Kuhfänger

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Feiertag?
  • Ist doch praktisch, so hat man im Urlaub immer seinen Fahrradständer zum Anketten mit dabei. :thumbsup:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Das kann möglich sein , vielleicht stirbt der Fußgänger 10 Minuten später weil nicht mit dem kühler getroffen worden sondern mit dem Rohr ?( übrigens kostet das ding ca 600€ mit Einbau ( meiner Arbeitskollege hat einbauen lassen )

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • So, steinigt mich: ich finde die Dinger eigentlich gut.
    Der "Fußgängerschutz" ist die Montage-Höhe: solange die Dinger tief liegen, rutscht der Fußgänger über den Kuhfänger, die Motorhaube und das Fahrzeugdach und schlägt hinter dem Auto auf die Straße und bricht sich erst da den Hals.
    Spaß beiseite, wenn Du mit 50 einen Passanten erwischt, ist mit oder ohne Bügel fast egal.
    Im Gelände, und dafür sind die ja eigentlich gemacht, sind sie bei einem Auto wie dem Freemont aber schädlich. Da sie am vorderen Teil der Karosserie festgemacht sind (wir haben eine selbsttragende Karosserie ohne Rahmen) und die Dinger selbst recht stabil sind, werden alle eingeleiteten Kräfte in die Karosserie geleitet und verbiegen sie.
    Ohne die Dinger nimmt die Stoßstange (oder was heute so heißt) die Kräfte auf und deformiert (und das verdammt teure Plastik). Aber das Fahrwerk bleibt wenigstens unverbogen (ab einem gewissen "Bums" natürlich auch nicht mehr).
    Und beim Freemont sehen sie nicht gut aus, ist eben kein Geländewagen, sondern ein Großraumkombi.

  • Beim Free rutscht der Fußgänger nicht über die Motorhaube. Die schnipst hoch und katapultiert den Fußgänger weit weg vom Auto, sodass er keinen weiteren Schaden anrichten kann. :)



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  • LOL

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • "Bug & Stone deflector" gibts doch auch noch. Der verhindert doch (angeblich) auch, dass etwas auf die/der Frontscheibe aufschlägt... :pfeifen: :pfeifen:

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
    Voll Leder, fast Vollausstattung (aber nur fast...:/).

    Einmal editiert, zuletzt von Lorax ()

  • Beim Free rutscht der Fußgänger nicht über die Motorhaube. Die schnipst hoch und katapultiert den Fußgänger weit weg vom Auto, sodass er keinen weiteren Schaden anrichten kann. :)



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    Der war echt gut,kann ich den kopieren und weiterleiten? :beifall:

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]
  • Nee er schreibt dazu, dass er vom Mitsubishi Lana ist, dass entschuldigt dann alles. :D
    Ich weis, der Spruch war von mir. Der kann ja an FIAT weitergeleitet werden, damit er in der nächsten Werbung mit eingearbeitet wird.



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