Sitzverhältnisse im Innenraum und Kindersitze

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  • Da immer wieder die Frage nach den Platzverhältnissen im Innenraum aufkommt, habe ich mal ein paar Fotos gemacht. Um alles in Relation zu setzen, habe ich auch die Sitzposition vorn beigefügt; dort ist in diesem Setting viel Platz auch für groß Gewachsene.
    Die Sitze in der zweiten Reihe sind etwa auf der Mitte, also nicht ganz nach hinten geschoben (es würde noch ca. 10-15 cm nach hinten gehen), dann wäre hinten aber zu wenig Beinfreiheit für unseren Einjährigen.
    Generell empfehle ich auf der dritten Reihe möglichst Sitze ab Gruppe II-III (15-36 kg) zu verwenden. Eine Babyschale ist ganz hinten nicht besonders einfach ein- und auszubauen und ein Sitz der Gruppe I (wie auf meinem Foto der dritten Reihe) baut meistens zu hoch, so dass die Beinfreiheit von Kleinkindern nicht ohne weiteres ausreicht, insbesondere wenn die Oberschenkel noch nicht so lang sind, dass sie ihre Beine anwinkeln können.
    In der mittleren Reihe empfehle ich, Kindersitze nur rechts und in der Mitte zu verwenden, wenn man die dritte Reihe braucht. Außerdem kann so ggf. noch ein Erwachsener auf dem linken Sitz Platz nehmen – sofern Körperfülle des Passagiers und Bauform des Kindersitzes daneben es zulassen. Ich habe mir den Concord Transformer geholt, weil der außen keine scharfen Kanten aufweist und in der Breite relativ kompakt baut. Außerdem lässt er sich mit Isofix befestigen.
    Mein Fazit zum Innenraum: Vorne ist es sowieso geräumig, in der Mitte ebenfalls, selbst mit Mitfahrern in der dritten Reihe. Hinten fahren Kinder ab ca. 3 Jahren und mit Einschränkung auch Erwachsene gut mit. Bei letzteren passt für Kurzstrecken auch mal der Schwiegervater mit 1,90m rein, für längere Strecken ist es allenfalls für Teens oder kleinere Menschen wie unseren Schweizer Monty gut auszuhalten. Das Problem ganz hinten ist insbesondere der knappe Fußraum. Dafür gibt’s eine großzügige Armablage mit Becherhalter. :D

  • :thumbsup: :thumbup: :thumbsup:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Hi und danke für deinen Beitrag. Ist quasi wie für mich geschrieben. Du hast geschrieben, dass du für die mittlere Rückbank empfiehlst, die Sitze nur auf dem mittleren und auf dem rechten Platz zu befestigen. Lässt sich in dieser Konfiguration denn der 40er Sitz der mittleren Rückbank noch kippen, um nach hinten zu gelangen?

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Knapp. Das hängt auch wieder vom mittleren Kindersitz ab und muss man testen. Normalerweise habe ich den Concord auf dem äußeren Platz und mit Isofix befestigt, während in der Mitte der Römer ohne Isofix platziert ist. Den kann ich um 90° drehen, wenn ich Zugang nach ganz hinten benötige.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • 1) Kompliment an den-/diejenige(n), die bei Dir im Auto staubsaugt. Kein Krümelchen etc....wow....
    2) Wieso haste keine "Rücksitz-Organizer" an der Rückenlehne? Damit verhinderst Du die Schuhabdrücke an der Rückenlehne.

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.

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