Unfall Mit Dem Freemont

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Feiertag?

    Ich wollte heute mit meinem Freemont an die Tankstelle um ihn zu Waschen.Da kam ein anderes Fahrzeug aus einer Parklücke.Ich sah ihn und blieb stehen doch er fuhr weiter und rammte mich vorne Links an der Stoßstange.Polizei hab ich auch gleich gerufen die kam auch schnell dann war ich im Autohaus die sagten ca 700€ die Stoßstange lackieren.

    Zitat

    Stolzer Besitzer: Freemont Urban , 103KW 140 PS ,
    Sitzheizung ,7 Sitzer, AVANTGARD METAL
    GRAY METALLIC, 3 Zonenklimaanlage,
    Orginal DVD audio system Sommer 17 zoll Leichtmetall Felgen und Im Winter 16
    Zoll Stahlfelgen, Und ein Komplettes Dachrieling

    Hört sich an wie Glück im Unglück!

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

    Na dann hoffe ich dass die Sache schnell über die Bühne geht. Und dir weiterer Ärger erspart bleibt.


    MfG


    JBG

    Das ist nur passiert, weil die Freemont-Hupe so eine lange Verzögerung hat. Zu leise ist sie sicher nicht. :P

    Mir ist nichts passiert.Nächste Woche geht es in die Werkstatt: Dauer ca 4-5 Tage bis ich ihn wieder bekomme.Aber mit der Hupe ist was dran da kann mann drücken und geht später los auch mit dem aufblendlicht: Kann mann nach hinten drücken und kommt auch mit Verspätung.




    Stolzer Besitzer: Freemont Urban , 103KW 140 PS ,


    Sitzheizung ,7 Sitzer, AVANTGARD METAL


    GRAY METALLIC, 3 Zonenklimaanlage,


    Orginal DVD audio system Sommer 17 zoll Leichtmetall Felgen und Im Winter 16


    Zoll Stahlfelgen, Und ein Komplettes Dachrieling

    Der Rechner im Freemont ist zu langsam! Unsere Reaktionszeit ist schneller. Offentlich funktioniert der Überschlag- bzw. Kippschutz nicht erst, wenn wir schon auf der Seite liegen. :D

    Es muss aber schon was passiert sein: Die Hupe in meinem AWD-Lounge reagiert sofort! In dem Vorführer von November hatte ich mich über die Verzögerung auch gewundert. Mhmm...

    Zitat von Hajo272

    .......Die Hupe in meinem AWD-Lounge reagiert sofort! In dem Vorführer von November hatte ich mich über die Verzögerung auch gewundert. Mhmm...


    Also auch ich wundere mich über die gefühlte 1 Sekunde Verzögerung bis die Hupe beliebt anzusprechen :sleeping: .
    Bis jetzt ist es das neueste Auto was ich habe, jedoch das erste Auto was so eine besonders merkwürdige Erscheinung aufweist.
    Bei manchen Verkehrssituationen spielt eine Sekunde eine große Rolle.
    Ist da vielleicht irgendwo ein absolut lahmes Relais am Machen bzw. kann das nicht irgendwie umgangen werden.
    Da springen selbst Kompressorfanfaren wesentlich schneller an.
    @Hajo272: Was sagt Fiat?
    Wer weiß Rat?

    Das liegt wohl daran, dass auch die Hupe über den CAN-Bus des Autos läuft. Sagte mir mein Freundlicher.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

    Die Verzögerung bei der Hupe ist mir auch augefallen.


