Frage zur Verarbeitung

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  • Hallo an alle Freemont - Besitzer aus diesem Forum (und natürlich auch allen anderen).


    Auch auf die Gefahr hin, daß dieses Thema schon einmal in einem anderen Rubrik behandelt wurde (habe allerdings noch nichts gefunden) :D habe ich da mal eine Frage an Euch bezüglich Verarbeitung. In dem ADAC - Testbericht (siehe bei Downloads) steht unter anderem bei der Rubrik Verarbeitung: Die Verarbeitung der Karosserie zeigt im Detail Schwächen. Die Kunststoffteile sind nicht passgenau, aber auch die Blechteile dürften sauberer eingepasst sein. Die Karosseriebleche sind nicht schön gefalzt und geschweißt und zum Teil schlecht versiegelt ect. Mich würde Euere persönliche Meinung zu diesem Testergebnis interessieren. Ist es wirklich wie beschrieben oder muss ich mir in dieser Hinsicht keine all zu Großen Sorgen über mein noch nicht in Deutschland angekommenes neues Flagschiff machen :)


    Danke schon mal für Euere Antworten - bin sehr gespannt.

    Fiat Freemont Lounge 2.0 16V Multijet 4x4, 7-Sitzer, Fusion White, Glasschiebedach, Scheinwerferwaschanlage, abschliessbarer Tankdeckel, Parksensoren vorne. :love:

    Mein Freemont: Fiat Freemont Lounge 2.0 16V Multijet 4x4, 7-Sitzer, Fusion White, Glasschiebedach
  • Also...ich habe nichts dergleichen feststellen können...die Spaltmaße passen, ebenso wie die Versiegelung...
    Der ADAC hat im September 2011 getestet und da gab es anscheinend noch das eine oder andere Problem mit der Verabeitung...hier wurde aber kräftig nachgebessert...

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • genauso ist es.Auch das hier im Chat des öfteren angesprochene Thema "ROST" wurde erfolgreich verbessert.Das war die sogenannte "Null Serie" wurde viel nachgebessert.Stoßstangen fallen auch nicht mehr ab.

  • Ich habe im September 2011 bestell und meiner kam im März, also nicht mehr "0-Serie" - bisher konnte ich nichts feststellen. Im Inneren sind die Spaltmaße meinerMeinung nach sehr genau. Auch was Verarbeitung der Türen und anderen Blechteile anbelangt ist mir nichts aufgefallen. Der Freemont wurde mit Argus-Augen angesehen, da wir ja alle von den Rost-Bildern schockiert waren. Ich habe meinem Freemont noch einen Unterbodenschutz spendiert, der aber nicht unbedingt nötig.

  • Was vielleicht nicht schlecht wäre, ist eine Hohlraumversiegelung, vor allem, wenn man das Auto lange fahren will. In einen Karosseriefachbetrieb gehen oder zum KFZ´ler, der macht das dann fachmännisch. Wer sich´s zutraut, kann es auch selber machen. Kostet auch nicht die Welt. 3 Dosen Teroson und die entsprechende Arbeitszeit, macht etwa 100 - 150 €. Lohnt sich, werde ich auch machen.

    Mein Freemont: Freemont Urban - Bossa Nova White - 140 PS - Extras: Navi- und Soundpaket mit Rückfahrkamera und total damit zufrieden !!!
  • 3 Dosen???
    Der Profi der bei meinem die Hohlraumversiegelung und den Unterbodenschutz gemacht hat verbrauchte insgesamt 16 (!) kg Material... 900 Euro all-inclusive.
    http://www.lackdoktor-gries.de/index.html

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Nur für den Unterbodenschutz müßte er schon mit 3 Dosen auskommen. In die Hohlräume geht entsprechend mehr.

