Wie meinen?
Batterie leer wegen Keyless Entry!!!!!
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Er meint, nur alle 2 Monate mal in die Werke ist gar nix.
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Sei froh...vielleicht musst Du auch gar keine 48 Monatsraten Leasing bezahlen, da nach 36 Monaten bei der ersten fälligen
Hauptuntersuchung der fähige und kompetente Prüfingenieur ein "No - schwere Mängel" Deinem Fahrzeug attestiert........du bist doch jetzt froh, oder?
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Quatsch, 1. TÜV ohne Mångel geht ich
L
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Ebenfalls: 1. TÜV nach 55.000 km ohne Mängel, außer ein Wischerblatt vom Heckscheibenwischer gewechselt und die Bremsen saubergemacht!
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Ich hab ja auch schon 110.000 km......wartet nur ab....
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Mein erster Tüv war bei 82.000 km, ohne Mängel.
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Vielleicht mal eine Umfrage bei Wem alles mal die fahrzeugbatterie alle war und der etwas elektrisches am Wagen verändert hat (TFL, LED Lampen, AHK,...) und wer nichts verändert hat und die Batterie auch leer war.
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Iiiiich!
Nix elektrisches gemacht und Batterie trotzdem schon 2 mal leer. -
Ich hab ja auch schon 110.000 km......wartet nur ab....
Fossi, irgendwie hab ich den Zusammenhang verloren. Was ist an deinem jetzt alles hinüber, weil du so gefrustet bist? -
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Ich muss mehr Ironie-Smileys verteilen, glaube ich....
Ich bin nur wegen meiner nicht bestandenen HU in Zusammenhang mit den Bremsscheiben gefrustet. Und dass ich jahrelang tapfer in
die authorisierten Fiat-Werkstätte gegangen bin (=höherer Preis als freie Werkstatt) ohne dann Kulanz zu kriegen...Und dann bin ich gefrustet, dass die ganzen 8-Zylinder hier aus der Gegend, die zum Kauf dastehen, gar nicht in meine Garage
passen und nicht mal anklappbare Außenspiegel haben....Aber ansonsten hab ich rosige Backen vor Aufregung anlässlich der derzeit realistierten Aktiengewinne....mein Wohnungsumbau + die Kommunionskosten meiner
zwei Kleinen ist "gschwätzt" (wie die Schwaben sagen), ohne Ersparnisse angreifen zu müssen. -
Super, jetzt hat es mich auch erwischt. Auto 2 1/2 Jahre alt und erst 15.000km runter.
Toll Fiat, echt klasse was Ihr da verkauft!!!! -
Ich hatte vor zwei Montaten ebenfalls eine leere Batterie - seither nicht mehr. Meiner ist drei Jahre alt.
Ich denke nicht, dass ein Verbraucher an war - aber schwören kann ich es nicht.
Bin ich nun böse auf Fiat? Nein. -
Meine ist heute genau 3 jahre alt und knapp über 100,000km gefahren und noch nie was mit Batterie was zutun gehabt ( wahrscheinlich das ich ständig fahre und das nicht zu wenig )
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Meiner auch 3,5Jahre nun alt 90tsd runter und nie was mit der Batterie gehabt!!!
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53000km noch keine Probleme mit der Batterie.
Nur die Batterien vom Schlüssel spinnen manchmal funktioniert der/ die Schlüssel einwandfrei ein anderes mal kann die Tür kaum offenen und beim starten zigt er. Batterien der Schlüssel wurden vor 3 Wochen erst gewechselt:-( -
Hi
Jetzt hat es mich zum 4. Mal mit leerer Batterie erwischt, da mein Monti , 1,5 Jahre alt und 45000 km abgespult hat, seit 5 Monaten eine neue AGM Batterie hat, breche ich hierbei nich gerade in Begeisterung aus. Meine Fiat Werke hat nach genauer Inspektion das Lamperl im Handschuhfach als Übeltäter identifiziert, dieses Übel sollte durch einen leicht verzogenen Innenteil des Deckels verursacht worden sein. Dieser Verzug schaltet einmal das Lämpchen aus, und einmal nicht. Da ich meist nur Langstrecken fahre sollte die Batterie immer proppevoll sein.
Leider ist bei dem Spielchen "leere Batterie" bei mir waren es 6,9 Volt und 8 Stunden später ging nicht mal mehr eine Lampe an mit Sicherheit auch eine AGM Batterie schwer geschädigt. Natürlich lädt sich die Batterie wieder so auf das gestartet werden kann, nur eine lange Lebensdauer kann man sich dabei abschminken!Ich bin mit dem Monti sonst noch immer sehr zufrieden, aber dauernd leere Batterie geht absolut nicht, da muss eine Lösung her.
Erstmal eine Frage an Euch, bei mir ist die Lampe mit Fassung ausgebaut, geht bei offenen Handschuhfach und Abgesperrten Fahrzeug das Lämpchen aus, oder brennt es? Ich bin mir nicht sicher ob bei ausgeschalteter Zündung und verschlossener Türe die Innenlämpchen nicht ausgeschaltet werden?
Ich kann es zurzeit nicht probieren, wenn es doch brennt, könnte das für die leeren Batterien eine Ursache sein.
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Ich habe mir Heute einen neuen Monti angesehen, das Lamperl im Handschuhfach steht nach Zündung aus und abgesperrt wirklich noch immer unter Strom. Schließt der Deckel und die Lampe wird nicht abgeschälten brennt diese bis zum Ende der Batterie.
Eventuell dürfte dies wirklich einer der Fehler für eine leere Batterie sein.
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Ich habe die Lampe incl. Fassung aus dem Handschuhfach ausgebaut. Die Lampe brachte eh nichts.
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Hattest du auch eine leere Batterie, oder war ein anderer Grund für den Ausbau?
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