Heckwischer plötzlich tot...

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Feiertag?
  • Guten Tag in die Runde!


    Habe seit Dez 14 meinen Monti. Soweit bin ich sehr zufrieden mit den 170PS Handschaltung. Derzeit 78010 km. BJ 09/2011. "Soll die neuen Bremsen und alles andere was gemacht werden konnte auf fiat-kosten haben!" (lt. Vorbesitzer)


    Jedoch ist seit ca. 10 Tagen der Heckwischer von jetzt auf gleich tot. Keine Funktion mehr.


    Hat jemand so was schon mal gehabt? Mein "Haus und Hof KFZ´ler" sagte er bräuchte nen Schaltplan vom Monti um besser auf Detailsuche gehen zu können. Hat jemand so was für mich? Nen Schaltplan für die AHK habe ich im Netz gefunden!




    Und dann gleich noch die zweite frage mit dieser "blöden" ESP Leuchte. Angeblich soll (lt. Vorbesitzer!) alles erneuert worden sein was möglich ist. Beim Vorbesitzer ist auch nur ganz selten die Leuchte an gegangen. Bei mir sehr oft. Mich stört halt dass der Tempomat dann net mehr geht... :cursing:


    Ist wirklich Fiats letzte Antwort, dass das an der Fahrweise liegt und dass mal die Bremse nicht antippen darf zu oft?




    Bitte dringend um Hilfe!!!!

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    Mein Freemont: AHK (ab 17.04.15.) sonst nix besonderes (Standartpaket)
  • Beim Heckscheibenwischer tippe ich mal auf das einfachste: Eine kaputte Sicherung.

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Was die Leuchte angeht, ist die einfache Lösung, das Kupplungspedal anzutippen, um den Tempomat zu deaktivieren. Dann leuchtet die Lampe nicht auf.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Mein Fehler!
    Ergänzung
    Sicherungen alle intakt. Verkleidung hinten bereits runter gewesen, kommt kein Strom an am Stecker hinten, wenn ich den Schalter am Blinker betätige. Darum die Frage nach dem Schaltplan zur detailsuche. Sorry!!!


    Und die esp Leuchte kommt ja immer mal sporadisch wieder aus leuchten. Heute z.b. Noch gar nicht. Habe es mit dem kurzen antippen der Bremse versucht auszulösen dass sie an geht-->Fehlanzeige.
    Und der Tempomat geht ja erst gar net an wenn die kontrollleuchte plötzlich aufleuchtet. Der Knopf zum esp eigenständig abschalten lässt eine andere Anzeige erscheinen! Die die bei mir angeht ist links im Drehzahlmesser die mit dem "schlingernden Auto" !

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    Mein Freemont: AHK (ab 17.04.15.) sonst nix besonderes (Standartpaket)
  • Eine defekte Sicherung ist eigentlich immer die Folge eines anderen Fehlers. Von alleine geht keine Sicherung kaputt. Von daher tippe ich eher auf den Wischermotor oder Kabelbruch in der Heckklappe.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Das sagte mein Kfz'ler auch. Er hat ja gemessen das beim betätigen des heckwischerschalters kein Strom ankommt! Also Vermutung kabelbruch. Aber um die Suche auf nen genaueren Bereich einzugrenzen braucht er den Schaltplan der Verkabelung im Monti. Da ja nicht vom Sicherungsdatei vorne rechts das Kabel durchgehend verlegt ist sondern zwischenschaltdosen (verteilerpunkte) im Monti verbaut sind. Ich weiß aber nicht wo die sind und da ich ungern erst alle innenverkleidungen lösen möchte um die zu finden Suche ich den Schaltplan!

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  • Ja, Kabelbruch in der Heckklappe hatten wir schon, ist aber etwas blöd zu messen.
    Grund ist die semi-intelligente Kabelführung von der Karosse zur Tür, und wahrscheinlich die Qualität der Kabel (Biegefestigkeit).
    Und bei knapp 80 tkm dürfte die Heckklappe schon häufiger auf und zu gemacht worden sein.

  • Danke Tommy
    So sehe ich das auch. Aber jetzt sage mir wo der Nächte schaltpunkt/schaltkasten nach der Heckklappen sitzt um den genauen Ort des Kabelbruchs durch messen zu identfizieren!! Dann bist du mein Held des Tages! Bitte bitte sei so nett!

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  • Das gesamte Elektronik für den Türen, Fenster, ua Heckklappe, befindet sich unter dem Dachhimmel hinten, dazu braucht man keine Schaltplan sondern ein messgerät (ich hatte ein kaputte Sensor im Heckklappe ) bin ziemlich sicher das handelt sich um einen loses oder kaputtes Kabel und nicht mehr

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Stimmt, auf Kabelbruch hätte ich auch kommen können, ich war ja schließlich der Betroffene. :D
    Ja, wo soll der Bruch sein? Vermutlich genau dort, wo das Kabel vom Öffnen und Schließen der Klappe bewegt wird. Damit müsste der Mech doch schon hinkommen können.

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  • Ja da in dem schutzschlauch an der Heckklappen hat er schon geschaut. Er wusste net wo die Steuerung für die Türen und Fenster unsw hinten zusammenlaufen. Aber wenn es unterm Himmel hinten ist ist es ja nen Anfang wo er suchen kann.

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  • He, das verstehe jetzt aber nicht ?! Jeder Fachwerkstatt weiß genau das der Steuergerät für Türen-Schlössern-Fensterheber usw unter dem dach befindet ,und da zugehörige Schaltplan haben sie auch , ;) übrigens das Steuergerät kostet ca (1500€) aber kann ich dich beruhigen wenn sowas kaputt währe dan hätte das ganze Elektronik Macke ( ich werde damit zum Fachwerkstatt gehen ) wenn man schon nicht weiß wo suchen soll ??

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  • Der ist ja Kfz ler macht das halt auch nebenbei für nen geringeren Betrag als die fachwerkstatt. Und er wusste nicht wo das Steuergerät sitz weil er den Wagen grundsätzlich gar nicht kennt. Und genau nach dem dazugehörigen Schaltplan suche ich!!! Hat den jemand? Oder kennt wer irgendwen der den haben könnte?

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  • Oder kennt wer irgendwen der den haben könnte?


    https://www.technicalinformati…ech-info-web/web/index.do


    Hier kann sich ein Schrauber gegen Einwurf von Münzen Zugang zu den original Werkstatt-Informationen verschaffen. Für 6,- Euro pro Stunde ist man dabei.

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