Fiat Freemont Forum

Ich habe festgestellt, dass sich im Auto-Modus der Klimaanlage der Kompressor auch zuschaltet, obwohl die A/C Taste nicht gedrückt. Hat jemand eine Möglichkeit gefunden, den Kompressor abzuschalten, wenn man dies nicht möchte? Bis jetzt war ich das so gewohnt, den Kompressor eben mit A/C Taste bei Bedarf ein- und ausschalten zu können. Der Freemont scheint hier wieder mal anders gepolt zu sein.

Ist doch normal das beim Auto Modus der Kompresor zuschaltet. Sonst würde es doch nicht Auto modus heissen. Automodus bedeutet doch das er selber entscheidet was er gerade braucht. Oder verstehe ich das falsch. Bin der Meinung das es bei unserem Croma auch so ist, oder besser gesagt ich habe es angenommen.

uuuups!

Bin gleich mal raus zum Croma.
Und da lässt sich tatsächlich der Kompresor ausschalten beim Auto modus
Wieder etwas gelernt, brauche den Auto Modus sehr selten da ich Klimaanlagen nicht mag.

Also Sorry für meine Antwort, wir stehen wieder bei null

Bei meinem Alfa 159 konnte man den Kompressor unabhängig von der Auto-Funktion mit der AC Taste zu oder abschalten. Auch beim RAV4 meiner Frau geht das so. Ich habe noch einmal die Bedienungsanleitung herausgeholt und nachgelesen. Beim Freemont scheint es wirklich so zu sein, dass man die Klimaanlage nur im manuellen Modus nutzen kann, wenn man ohne Kühlung fahren will.

Ja, das ist auch mein Stand. Früher im Marea war der Auto-Modus auch generell ohne Klimaanlage. Die musste man auf jeden Fall manuell aktivieren. Aber mit der Temperatureingabe per Touchscreen-Steuerung habe ich beim Freemont bisher irgendwie auch erwartet, dass er die Klima automatisch zuschaltet, wenn nötig. Ich finde es gut so, wie es gelöst ist.

Habe gerade auch die Anleitung gelesen und nichts von so einer Taste gesehen.

Funktionieren tut es ganz gut, das stimmt. Ich persönlich habe halt nur das Problem, das ich immer einen saumäßigen Schnupfen bekomme, wenn die Klimaanlage zu lange an ist. Für mich war die Lösung mit dem manuellen Aktivieren das Optimale. Werde jetzt mal testen, wie das mit dem manuellen Modus funktioniert, der in der Bedienungsanleitung beschrieben ist.

Hallo,

also, seit heute bin ich auch stolzer Besitzer eines wunderbaren Freemont. Ich bin auch neu hier im Forum und muss sagen, dass all die Informationen, die hier zu finden sind, beim gesamten Entscheidungs- und Kaufprozess sehr hilfreich waren!!

Nun zu meinen Fragen:

Die Klimaanlage hat verschiedene Modi. Mir ist immer noch nicht ganz klar, wie und was jeder Modus denn nun eigentlich macht. Also, der "Auto-Modus" scheint alles zu regeln, also auch, ob die Anlage, sprich: der Kompressor, eingeschaltet ist oder nicht, sehe ich das richtig? Irritierend ist dabei, dass im "Auto-Modus" das gelbe Lämpchen bei der A/C-Taste nicht leuchtet, auch dann nicht, wenn eben der Kompressor läuft. Ich kenne bis jetzt keine Anlagen mit so einem "Auto-Modus", ich kenne nur die einfachen Systeme ("Lämpchen an=Anlage an", fertig). Ich finde auch irritierend, dass ich, während der "Auto-Modus" läuft dennoch die A/C-Taste drücken kann, dann leuchtet auch das Lämpchen. Mmh, was soll das denn? Habe ich nun den Auto-Modus wieder ausgeschaltet? Laut Display eigentlich nicht. Den Auto-Modus kann ich per Taste oder Softkey wieder deaktivieren. Also, wie genau ist das Zusammenspiel zwischen der Auto-Taste und der A/C-Taste gedacht?

Ich habe mir heute während einer Autobahnfahrt eingebildet, dass auch ohne Auto-Modus und ohne Aktivierung der A/C-Taste sehr kühle Luft in den Innenraum strömte (Einstellung war bei 18 Grad), obwohl ich eigentlich erwartet hatte, dass die warme 25-Grad-Brühe von außen ins Innere kommt. Ich wollte einfach wissen, wie man denn nun die Klimaanlage ausschaltet und einen reinen Lüftungsbetrieb hat. Zu meiner Verwirrung steht in der Bedienungsanleitung auf S. 76: "Bei einer manuellen Klimaregelung kann die Klimaanlage ausgeschaltet werden, wenn das System im Modus Entfroster-/Fußraumbetrieb oder Entfrosterbetrieb betrieben wird." Muss ich also immer erst in einen dieser Modi schalten, damit die Klimaanlage ausgeht?

Mit "Klimaanlage" meine ich übrigens immer den Betrieb mit laufendem Kompressor. Wenn der Kompressor aus ist, nenne ich das "Lüftung". Die Bedienungsanleitung unterscheidet dies irgendwie nicht so richtig klar.

Ihr habt sicher schon mehr Erfahrung mit der Anlage als ich. Vielleicht kann mich ja jemand aufklären.

Grüße aus der Vulkaneifel von


Florian

Ich denke der Grund warum man den Kompressor ausschalten will, liegt im Spritverbrauch.
Andererseits sind es doch wenige Tage im Jahr, wo das nicht mit Komforteinbußen verbunden wäre. Ich finde z.b. auch im Winter meine Klimaanlage toll um die Feuchtigkeit besser aus dem Auto zu bekommen.

Es macht durchaus sinn, die Klimaanalge (Kompresssor) z.B. 5 min. vor Ende der Fahrt auszuschalten und nur im Lüftungsbetrieb laufen zu lassen. Warum ? ganz einfach... anklimatisierung an die Aussenbedingungen UND die Feuchtigkeit welche sich im Verdampfer befindet weggzublasen. Damit verhindert man Pilze die sich da bilden können. Diese bringen sehr unangenehme Gerüche mit sich...

Wäre schon intressant, wann der Kompressor ein... und wann er ausgeschaltet ist. Wäre mit der Beleuchtung der A/C Taste auch im Automodus sehr gut.

ich mache das... habe keine lust, die ganze zeit den Verdampfer zu desinfiszieren. Der Verdampfer ist ein Paradies für Pilze.... wechselndes Klima von kalt und feucht zu warm und feucht....