Zitat
Genauso geht es mir auf den Keks, wenn der Freemont hier zur heiligen Kuh ernannt wird. Es ist nun mal so, dass seit Anfang an Macken wie die Bremsen oder das Batterie-Problem bekannt sind. Die einen trifft es , die anderen nicht. Das sich Fiat nicht um die Probleme kümmert, ist auch hinlänglich bekannt. Warum sollten sie auch, die Kunden scheinen das ja größtenteils klaglos zu akzeptieren. Wenn ich hier lese, man will auf eigene Kosten bei einem neu gekauften Wagen die Elektrik mit einer 2. Batterie umbauen um nicht liegen zu bleiben, dann haut´s mir schlichtweg den Vogel raus.
Wenn ich auch so dumme Kunden hätte, würde ich mich auch um nichts kümmern.
Lieber Toy4ever
Danke für die dummen Kunden, es war nur so eine Idee, da ich in meinem Wagen des öfteren eine Kompressorkühlbox laufen habe, und dieser für Standzeiten, wenn kein Motor läuft, eine Batterie benötigt, so sollte diese dann nicht unbedingt die eher kleine Starterbatterie sein. Darum habe ich mir einen Platz für eine Versorgungsbatterie überlegt. Wenn man dann irgend ein Lämpchen zum Abschalten vergisst, oder unser ab und zu "Batterie leer hochkommt", und dann der Monti zu wenig Startstrom hat, dann benötigt man von der Versorgungsbatterie nur ein kurzes 6 oder 8 er Kabel mit Trennschalter und den im Bedarfsfall eingeschaltet, startet das Auto ohne Fremdhilfe. Für den Fall dass jemand außerhalb der Garantie ist, könnte ich mir so eine Lösung vorstellen, da dies sicher billiger ist, als Unsummen in diverse Elektronikspielchen die meist auf Verdacht gewechselt werden zu investieren. Da die Originalbatterie meiner Meinung zu klein bemessen ist und zu wenig Reserven hat, würde das speziell für die kälteren Monate eine gewisse Sicherheit sein. Da ich einen günstigen Platz für einen Zusatzstromspeicher nur an dieser Stelle gefunden habe, wollte ich das dem Forum nicht vorenthalten.
Ich möchte mich nochmals recht herzlich für diese Dummheit entschuldigen, und hoffe für dich, dass dein armer Vogel nicht wegen mir abgehauen ist, sondern noch drinnen ist.