Kabelbruch in der Heckklappe?

Partner:
Feiertag?
  • Nachdem ich letztes Jahr schonmal das Problem hatte, dass sich die Heckklappe nicht mehr abschließen ließ, hatte die Werkstatt einen Kabelbruch diagnostiziert und repariert.
    Seit einiger Zeit habe ich festgestellt, dass die Kofferraumleuchte ausgeht, wenn man die Heckklappe öffnet – also muss ich meine Einkäufe im Dunkeln einladen. Gestern Abend fiel mir dann auf, dass die linke Rückleuchte auf der Heckklappe ebenfalls aus ist. Wird wohl wieder ein Kabelbruch sein, oder? Weil die Kids täglich mit mir zur Schule fahren, wird die Klappe auch jeden Tag mindestens zwei Mal auf und zu gemacht ...

    Bilder

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Hm, weiß nicht. Ein paar Bereiche des Rücklichts (Streifen unten, Punkt mitte) leuchten aber noch. Es fehlt "nur" der Ring. Sieht mir nicht nach Kabelbruch aus, sonst wäre m. E. alles tot. Steht da grad jemand auf der Bremse? Dann könnte der fehlende Ring auch das linke Bremslicht sein, das käme dann wieder mit einem Kabelbruch hin.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Alles was nach Deiner Beschreibung sowie Bild ausgefallen ist, läuft über die Verbindung zur Heckklappe. Kann also entweder Kabelbruch oder aber die Steckverbindung sein.

    Mein Freemont: 2014 Black Code, 201PS, Osram Ledriving FOG, Laderaumabdeckung, Tajco-Blende, Scheinwerferwaschanlage, Alarmanlage, Notrad Sommerreifen [size=10]PIRELLI 245/40 R 20 XL 99Y P ZERO auf Borbet CW3 9x20[/size] [size=10]Winterreifen Michelin Latitude 2 Alpin EL 235/50 R19 V auf Originalfelgen[/size]
  • Kann durchaus ein oder mehrere kabel gebrochen sein. Meiner ließ sich nicht mehr absperren und der Scheibenwischer ging nicht mehr. Gibt aber einen Überholsatz. Ist aber nicht ganz billig, musst halt googeln. Ich habe mir in der Bucht silikonkabel in den passenden stärken besorgt und ein Kabel nach dem anderen selbst erneut.
    Gruß Stefan
    PS. Hast eine PN

    Mein Freemont: Ez. 12/11, 95'km, 140 PS, 7 Sitze, Schaltgetriebe, Ahk Mehr wenn ich ihn habe.
  • Das ist korrekt, das war die Reflektion vom Kamerablitz.
    Danke für eure Hinweise. Was mir auch noch eingefallen ist, der Heckscheibenwischer kennt auch nur noch "ein" und "aus", also keine Intervallschaltung und er bleibt dort stehen, wo er gerade ist, wenn man ihn ausstellt.
    Hanomagpilot danke für den Link! Sieht nach einer umfangreichen Bastelarbeit aus. Ich denke, ich mache einen Termin in der Werkstatt, wie beim letzten Mal. Hoffentlich hält die Reparatur diesmal länger.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Semmelrocc: wenn du es dort reparieren lassen möchtest, so bestehe am besten darauf, dass flexible Leitungen verwendet werden. Fiat hat es leider in den vielen Jahren der Fahrzeugherstellung noch immer nicht verstanden, dass in manchen Bereichen am Fahrzeug eine normale Litzenleitung unnütz ist und bricht. In den Türen der Puntos zum Beispiel brechen die Kabel ebenfalls. Und das ist auch noch bei den neu gebauten Modellen so. Mit flexiblen Silikonlitzenleitungen passiert des nicht, denn die sind ja deutlich besser für Bewegungen und Verdrehen geeignet.

  • Bei meinem ging der Heckscheibenwischer auch auf einmal gar nicht mehr! Kabelbruch! Es waren drei Kabel an- und ein Kabel durchgebrochen in der Heckklappe. Die wollten erst den ganzen Kabelbaum tauschen (ca. 270 €), doch der Freundliche lies es den Lehrling machen, der musste die Kabel einzeln ersetzen 8o kam dann ca. 30 oder 40 €.

  • Montag hab ich Termin. Heute vor einem Jahr haben sie auch schonmal geflickt. Kann ja nur besser werden.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ich hatte das am meiner zweiten Freemont, zentralverrieglung ging nicht, kabelbruch am heckklappe Reparatur 100€ war eine Stunde erledigt.

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • So, alles funktioniert wieder und ich bin um 200€ ärmer. 1,5h Arbeit und 8 Kabel mussten wohl geflickt werden.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Bist ja da noch günstig weg gekommen bei unseren BMW Touring ist es eine Krankheit im Schnitt 300€ für Reparatursatz. :rotfl:

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!