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Augustin-Group

Batterie leer wegen Keyless Entry!!!!!

Thomas

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Dienstag, 3. Februar 2015, 15:55

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Zitat von »Lana«

Und zu Lupo: Das selbe habe ich mir auch gedacht. Warum keine Starthilfe?

Alter Verwalter...jetzt werden wir aber senil... :D
Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

Fossi

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Dienstag, 3. Februar 2015, 16:04

Zitat von »Scott-Bussi«

....Schlüssel wird nicht erkannt ....


Zitat von »Toy4ever«

Was sind denn da für Komiker am Werk. Normal lässt er sich doch mit Starthilfekabeln und einem Starterpack anlassen. Dann kannst auch selber in die Werkstatt fahren.


Hm...wenn der Schlüssel nicht erkannt wird ist immer noch die Wegfahrsperre aktiv, oder? Dann hilft doch auch keine Starthilfe. (sonst könnte ja ein Dieb per Starthilfe das Auto wegfahren)

Aber ich kann mich auch irren.....


Irgendwo in den Tiefen des Forums ist eine Anleitung, wie man trotzdem auf den Leerlauf kommt. Aber ich weiß nicht mehr wo und wie ....

Edit:
Lana war diesbezüglich schneller.

Toy4ever

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Dienstag, 3. Februar 2015, 16:17

Zitat von »Fossi«

Hm...wenn der Schlüssel nicht erkannt wird ist immer noch die Wegfahrsperre aktiv, oder? Dann hilft doch auch keine Starthilfe.

Doch doch, die Starthilfe hilft. Mit genug Saft im System erkennt er auch den Schlüssel wieder.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Lana

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Dienstag, 3. Februar 2015, 16:34

Zitat von »Thomas«

jetzt werden wir aber senil...
ah, ja. Schei..e. Robert wird es mir verzeihen :S

Freeheit

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Dienstag, 3. Februar 2015, 17:15

Zitat

Meldung im Display: Schlüssel wird nicht erkannt.

Schlüssel ein paar Sekunden an den Startknopf halten und schon geht alles wie erwartet.



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Scott-Bussi

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Dienstag, 3. Februar 2015, 22:04

Nachdem ich hier nachgelesen hatte, habe ich als erstes vorgeschlagen es mit Starthilfe zu versuchen.
Hat leider nicht funktioniert.
Auch nicht mit dem zweiten Schlüssel, den ich extra aus der Firma bringen lassen habe.

Der Typ in der Werkstatt hat später auch gesagt dass es eine Möglichkeit gibt die Automatik ohne Strom in den Leerlauf zu schalten.
"Irgendwo in der Mittelkonsole oder Handschuhfach ist so ein Loch, da mit einem Schraubenzieher rein und Blockierung lösen."
Hab ihn gefragt woher man das wissen soll. Er dann: was waren das den für Pfeifen vom Abschleppdienst, die das nicht wissen!
Ich darauf: Die, die der Fiat Notruf geschickt hat!!! Darauf Stille am anderen Ende der Leitung!

Den Schlüssel habe ich bestimmt 10x an den Startknopf gehalten und versucht zu starten. Nichts!
Zum Schluß ging gar nichts mehr.

Ich schätze die Batterie ist total leer gewesen.

Bin auf jeden Fall stinksauer! Um kurz nach 10 bei Fiat angerufen und um 18:00 ist das Auto in der Werkstatt gewesen!
Wo natürlich niemand mehr da war. Immerhin hat man mir gnädigerweise einen Punto als Leihwagen mitgegeben. :S

Lana

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Mittwoch, 4. Februar 2015, 10:13

Zitat von »Scott-Bussi«

in den Leerlauf zu schalten.
das muss direkt neben dem Gangwähler sein. Eine quadratische Abdeckung mit 2x2cm entfernen und mit dem Schraubendreher "rumstochern".
Ist beim Outlander so und beim KIA. Beim Freemont wird das auch so sein.

Toy4ever

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Mittwoch, 4. Februar 2015, 11:08

Wenn mans nicht weiß, fragt man halt Google:

Unter der Mittelarmlehne neben dem USB-Anschluss muss ein Deckel sein. Den aufmachen und mit dem Schraubenzieher reindrücken.
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Freakazoid

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Mittwoch, 4. Februar 2015, 11:19

Es steht auch in der Anleitung des Freemont.
Fragt mich jetzt aber nicht genau wo. :-P
Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
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Mittwoch, 4. Februar 2015, 11:36

Inzwischen weiß ich jetzt auch, dass man jede Automatik "entriegeln" kann.
Der Freemont ist aber mein erstes Automatik Auto und ich wußte nicht mal, dass der Wählhebel blockiert ist, geschweige denn, dass es eine Entriegelung für solche Fälle gibt.

Nach der ersten Diagnose soll wohl die Batterie defekt sein! Bei einem Auto, was gerade mal ein 3/4 Jahr alt ist!!??? Hmmmm, klingt nicht gerade ermutigend für die Zukunft.
Bremsscheiben sind auch schon gewechselt worden.

