Rücklichter unterschiedlich hell

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Feiertag?
  • Wär mir eigentlich ziemlich wurscht ob das unterschiedlich leuchtet. Fahr ja nicht hinter mir selbst her! :thumbup:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.lounge, 140ps, leder hellgrau, videopak, winterräder225/65-17 pirelli
  • Es liegt definitiv an der Anhängerkupplung!
    In der Beschreibung für den Einbau des Kabelsatzes wird nur erwähnt, das entsprechende Kabel an eine Bremsleuchte anzuklemmen.
    Man sollte es aber ausschließlich an die mittlere, dritte Bremsleuchte anschließen, da diese die einzige ist die "nur" beim Bremsen leuchtet.
    Die anderen Beiden haben die zusätzliche Rücklicht-Funktion was zu dieser minimalen "Überspannung" führt.

    Mein Freemont: Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW, Tenore Schwarz Metallic, Leder Pearl-Hellgrau, AHK, Webasto Standheizung
  • Die anderen Beiden haben die zusätzliche Rücklicht-Funktion was zu dieser minimalen "Überspannung" führt.

    Das ist definitiv falsch. Rücklicht und Bremslicht sind nicht verbunden, zwar als 2 Fadenlampe verbaut, aber jeder Glühfaden wird einzeln angesteuert.
    Ist der Hänger elektrisch angehängt und das Rücklicht des Hängers wird nur an einem Rücklicht des Zugfahrzeuges angeklemmt, kommt es bei einem Rücklicht des ZF zu einem Spannungsabfall, der sich aber nur beim Einschalten bemerkbar macht. Laut Vorschrift wird linkes und rechtes Rücklicht getrennt angesteuert, während die Bremslichter nur an einem Kabel des ZF abgezweigt werden, da die Bremslichter inclusive der 3. Leuchte auch am ZF gemeinsam angeschlossen sind. Treten Helligkeitsunterschiede auf, sind meistens die Lampen daran schuld.

  • Wenn LED, könnte das mit dem Spannungsdifferenzen stimmen. Kann aber durch Stabilisatoren korrigiert werden. Wem's stört :)

  • Lana, deinen Exkurs über die Zweifaden-Lampen kannst gleich wieder vergessen. Der Freemont hat LED-Rücklichter


    Toy4ever. Danke für die Unterstützung.


    Fakt ist, nachdem ich meinen Händler auf den Helligkeitsunterschied hingewiesen habe hat er bei seinem Freemont nachgesehen und erstaunt den gleichen Fehler festgestellt. Er hat den Fehler erst an seinem, dann an meinem Freemont, wie oben beschrieben, abgestellt.

    Mein Freemont: Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW, Tenore Schwarz Metallic, Leder Pearl-Hellgrau, AHK, Webasto Standheizung
  • Fakt ist, nachdem ich meinen Händler auf den Helligkeitsunterschied hingewiesen habe hat er bei seinem Freemont nachgesehen und erstaunt den gleichen Fehler festgestellt.

    Dann kann er sich mal meine ansehen, da ist kein Unterschied bei angestecktem Hänger. Wird er wohl was übersehen haben. Bei mir wurde der original Kabelsatz von FIAT verbaut.

  • Wenn die Stromversorgung von der dritten Bremsleuchte abgenommen wird, dann wird wohl die dritte Bremsleuchte etwas glimmen. Sieht man gut nachts. Ist mir auch erst aufgefallen als ich beim auf und abschliessen hinterm Fahrzeug stand.
    Auf dem Kabel von dem Bremssignal gehen 3,5 V vom Steuergerät Richtung Lampe. Deswegen der Unterschied der Beleuchtung der das glimmen der 3 Bremsleuchte.
    Tipp Speerdiode einbauen dann ist der Fehler behoben.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Die dritte Bremsleuchte glimmt bei mir auch nach, ohne dass ich ne AHK verbaut habe. Oder habe ich dich falsch verstanden?

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Das mit dem nachglimmen habe ich auch beobachtet, war auch eher Zufall mal im dunkeln. Habe eine AHK verbaut.

    Mein Freemont: Freemont Lounge 3,6 V6 Pentastar Automatik AWD mit dieversem Zubehör in Undergroung Black metallic bis 09/2017 nun Jeep Grand Cherokee SRT
  • Dieses Fenomen haben nur Fahrzeuge mit Anhängekupplung. Hängt zusammen mit der Verkabelung. Fehler ist bereits bekannt und in der Beschreibung der neuen Kabelsätze geändert worden. Info gibt es auch beim Kabelsatz Lieferant oder bei den Fiat-Technicker! :)

    Mein Freemont: [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12][b]Fiat Freemont Lounge 2,0 Multijet 2, AWD, 7 Sitzer, [/b][/size][/font] Keine weitere Extras
  • Uuuuuuund, wo her weißt du das?
    Mein Nachbar hat keinen Freemont und keine Anhängerkupplung und sein Bremslicht glimmt auch noch ein paar Sekunden ganz leicht nach. Am Tag nicht zu sehen und in der Nacht auch fast nicht bemerkbar.
    Meine Neonröhren in der Waschküche glimmen auch nach. Muss mal schauen, ob da wo eine Anhängerkupplung dranhängt. :pfeifen:

  • Uuuuuuund, wo her weißt du das?
    Mein Nachbar hat keinen Freemont und keine Anhängerkupplung und sein Bremslicht glimmt auch noch ein paar Sekunden ganz leicht nach. Am Tag nicht zu sehen und in der Nacht auch fast nicht bemerkbar.
    Meine Neonröhren in der Waschküche glimmen auch nach. Muss mal schauen, ob da wo eine Anhängerkupplung dranhängt. :pfeifen:


    Du hast ne Waschküche mit Anhängerkupplung??? ^^

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • Und Lana, hast schon nachgeschaut? :pfeifen:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.

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