsch.
    In Ferienländern verdient das Land durch die Touristen.
    In Transitländern sollte es EU-Beihilfen geben.
    Und Spezialfälle (Brücken, Tunnel) kosten halt Geld, für alle.


  • Alles richtig, allerdings sind diese Dampfplauderer von uns gewählt und werden von uns geduldet. Egal wie viel Murks gemacht wird. Drum Wahlpflicht und das zusätzliche Kästen: keinen von diesen Dampfplauderern. Das gibt sicherlich interessante Ergebnisse.



    Korrekt. Wählen gehen !!!! Sag ich auch immer allen, die lieber gar nicht wählen. Das ist das allerschlimmste.
    Nein - wählen gehen und zur Not den Wahlzettel ungültig machen, wenn gar nichts für den Bürger wählbar ist. Dann macht man sich Gedanken.


    Jetzt heißt es "die Bürger haben keine Lust zum Wählengehen" (wegen den geringen Wahlbeteiligungen).
    Es sollte heißen: 30 % ungültig abgegebene Stimmen statt 30% waren nicht wählen.

  • Deshalb sag ich ja: Trotzdem wählen gehen aber Wahlzettel ungültig machen.
    Dann wissen alle, dass der mündige Bürger wählen war aber alles Scheiße findet.
    Dann würde man auch versuchen, diese Gruppe zu kriegen durch entsprechende Politik.


    Wer jedoch nicht wählen geht signalisiert: mir ist alles egal. Dann machen die auch
    weiter wie bisher.

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Die geplante deutsche Maut kannst du nicht mit Systemen in anderen Ländern vergleichen. Hier sollen ja nur wir Ausländer abgezockt werden. Und das geht gar nicht und wird rechtlich nicht haltbar sein.
    Da muss einfach eine Europäische Lösung (inkl. CH/FL) her.


    Zum Thema selber: habe jetzt bald ein Jahr die Osram Nightbreaker Unlimited drinnen. Das Licht ist um einiges besser als mit den OEM-Kerzen. Nicht Top, aber man gewöhnt sich daran.


    Hast schon recht ich zahl bei euch und ihr dann bei uns.Die Tunnel verstehe ich ja da mehr Kosten entstehen.
    Bin gespannt was tausende Holländer sagen und die bezahlen müssen.Die fahren nur durch und tanken nicht mal.
    Ich als Wohnanhänger Fahrer freu mich jetzt schon. :pfeifen:

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]
  • Bin gespannt was tausende Holländer sagen

    Sie werden so bezahlen, wie bei uns und Italien und in Slowenien und und und....
    Und ich werde auch in Deutschland bezahlen, wenn ich nach München, oder Rust will. Ich fahre nicht auf der Bundesstraße, um der Maut zu entgehen. Das wäre mir zu blöd. Aber ich nehme mir dafür von zu Hause mein Essen mit und hole mir so die Maut wieder rein. Hofbräuhaus ade. :D

  • Sie werden so bezahlen, wie bei uns und Italien und in Slowenien und und und....
    Und ich werde auch in Deutschland bezahlen, wenn ich nach München, oder Rust will. Ich fahre nicht auf der Bundesstraße, um der Maut zu entgehen. Das wäre mir zu blöd. Aber ich nehme mir dafür von zu Hause mein Essen mit und hole mir so die Maut wieder rein. Hofbräuhaus ade. :D


    Eh Lana Kaiserschmarrn mit echten Salzburger Leitungswasser am Stachus.Du Geizhals 8o

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    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


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  • Na gut hast Glück gehabt bist wohl auch ein Feinschmecker :thumbsup:

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]

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