Sorry für off-topic. http://www.youtube.com/watch?v=u0axqQWBN9I Der Interieur Ton ist GRAU :O
Freemont Cross Interieur
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1) EZ 2/12 - Fenster gehen NICHT auf/zu mit FB
2) Das Video gibt den Innenraum wieder. Aber der ist doch schwarz. Lediglich der Dachhimmel ist grau.
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Neee ich meinte die Leiste und Lenkrad
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Was jetzt?
"Der Interieur Ton ist grau" oder lieber nur diese mittige Zierleiste (silbriges Plastik) und das Lenkrad (schwarzes Leder und nur
die Nabe ist tw. silbriges Plastik)
Ja.....wir haben dasselbe Video gesehen....und die von mir verwendeten Bildschirme sind ziemlich farbecht... -
Boah,hast du ein schlechten Tag oder was???
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Jetzt sag halt mal, was du uns mitteilen willst. Irgendwie steh ich auch auf der Leitung...
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Na ja ich habe den ersten Post versch...
Ach vergiss es. -
Die sonst silbrigen Kunststoffleisten und Tasten sind alle dunkelgrau - ist das jetzt nur mir und Histrimont aufgefallen?
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Was sagt ihr eigentlich zur Preisgestaltung für den Cross? Er ist 600 Euro teurer als ein Black Code, bietet aber weniger. Der Metallic-Lack muss extra bezahlt werden und die Sitze sind nur an den Außenbahnen Leder. Als Plus hat er nur die Schweller-Leisten und den Chrom-Einsatz in der vorderen Stoßstange. Alles andere sind nur Farb-Spielereien. Der Aufpreis zum Lounge ist gar heftige 1700,-€. Richtigen Mehrwert zum Lounge sehe ich eigentlich gar nicht.
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Naja, ein exklusiver Look halt.
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Nach dem zu urteilen, was ich in dem Video erkennen konnte, ist das Interior grau - man beachte am Ende des Videos den Einblick von hinten in das Fahrzeug. Da sind die beiden Rücklichtgehäuse zu sehen, die schwarz sind ...
Weiterhin "nur" Teillederasusstattung und die Inlays (Carbon-Optic beim BC) scheinen hier nur in einem undefinierbaren Grauton zu sein.
Was soll eigentlich das "GTF" im Kühlergrill (sic!) vorne links bedeuten? Machen die da am Ende des Videos mit dem Free ein Wheelie?ps
Schlecht verarbeitet ist der Innenraum auch. Zu sehen an der rechten Seite der Mittelkonsole unterhalb des Displays rechts von den Drehknöpfen... -
Was sagt ihr eigentlich zur Preisgestaltung für den Cross? Er ist 600 Euro teurer als ein Black Code, bietet aber weniger. Der Metallic-Lack muss extra bezahlt werden und die Sitze sind nur an den Außenbahnen Leder. Als Plus hat er nur die Schweller-Leisten und den Chrom-Einsatz in der vorderen Stoßstange. Alles andere sind nur Farb-Spielereien. Der Aufpreis zum Lounge ist gar heftige 1700,-€. Richtigen Mehrwert zum Lounge sehe ich eigentlich gar nicht.
Ich bin noch kurz vor der Bestellung und genau das Frage ich mich auch, lohnt der Aufpreis? Von der Optik, was immer Geschmackssache ist, gefällt er mir am besten. Ich denke der Black Code hat das bessere Preis-Leistungsverhältnis, er punktet mit der Metalliclackierung inkl. was die meisten eh bestellen.Anbetracht dessen, dass die Lederausstattung zu großen Teilen aus Kunstleder besteht könnte ich die Stoffmittelbahn noch verkraften.....aber den Aufpreis für geänderte Stoßfänger hinten und vorne? ich weiß nicht
Andererseits denke ich das der Cross ein gesuchtes Modell als Gebrauchtwagen wird, es wird ja nicht mehr all zu viele von denen geben, zu einem Aufpreis verkauft werden kann.
