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Ich weiß nicht, ob dieser Thread noch aktuell ist. Bin wegen eigener Recherche drauf gestoßen. Lana, das hier habe ich gefunden:
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In meiner Betriebsanleitung steht zwecks Lederpflege einfach ab und zu mal einen leicht feuchten, weichen Lappen zum Abwischen benutzen ,,, keine Lederpflegemittel verwenden = ausdrücklich vermerkt.
Gruß aus Monnem
Don Bernardo
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Jeansflecken wirst du damit aber wahrscheinlich nicht los. Das wird Lana ausprobiert haben. Ich denke mal, du wolltest einen Warnhinweis geben. Ich würde vorschlagen, dass man, wenn man sie denn benutzen möchte, Produkte für die Lederpflege an Stellen ausprobiert, die nicht leicht oder gar nicht einsehbar sind, um das ganze Vorhaben auf Verträglichkeit zu prüfen. Ich interessiere mich augenblicklich für eine Konservierung des Leders, damit die stark beanspruchten Stellen, wie die Seitenwangen des Fahrersitzes etwa, nicht frühzeitig oll aussehen. Ich habe mal von einem Sattler gehört, dass Leder im Auto in den ersten 3 Jahren keine Reinigung (außer in Lanas Fall) und keine Feuchtigkeitspflege benötigt, sondern alle 3 Monate an Belastungsstellen konserviert werden sollte und an allen anderen Stellen jedes halbe Jahr.
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Ich interessiere mich augenblicklich für eine Konservierung des Leders, damit die stark beanspruchten Stellen, wie die Seitenwangen des Fahrersitzes etwa, nicht frühzeitig oll aussehen
Als Lederpflege eignet sich am besten Melkfett oder Vaseline...was allerdings bei Autositzen schlecht zu handhaben ist... -
Jeansflecken wirst du damit aber wahrscheinlich nicht los. Das wird Lana ausprobiert haben.
Doch, ganz einfach sogar. Mit etwas CIF, oder wie die flüssigen Scheuermittel heißen, auf einen feuchten Lappen und die blauen Flecken gehen ohne viel rubbeln weg.
Ich wisch aber auch immer wieder mal mit einem Pflegemittel für Ledergarnituren darüber. -
Das beste Preis-/Leistungsverhältnis für Lederpflege gibt's immer noch beim "Reitsportbedarf".
Alles andere ist Geldschinderei und Marketinggedöns.... -
für Lederpflege gibt's immer noch beim "Reitsportbedarf".
Schuhcreme geht auch schwarz für helle Polster
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Schuhcreme geht auch schwarz für helle Polster
Stimmt, da kannst Du dann drauf sitzen womit Du willst, sieht immer Sch.....e aus -
Ich habe bei meiner Recherche gelesen, dass man Sattelseife nur auf naturbelassenen Ledern einsetzen sollte, so wie Sättel ja nun mal auch oft beschaffen sind. Sobald du in deinem Auto keine natürliche Narbung mehr sehen kannst, oder die Farbe deine Leders (schwarz, grau, beige, weiß, etc. ...) von dem abweicht, wie das Material ursprünglich aussah, ist der Einsatz von Sattelseife oder gar Scheuermitteln auf Dauer nicht zu empfehlen, da die Pigmente angegriffen werden. Sowieso ist heutzutage die Lederqualität in den Autos eine ganz andere als bei Oldtimern. Heute wird viel mit Spaltung, Verklebung und Überfärbung gearbeitet. Zum Vergleich kann man vielleicht bei den Bodenbelägen Laminat und Parkett heranziehen. Ich würde mich an oben vorgeschlagenen Substanzen auf Dauer nicht herantrauen. Da wäre ich zu ängstlich. Der Unterschied mag bei hell eingefärbten Häuten vielleicht nicht so drastisch auffallen, wie bei dunkleren Färbungen, aber dennoch; ich bin davon überzeugt, dass der stete Tropfen den Stein höhlt. Generell soll man alles, auch definitive Empfehlungen der Hersteller oder Drittanbieter, zunächst an nicht gut einsehbaren Stellen auf Verträglichkeit überprüfen.
Ich habe mich jetzt nach langem Lesen und Austausch in einem Pflegeforum hierfür entschieden: Lederversiegelung
Wie bereits oben gesagt, scheinen "Neuleder" in den ersten 3 Jahren keine besondere Reinigung (außer einem feuchten Lappen natürlich) zu benötigen, wenn keine Sichtbaren Verschmutzungen auftreten.
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wenn keine Sichtbaren Verschmutzungen auftreten.
Jeansflecken, vor allem von neuen Jeans, hast du schon nach dem ersten 100 km drauf.
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Das kann ich mir denken. Auf dunklem Leder ist der ganze Schmonz wahrscheinlich auch drauf, es gaukelt dir durch die Farbe nur vor, noch sauber zu sein. Sichtbarer Schmutz ist natürlich unangenehmer. Bist du denn sonst mit der Lederqualität bei Mitsubishi zufrieden? Das im Freemont fühlt sich schon recht dünn an, auch wenn es langzeittechnisch keine Probleme zu geben scheint, wie man hier liest.
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Die Lederqualität ist "luxuriös" . Ohne Übertreibung, sehr feines weiches Leder mit allen Vor- und Nachteilen.
Auf einem Bild sieht man die Jeansfarbe sehr gut, das ist aber mit 2-3 Wischen weg. -
@Lana
Wo sieht man die Jeansfarbe? Meinst Du den bläulichen Schatten auf dem 2. Bild? -
ja, ist gut zu erkennen. Ist kein Schatten. Ist Farbe. Muss mal wieder weg machen.
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Dann setzt dich doch nur noch mit den Lederhosen aus deinem Laden in das Auto, dann hast du keine Jeansflecken.
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Lammfell Schonbezüge drüber, fertig!
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Die sehen doch ganz ordentlich aus. Ich habe mir heute noch mal mein Leder genau angeschaut: So dünn ist das gar nicht! Keine Ahnung, wie ich da heute morgen drauf kam Das geht schon.
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Ich habe von meinem Vater die Turtle Wax Lederpflege bekommen, da er sie nicht mehr braucht.
Die geht auch für helles Leder
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