Gurt locker

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Feiertag?

    schönen guten Abend,
    an der Fahrerseite meines Freemonts ist der Sicherheitsgurt locker, also zieht sich inzwischen gar nicht mehr auf.
    Weiß jemand ob man das selbst machen kann oder das so aufwendig ist, dass ich besser in die Werkstatt fahren sollte.


    Danke für eine Tipps.

    Um hier selber was zu machen sollte man schon einige Vorkenntnisse haben, denn im Aufwickler ist auch der Gurtstraffer mit eingebaut, der im Falle eines Falles von der Airbaganlage ausgelöst wird. Um zu dem Mechanismus zu gelangen, muss man die Fußleiste und die Verkleidung der Mittelsäule entfernen, aber wie gesagt, die Sache ist sicherheitsrelevant und wird im Normalfall getauscht und nicht repariert, sofern sich da nicht nur was verklemmt hat oder so.

    Mein Freemont: 2014 Black Code, 201PS, Osram Ledriving FOG, Laderaumabdeckung, Tajco-Blende, Scheinwerferwaschanlage, Alarmanlage, Notrad Sommerreifen [size=10]PIRELLI 245/40 R 20 XL 99Y P ZERO auf Borbet CW3 9x20[/size] [size=10]Winterreifen Michelin Latitude 2 Alpin EL 235/50 R19 V auf Originalfelgen[/size]

    Wie der@ Toni beschrieben hatte sehe auch so , und ich werde umgehend zum Werkstatt fahren ! Habe schon mit Airbag + sichereitsgurt Bekanntschaft gemacht, (durch eine Totalschaden ) lasse Bitte reparieren

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive

    Wenn es nur die Aufrollung ist, kannst du auch versuchen, den Gurt komplett auszuziehen und mit einem feuchten Lappen abzuwischen. Kann sein, dass dann die Aufrollung auch wieder funktioniert. Habe ich mal vor langer Zeit in einem Fernsehbericht gesehen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

    Rein theoretisch kann auch was zwischen Verkleidung und Gurt gekommen sein und das Aufwickeln behindern, deshalb der Hinweis, wie man "dahinter" kommt.

    Mein Freemont: 2014 Black Code, 201PS, Osram Ledriving FOG, Laderaumabdeckung, Tajco-Blende, Scheinwerferwaschanlage, Alarmanlage, Notrad Sommerreifen [size=10]PIRELLI 245/40 R 20 XL 99Y P ZERO auf Borbet CW3 9x20[/size] [size=10]Winterreifen Michelin Latitude 2 Alpin EL 235/50 R19 V auf Originalfelgen[/size]

    Vielen Dank Euch,
    scheinbar klemmt es nur in der oberen Umlenkung; ziehe ich den Gurt unterhalb der Umlenkung raus hat er noch die volle Spannung. Muss ich mir nochmal genauer ansehen.

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