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Naja, der Freemont als Sammlerstück, mit einem Extramehrwert bei der Cross-Version. Das halte ich dann doch für etwas weit hergeholt.
Für mich zählt der Nutzwert zum jetzigen Zeitpunkt. Und zum Nutzwert zähle ich auch optische Qualitäten, dich ich mag und die für mich mitentscheidend sind.
Leute, die mit dem Wiederverkaufswert rechnen sind bei anderen Automarken sicher besser aufgehoben. -
Ich gehe da von mir selbst als Gebrauchtwagenkäufer aus, ich hab schon immer Autos in bestimmten Ausstattungsvarianten gekauft und hab da auch mehr dafür bezahlt.
Man schiebt zwar den Nutzwert immer offiziell in den Vordergrund um sein Gewissen zu beruhigen, aber am Ende wird das gekauft was einem gefällt.
Ein gutes Beispiel ist der 5er BMW, der Vorgänger mit dem hässlichen Bangle Design kam gar nicht gut an und verkaufte sich schlecht, ebenso der 7er.
Das aktuelle Modell sieht gut aus und verkauft sich wie geschnitten Brot, der Nutzwert ist auch nicht besser wie beim Vorgänger.
Und der Widerverkaufswert beim Freemont ist nicht so schlecht, du musst berechnen wie günstig er neu ist.
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Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet immer noch der Lounge. Auch der Black Code ist eine Mogelpackung, weil der Mehrpreis höher ist, als der Aufpreis für den Metallic-Lack beim Lounge. Darüber hinaus hat er nichts an Ausstattung, was der Lounge nicht auch hat. Da sind nur ein paar Teile schwarz statt Silber.
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Ich vergleiche nur EU-Preise und da ist der Black Code 200€ teurer wie der Lounge, also am Ende mit Metallic günstiger.
Beim Freemont hab ich mit EU-Import kein Problem, beide kommen vom selben Band, fahren mit dem selben Schiff, nur meiner wird an mir vorbei fahren nach CZ um gleich wieder den Weg zurück zu mir gefahren zu werden. 600km Umweg, Umwelt verpestet, deutsche Autobahnen verstopft aber so ist es gewollt von Fiat Deutschland. Besonders lustig war das Leasingangebot, dafür hätte ich einen Audi bekommen (Geschäftsleasing)
Mir gefällt der schwarze Grill besser wie der silberne und lackieren kommt sicher auch auf 200€.
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Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet immer noch der Lounge. Auch der Black Code ist eine Mogelpackung, weil der Mehrpreis höher ist, als der Aufpreis für den Metallic-Lack beim Lounge. Darüber hinaus hat er nichts an Ausstattung, was der Lounge nicht auch hat. Da sind nur ein paar Teile schwarz statt Silber.
Sehen wohl die meisten so, selbst die Händler selbst. Ich hab noch keinen gefunden der sich einen Cross auf den Hof gestellt hat und ich hab schon bei einigen geschaut weil ich mir das Auto mal anschauen wollte. Bilder und live ist immer ein Unterschied.
Die Händler geben das zwar nicht gerne zu, aber es scheint wohl keine Nachfrage für den Cross da zu sein.
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Ich hab noch keinen gefunden der sich einen Cross auf den Hof gestellt hat und ich hab schon bei einigen geschaut weil ich mir das Auto mal anschauen wollte.
Bei Motor Village, Düsseldorf Erkrather Str. steht einer im Showroom. Ich habe mir den aber nicht genau angesehen - "Jap, ist ein Freemont".
Die Optik gefällt mir persönlich weniger als die vom Black Code, daher kommt er, unabhängig vom Preis, nicht in Frage.
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In der MotorVillage Berlin Rhinstraße stehen mehrere Cross rum.
Sehen super aus - besser als auf Bildern - mir fehlen aber die Chromgriffe und Vollledersitze!
Ansonsten würde ich zuschlagen.
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