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Scott-Bussi

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Mittwoch, 4. Februar 2015, 18:39

Update:
Auto gerade aus der Werkstatt geholt, Batterie war total leer.
Ein Fehler konnte nicht gefunden werden, versteckte Verbraucher sind keine da.

Bleibt ein extrem schlechtes Gefühl!!

Toy4ever

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Mittwoch, 4. Februar 2015, 18:52

Es ist ja auch seit Anfang an so, dass Fehler sporadisch zuschlägt, nicht wenn das Auto in der Werkstatt steht. Das müsste sich doch mittlerweile bis in die letzte Hinterhof-Werkstatt herumgesprochen haben. Oh weh...
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Freeheit

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Mittwoch, 4. Februar 2015, 20:04

Nimm es locker. Das sind die Krankheiten beim Free und werden auf Garantie behoben. Ich denke mal, dass es so oft nicht vorkommt. Beides ist bei mir kein Problem. Lass uns mal eine grobe Wahrscheinlichkeitsrechnung anstellen. Das Forum hat 1946 Mitglieder. Da nicht Alle einen haben und nicht jeder meckert, wird der Wert der Problemfälle verwässert. Daher setzte ich prozentual mehr an und sage, dass 20% betroffen sind, also 390 Autos, zumal ich auch vermute, dass sich in einem Forum tendenziell eher unzufriedene Fahrer anmelden und daher mehr zu Wort melden. Wenn man davon ausgeht, dass seit 2011 ca. 40.000 in Europa zugelassen wurden wären damit nur 1% betroffen. Da wir es nicht wissen, nehme ich auch hier mehr an und sage, dass ca. 2 bis 3% betroffen sind. Das ist kein Trost für die Betroffenen aber in der Masse sieht es nicht so dramatisch aus. Wenn man es aber aus dem Auge eines Qualitätsingenieurs sieht und die Six Sigma Tools anwendet, dann sind 3% dramatisch.


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Toy4ever

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Mittwoch, 4. Februar 2015, 21:12

Was für mich dramatisch ist, ist die Tatsache, dass man auch nach fast vierjähriger Bauzeit ein paar Fehler nicht abstellen konnte, oder evtl. auch gar nicht wollte.
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Fandy

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Donnerstag, 9. April 2015, 15:22

Neue Erkenntnis.

Thema leere Batterie: wie ich gestern im Fernsehen erfahren habe, soll das Problem auch bei anderen Fahrzeugtypen auftreten, ohne dass ein Fehler gefunden wurde. Tipp des Kfz-Meisters: Das Auto muss immer im abgestellten Zustand (also auch in der Garage etc.) vollständig zugeschlossen sein, ansonsten verliert er Strom, weil er dann nicht zur Ruhe kommt. Vielleicht hilft das dem einen oder anderen!
Das Besondere am Freemont sind eigentlich die Menschen, die mit ihm reisen!

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Fossi

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Donnerstag, 9. April 2015, 15:54

Zitat von »Fandy«

... Tipp des Kfz-Meisters: Das Auto muss immer im abgestellten Zustand (also auch in der Garage etc.) vollständig zugeschlossen sein...

Dieser Tipp könnte auch aus der Versicherungsbranche kommen.....

Thomas

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Donnerstag, 9. April 2015, 16:16

Ich schließ meinen in der Garage nie ab...und hatte noch nie Probleme...kann mir nicht vorstellen, das eine leere Batterie was mit dem abschließen des Autos zu tun hat zu tun hat...
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Donnerstag, 9. April 2015, 17:19

Zitat von »Fossi«

Zitat von »Fandy«

... Tipp des Kfz-Meisters: Das Auto muss immer im abgestellten Zustand (also auch in der Garage etc.) vollständig zugeschlossen sein...

Dieser Tipp könnte auch aus der Versicherungsbranche kommen.....

....., da würde der Spruch ja noch Sinn machen. Aber in Bezug auf die Zentralverriegelung völliger Unsinn. Auch im verschlossen Zustand muss die ZV ein waches Auge haben. Alle anderen Geräte werden bereits nach Motor aus und Fahrertür öffnen heruntergefahren.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Lorax

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Montag, 13. April 2015, 15:31

Ostersamstag war bei meinem mal wieder die Batterie leer. Dienstag & Mittwoch ist er in der Werke gewesen wo man wieder nichts gefunden hat. Batterie Status OK. Keine Verbraucher im "Dauerlauf".
Tja, somit bleibt das Gefühl, ein unzuverlässiges Auto zu haben.

Technisch gesehen war ich jetzt innerhalb von 8 Monaten in denen ich das Auto besitze, 4 Mal in der Werkstatt wegen irgendwelchem Sch****. Macht in Summe also noch 20 Werkstattbesuche bei 48 Monaten Leasing... Ich hab' auch sonst nix besseres zu tun. LOL LOL LOL
Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
Voll Leder, fast Vollausstattung...

Freakazoid

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Montag, 13. April 2015, 16:21

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