Lichtausbeute Freemont Scheinwerfer

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  • Ich benutze das Autobahn ständig und wenn für den Gebühren was besseres bekomme , ( in Winter etwas zügiger sauber machen , kürzere Bauzeit bei Baustellen , usw ) Als Beispiel mal Österreich ich zahle jedes mal aber dafür machen sie das Autobahn in Winter immer top sauber nicht wie so oft in Deutschland so gegen Mittag erst nach haufen Unfälle und km lange Staus !!!

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive

    Einmal editiert, zuletzt von kelly ()

  • Hoffentlich kommt in Deutschland bald die 130iger Beschränkung, dann halten die Straßen auch länger. :rotfl:


    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Wenn in Deutschland die 130 km/h Regelung kommt da verdienen die Ösis nichts mehr da wir dann das bummeln gewöhnt sind.
    Glaube 50% Landes Einnahmen sind Blitzergebühren.so Lana :thumbsup:

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]
  • Zitat

    Hoffentlich kommt in Deutschland bald die 130iger Beschränkung, dann halten die Straßen auch länger. :rotfl:


    Klar, für Österreicher mit Xenonlicht. Bin ich dafür. :D



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  • die paar hundert tausend Euro von den Ausländern? Ich lach mir einen Ast. Der Aufwand, das zu kassieren und zu überprüfen, frisst schon fast alles wieder auf. Hirnrissig, die Maut an die Inländer wieder zurück zu bezahlen. Ich denke, dass jeder Deutsche gerne bezahlt, wenn er dafür ordentliche Straßen bekommt.

    Ich glaube wir zahlen schon genug.
    Das Problem ist das das Geld woanders verschleudert wird.
    Wir könnten auf vergoldeten Straßen fahren wenn alle Steuereinnahmen von Mehrwertsteuer aus den Versicherungen über den Sprit bis hin zur KFZ-Steuer in die Straßen fließen würde!

    Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
    -> Lounge, 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung,
    Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar

    Mein Freemont: Lounge: 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung, Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar
  • Ich glaube wir zahlen schon genug.

    Der Meinung bin ich auch und auch die Österreicher lehnten die Maut im eigenen Land erst einmal ab, obwohl die Maut in Italien seit Jahrzehnten anstandslos von uns bezahlt wurde. Man will ja schließlich schnell und sicher an seine Urlaubsort kommen.
    Mittlerweile bezahle ich die 87.00 Euro für unsere Maut ohne Bedenken, wie eben auch die Versicherung. Die 87.00 hole ich mir durch die Fahrt auf der Autobahn alleine durch die Spritkosteneinsparung leicht wieder rein. Seit der Mauteinführung kann man wieder die Toiletten auf den Rastplätzen benutzen, hat zum Teil 4-spurige Ausbauten und die Autobahn wird verlängert.
    Wenn ich, als Vergleich, lieber mit dem Schnellzug fahre, als mit der Bimmelbahn, muss ich dafür löhnen.
    Als Unverschämtheit empfinde ich allerdings, dass ich auf den Weg nach Süden für ein Teilstück, erst recht wieder eine Maut bezahlen muss. (Tauerntunnel, usw. )

  • Da hast Du wohl recht Lana.
    Das hat mich auch sehr angenervt.
    Wenn die Maut denn auch 100% in den Straßenbau fliest. OK!
    Aber ich habe die Befürchtung das da Schlupflöcher geben wird die das Zweckentfremden! :-(

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  • Nachdem was derzeit für die Maut geplant ist, sind die Verwaltungskosten wohl höher als die Einahmen. Mal ganz zu schweigen von den Datenschutzproblemen, wenn alle Kennzeichen erfasst werden!

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • Wir brauchen die Maut nicht.


    Einnahmen aus Mehrwert- und Minaralöl-Steuer beim Tanken: 40,5 Mrd. €


    Einnahmen aus KFZ-Steuer: 8 Mrd. €


    Einnahmen aus LKW-Maut: 4,5 Mrd. €


    Macht in Summe 53 Mrd. €. Jährlich. Davon fließen nachweislich 19 Mrd. € in den Unterhalt und Ausbau des Straßennetzes, denn Steuern müssen nicht zweckgebunden verwendet werden. Der Rest versumpft irgendwo im Bundeshaushalt. Gemäß aktueller Aussagen fehlen 7 Mrd. € jährlich für den Unterhalt der Verkehrsinfrastruktur, die können mit der geplanten Maut nicht ansatzweise erwirtschaftet werden. Viel Aufwand für nix, nur weil sich einige so weit aus dem Fenster gelehnt haben, dass sie jetzt nicht mehr zurück können. Unsagbar LÄCHERLICH die ganze Nummer! X(

    ** Freemont 2.0 Lounge - 170 PS - Schwarz - Schaltgetriebe **


    ** Bestellt: 20.02.2012 - Ankunft Bremerhaven: 09.06.2012 - Übernahme: 13.07.2012 **

    Mein Freemont: 170 PS Diesel, Lounge-Ausstattung, schwarz
  • Datenschutzproblemen, wenn alle Kennzeichen erfasst werden

    Die sind ja schon in der Zulassungsstelle erfasst. Das einzige: sie können deine (des Fahrzeuges) Fahrweise und Strecke erfassen. Aber das können sie ja auch schon durch dein Handy. :D

  • was mich viel mehr störte, war die personenbezogene Werbung, die ich von Firmen erhalten habe, bei denen ich noch nie gekauft hatte. Das habe ich jetzt soweit im Griff und erlaube keiner Firma mehr, meine Daten zu verarbeiten. Das Kästchen mit der Erlaubnis ist bei den Bestellungen meistens schon angekreuzt und in der Eile übersieht man das gerne. Auch lese ich mir jetzt bei neuen Firmen die Vereinbarungen durch. Und Facebook gibt's sowieso nur für Freunde. :D

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