Die vielen Autobahnkilometer fordern ihren Tribut – scheinbar hat ein Steinschlag das Scheinwerferglas des rechten Nebelscheinwerfers/Tagfahrlichts getroffen, es ist gesprungen (siehe Bild).
Ist sowas eigentlich Tüv-relevant? Dann kann ich mich demnächst drum kümmern. Im August ist er nämlich wieder fällig.
Sprung im Scheinwerferglas
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Ich glaube nicht das da der TÜV so genau hinschaut, bei dem Hauptbeleuchtung schon eher, aber trotzdem ratsam zu wechseln, weil wenn Feuchtigkeit rein kommt ist sowieso ende!!!
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Feuchtigkeit rein kommt ist sowieso ende!!!
ist sowieso Ende, denn da gibt es kein Ersatzglas, sondern nur die ganze Einheit. Manchmal auch nur paarweise.
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Ich finde sowas, Schweinerei!!!
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wenn es keine Rechts/Links gibt, kann man ja mal nachfragen, ob wo einer rumliegt. Aber ich glaube an diesen Zusatzscheinwerfern ein L / R gesehen zu haben.
Bei mir würde der Schmarrn 328.- Euro kosten. Zahlt aber eh die Kasko. -
Wenn es noch die Originalen sind hätte ich noch das Paar rumzuliegen.
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Nein, das ist ne NSW/Tagfahrlichtkombination. Hab mal bei Hella nachgefragt, wie es mit Ersatz aussieht. Lohnt sich sowas über die Versicherung abzuwickeln? Kann ich mir kaum vorstellen.
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Ich habe bei Glas inklusive Leuchte keinen Selbstbehalt.
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