  • Hey Diesel vieleicht hat dein Fachmann da auch den Begriff Versiegelung falsch interpretiert. Die Zeiten wo man Hohlräume komplett ausgegossen hat sind doch vorbei :rotfl: :rotfl: :rotfl:


    Und ansonsten - Ich kann bei mir auch nicht finden was ich zu Bemängeln hätte im Hinblick auf die Verarbeitung.

  • Scherzkeks! LOL

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
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  • Also...ich habe nichts dergleichen feststellen können...die Spaltmaße passen, ebenso wie die Versiegelung...
    Der ADAC hat im September 2011 getestet und da gab es anscheinend noch das eine oder andere Problem mit der Verabeitung...hier wurde aber kräftig nachgebessert...

    Als erstes mal ein Dankeschön an alle die, die mir mit Ihren Antworten Mut gegeben haben. Jetzt sehe ich dem Ganzen entspannter entgegen. Auch wenn es noch eine ganze Weile dauert :(


    Hallo Thomas - gut aufgepasst. Ich habe gar nicht gecheckt, daß der Testbericht vom September letzten Jahres ist. Da hat sich bestimmt seither einiges geändert.

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    Mein Freemont: Fiat Freemont Lounge 2.0 16V Multijet 4x4, 7-Sitzer, Fusion White, Glasschiebedach
  • also so wie ich das mitgekriegt hab soll hier jemand gewesen sein im forum der nur ärger mit seinem auto hat. ob das ein einzelfall war oder nicht kann ich net so richtig sagen weil ich meinen (SO WIE ES AUSSIEHT) in 2 wochen bekomme. aber die meisten hier haben keinerlei probleme und da dieses forum ja nun schon einige mitglieder mit autos hat. :thumbup:

  • Also bei mir ist auch alles Top.Kann keine Mängel finden. :D

    Freemont Urban Fusion White
    Bestellt 31.01.2012
    Gebaut 19.03.2012
    In Bremerhafen angekommen 08.05.2012
    Beim Händler:12.06.2012
    :party:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Diesel-Fans Methode des "Ausgießens" mit Unterbodenschutz hat natürlich den netten Nebeneffekt einer Tieferlegung :D rotfl

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Diesel-Fans Methode des "Ausgießens" mit Unterbodenschutz hat natürlich den netten Nebeneffekt einer Tieferlegung :D rotfl


    PU-Schaum ist nicht so schwer 8o



    Nachsatz zur Verarbeitung: ich voll und ganz zufrieden. Auch wenn du den Sound voll aufdrehst gibt es kein Vibrieren der Innenverkleidungen oder ähnliches (das kenne ich von anderen Autos anders). Kein Scheppern wenn du über Bodenwellen fährst etc. Die Falze der Karosserie sind, soweit man sie sehen kann perfekt gefaltet und versiegelt.

    .




    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Zitat

    Auch wenn du den Sound voll aufdrehst gibt es kein Vibrieren der Innenverkleidungen oder ähnliches

    Also "Ähnliches" gibts da schon. Bei uns vibriert immer der Nachbar an seinem Fenster - vermute ich zumindest mal wenn der da so rumzappelt. Ich glaub der Babbelt auch immer was aber die Musik ist zu laut um ihn zu verstehen :rotfl: :rotfl:

  • "Die Musik ist zu laut!!!" - "Was? Ich kann dich nicht verstehen weil die Musik so laut ist".... :rotfl: :rotfl: :rotfl:
    Tjaja...mit der Alpine Anlage kann man schon etwas "Krach" machen :D

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
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    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
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  • also so wie ich das mitgekriegt hab soll hier jemand gewesen sein im forum der nur ärger mit seinem auto hat. ob das ein einzelfall war oder nicht kann ich net so richtig sagen weil ich meinen (SO WIE ES AUSSIEHT) in 2 wochen bekomme. aber die meisten hier haben keinerlei probleme und da dieses forum ja nun schon einige mitglieder mit autos hat. :thumbup:

    Die Frage ist, ob dieser welcher überhaupt jemals einen Freemont besessen hat!

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>

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