    Aber im Vergleich zum letzten Posting in dem Thread ist sie recht schnell (9 1/2 Monate) :rotfl:



    Semmelrocc
    Gibt es eine Norm wie schnell eine Hupe reagieren muss?
    Ich meine, CAN Bus ist ja ok, aber das Ding werkelt mit 1 MBit / sec.
    Das erscheint zwar langsam, aber wir konnten über ISDN mit 0,064 MBit / sec in Echtzeit telefonieren :?:

    Mein Freemont: 170 PS AWD, Lounge, Dachfenster, Anhängerkupplung, Standheizung, progressive grau

    Einmal editiert, zuletzt von Rince ()

    Muss ich allen Recht geben, die Hupe ist ein "Witz", erschrecken tut da niemand ?( ?( ?(


    cromadu17

    Fiat Freemont Urban, 170 PS, zugel. 22.03.2012, manuelles Getriebe, abnehmbare AHK, 5 Sitze, noch mit LED Innenbeleuchtung, bossanovaweiß, Schiebedach, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanl., 8,4' Uconnect Monitor, Tomtom 1005 live Freemont Edition, Vmaxx Einstiegleisten und Stoßstangenabd., LED Beleuchtung hinteres Kennzeichen und Heckklappe, DTM Auspuffblende, Flex Light LED Positionslicht, Webasto Standh.Thermo Top Evo 5kw mit Telestart HTM 100, LED Tagesfahrlicht im Nebelscheinw.

    Mein Freemont: Fiat Freemont Urban, 170 PS, manuelles Getriebe, 5 Sitze, bossanovaweiß, Schiebedach, 19" Sommerreifen, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, 8,4' Uconnect Monitor

    Irgendwo kommt doch der Befehl zum Hupen -ausgelöst durch den Kontakt am Pralltopf- doch noch per Kabel irgendwo an.
    Oder ist das heute auch anders?
    Man könnte diesen Schaltkontakt abgreifen um damit eine (evtl. kleinere) Hupe anzusteuern, bevor sich dann -über den Can Bus ausgelöst- das andere Signal endlich bequemt, zu ertönen :pfeifen: .
    Vielleicht könnte sich Fiat aber auch dazu äußern.

    Das Signal abzugreifen um eine weiter Hupe anzusteuern, dürfte glatt explizit verboten sein!


    Zunächst dürfte diese Bastelei kaum einen TÜV Segen erhalten.
    Aber richtig schlimm ist, dass du damit vermutlich eine "Folge von Tönen" erzeugen kannst. Nämlich dein Einbau, 1 sec später die serienmäßige Hupe. Paragraph 55 StVZO erlaubt das unter der Voraussetzung, dass du ein blaues Licht auf dem Dach hast...


    Und dieses letztlich dürfte die staatliche Ralleyleitung nicht entzücken.

    Mein Freemont: 170 PS AWD, Lounge, Dachfenster, Anhängerkupplung, Standheizung, progressive grau
    Zitat

    Muss ich allen Recht geben, die Hupe ist ein "Witz", erschrecken tut da niemand ?( ?( ?(


    cromadu17


    Oh naja, laut ist sie schon, zumindest für die Außenstehenden. :thumbsup: Aber als ich sie zum ersten Mal betätigt habe, dachte ich auch, sie sei kaputt. Abgesehen von der Verzögerung war sie auch so gedämpft, wie ich es nicht erwartet hätte.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

    Der Ton der Hupe ist doch typisch italienisch, sehr laut und unverkennbar. Die Verzögerung erlaubt jedoch leider keinen kurzen und leiseren Ton. Das typische Antippen, wie es für Begrüßungen oft üblich ist, geht nicht mehr.


    Eine eigene, zweite Hupe einzubauen ist rechtlich schon möglich, sofern die Hupe die Straßenzulassung hat. Den Knopf und die Leitung der Originalhupe herzunehmen, dürfte als Selbermacher problematisch werden. Die Händler könnten das, nur stehen die Kosten in keiner Relation zum Erfolg. Ein kleiner Taster am Armaturenbrett, eine Leitung (nur ein einpoliges Kabel) nach aussen zur 2.Hupe, wäre eine günstige Lösung und von jedem Bastler selbst durchzuführen.

    ich hab meine Hupe noch nicht mal ausprobiert.... muss ich mal machen 8)

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero

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