....... [Dunkle Stimme EIN] "Commissioner Gordon, wann immer Sie mich brauchen um gegen das Böse zu kämpfen, senden Sie das Zeichen und ich werde da sein ..." 
Folierung
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Mal einen vielleicht blöde Frage zum "Folieren":
Ich gehe mal davon aus, daß ähnlich bei einer Lackierung ein Steinschlag auch eine Macke hinterläßt.
Bleibt die "Macke dann Macke" oder zerfranzt nun die Kante wegen Wind/Wasser/Staub? -
Ein Steinschlag, wenns nicht gerade ein Stein wie Ayers Rock ist, verkraftet die Folie besser als Lack da die Folie trotzdem "weicher" bleibt als Lack. Wenn man in der Folie ne richtige Macke drin hat ist das ähnlich wie mit Lack, sollte man behandeln. Kleine Macken kann man kaschieren, große (wie beim Lack ja auch) halt nicht. Die Folie hat halt den Vorteil das man sie rückstandsfrei ( wenns ne gute ist) wieder runter bekommt. Eine hochwertige Folie franst nicht aus wenn ein kleines Löchelchen drin ist. Ich frag aber mal meinen Junior zu dem Thema.
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[font='Arial, Helvetica, sans-serif']Hallo, eine Folien-Firma nähe München ist auch die Firma Huber Beshriftungen in Adelzhausen (BAB8 München Richtung Stuttgart). Hat uns eine Folie mit Carboon Optik auf einen Opel Tigra aufgeklebt, und auf den Freemont soll auf die Motorhaube noch eine Steinschlagschutzfolie. Internetseite: http://www.huber-beschriftungen.de
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... soll auf die Motorhaube noch eine Steinschlagschutzfolie....
Meiner mit EZ 2/12 hat nun über 120.000km drauf. Da ist noch alles im grünen Bereich. Aus "Steinschlagschutzgründen" halte ichs für
unnötig. Aber Du hast Dunkel, ich weiß... da ist Deine Farbe etwas empfindlicher.
Aber ich selbst käme nie auf die Idee...... -
auf den Vorgängerfahrzeugen, Opel, mehrere Mercedes hatte ich jedesmal Steinschläge, dies will ich verhindern. Wohn auf dem Land, kenn natürlich auch nicht die Lackeigenschaft vom Freemont. Gut, die Motorhaube ist höher, aber dafür wäre sicher der Stossfänger eine Fangstelle für Steine.
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Stossfänger ja - Motorhaube nein
(gut....nichts ist unmöööööglich......)
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Steinschläge auf der Motorhaube lassen sich nicht verhindert und habe sie bis jetzt auf jedem Fahrzeug gehabt. Erst tut es weh und man pinselt und poliert, dann aber gewöhnt man sich daran. Ebenso an die kleinen Macken an der Scheibe.
Bis jetzt habe ich erst bei einem die Motorhaube vor dem Verkauf lackieren lassen. Es hat sich rentiert, zumal er dann auch komplett aufpoliert wurde.
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Hallo Major,
schön sieht es aus mit dem Schwarz. Wie teuer würde es bei deinem Sohn werden, wenn man nur vorne gegen Steinschlag folieren lässt? Ich habe gehört, es gibt eine durchsichtige Folie, 5-schichtig speziell gegen Steinschlag, ich glaube von 3m.
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Hallo Major,
schön sieht es aus mit dem Schwarz. Wie teuer würde es bei deinem Sohn werden, wenn man nur vorne gegen Steinschlag folieren lässt? Ich habe gehört, es gibt eine durchsichtige Folie, 5-schichtig speziell gegen Steinschlag, ich glaube von 3m.
Hi,
der Wagen ist schwarz, das rote ist die Folie, kommt auf den Bildern nicht so gut rüber. Das ist ein völlig anderes Rot als das von FIAT ....... Über Preise weiß ich nicht Bescheid, wenn Du in die Nähe von Kassel (Felsberg) fahren möchtest, ruf ihn an......
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War neulich bei ATU wg. Winterräder, da lag ein Prospekt herum von Sprühfolie der Fa. Foliatec --> Sprühfolie.
Was haltet Ihr davon, taugt das überhaupt etwas? -
Ich hab mir damit meinen verkratzten silbernen Unterfahrschutz auf Schwarz umlackiert. Ist gut. Foto gibt’s in der Galerie hier: Unterfahrschutz gedippt
Ist auch in der Anwendung bei Alufelgen sehr beliebt. -
Das kannte ich bisher noch nicht...
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Könnte mir jemand von den Schaltgetriebe Fahrern sein VIN bzw. Ident-Nr. zur Verfügung stellen? Ich möchte meinen Unterfahrschutz (silber) in einen schwarzen tauschen und benötige daher die VIN um mir die Originalteilnr. raus zu suchen.
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