Rücktritt vom Kaufvertrag

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Feiertag?

  • Das ist einfach eine über die Jahrzehnte gewachsene Struktur. In D warst du als Kunde schon immer der Bittsteller. Die Autohäuser ...


    Ich erweitere dies um quasi alle weiteren Lebensbereiche, außer vielleicht Lebensmittel. Ganz schlimm ist es bei Banken. Hier hat sich sogar in der Sprache
    der Begriff "Bankbeamter" manifestiert.


    Andrerseits benehmen sich aber auch manche Kunden.....Schon klar "Der Kunde ist König".
    Dann soll sich der Kunde aber auch wie ein König benehmen....

  • Das gehört hier nicht rein, aber Dirk wird verzeihen.


    Wenn ich gerade kleine Fehler lese.......ist es normal das die Klimaanlagenbedienung im Font nicht befestigt ist? Das Ding wackelt rum und wenn man von unten drückt schlägt es oben hörbar an das Fahrzeugdach. Ist das kein Problem beim Fahren, besonders nach einigen Km?

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • schlägt es oben hörbar an das Fahrzeugdach.

    ist ja wirklich im Grund genommen, nur ein kleiner Fehler. Schlimmer wäre es, wenn sie im Innenraum herumpendeln würde. :D
    Quatsch, das ist eine Arbeit von etwa 1 1/2 Stunden in der Werkstatt und die Bedienung wird wieder dort befestigt, wo sie hingehört.

  • Sehr geehrte Damen und Herren,
    da ich in einer Mail mehr Platz zum Schreiben habe möchte andieser Stelle etwas genauer auf meine Probleme eingehen.



    Es war bisher eine Art Familientradezion das alle einen Fiat gefahren haben und es teilweise noch tun. Ich selbst war bisher immer begeistert und dies auch vom Service unserer Werkstatt.


    Als meine Familie durch unseren Nachwuchs auch mehr Platz im Auto benötigte wusste ich das ein SUV ran muss. Die Auswahl an passenden Fahrzeugen war groß doch ich entschied mich für den Freemont. Mittlerweile bereue ich diese Entscheidung.


    Alle Mängel, die ich gleich auflisten werde wurden durch meine Werkstatt wohl geprüft und als „normal“ dargestellt. Ich möchte mich damit aber nicht abfinden denn ich habe ein Fahrzeug gekauft um vernünftig zu Fahren und nicht um mich die nächsten Jahre zu ärgern.


    Ich habe auf der Fahrerseite extreme Windgeräusche. Je nach Außenwind entstehen diese bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Es wurde gesagt dass dies auf die großen Außenspiegel zurückzuführen ist. Allerdings sind diese Geräusche nicht auf der Beifahrerseite zu hören obwohl da ja auch ein Spiegel dran ist. Auf der Autobahn wird das so lästig das man sich teilweise nicht mehr richtig unterhalten kann. Radio hören ganz zu schweigen.


    Als nächstes möchte ich mein größtes Problem eingehen. DieSchaltung.


    Ich vertraute meiner Werkstatt als diese sagte dass die Schaltung sich nach paar Tausend Kilometer normal verhalten würde. Weit gefehlt. Nun habe ich fast 20000 km runter und es hat sich nichts geändert, im Gegenteil es wurde teilweise schlimmer.



    Die Schaltbereiche sind dermaßen unausgewogen das ich 3x überlegen muss ob ich z.B. auf der Landstraße zügig überholen kann und möchte. z.B. trete ich bei 70 aufs Gas und setze den Blinker. Da wird erstmal fix in den zweiten Gang geschalten um gleich bei 4500 U/min zu sein. Da bleiben wir dann auch die nächsten Sekunden um in Gang 3 zu schalten und das gleich zu machen. Das da keine Beschleunigung zu stande kommt ist klar und manuell eingreifen geht eh nicht da das viel zu träge ist. So setzt sich das fort bis man endlich mal überholt hat.


    Im allgemeinen ist es so dass die Gänge 2-3-4 vollkommen sinn frei sind da diese null Vortrieb oder effektive Beschleunigung bringen. Das einzige was sie tun ist sinnlos Sprit zu verbrauchen und lärm zu erzeugen.
    Es kann nicht sein das das Auto mit Tempomat die Gänge bis zum Drehzahl Begrenzer ausfährt und wie letztens bei 120 (war Tempomat eingestellt) erst in Gang 5 und 6 schaltet.
    Es ist jetzt 2-mal passiert das auf gerader Strecke bei über 170 km/h ohne Grund in den fünften Gang geschalten wurde. Dann dreht der Motor 4-5 Sekunden bis der Begrenzer kommt und schaltet erst wieder hoch. Dass dies unangenehm
    ist können sie sich sicher vorstellen.


    Ich wohne im Schwarzwald und bin gezwungen Bergauf und ab zu fahren. Mein letztes Automatik Auto war ein Alfa 159 2.4 ti und damit hat es auch Spaß gemacht aber mit dem Fiat ist das eine sinnfreie Schaltorgie.


    Mein Händler meinte ich solle doch manuell schalten. Zum einen eine gute Idee wenn es den auch gut gehen würde aber die Schaltverzögerungen sind dieselben wie auf Automatik also ewig warten bis mal hochgeschalten wird und solang bei max. Drehzahl ohne Vortrieb stehen.


    Zu guter Letzt noch eine Sache. Meiner Meinung nach sollte bei einer Scheibenwaschanlage zuerst Wasser auf die Scheibe kommen und dann der Wicher anfangen sich zu bewegen. Weit gefehlt, mit glück passiert das gleichzeitig aber meist verzögert kommt das Wasser später auf die Scheibe.
    Dieses kleine Detail führte dazu das ich bei 10000 km schon eine so stark zerkratzte Frontscheibe habe das ich diese auswechseln muss da ich jetzt im Sommer kaum was sehen kann vor Micro Kratzern.


    Rundum bin ich im Nachhinein sehr unzufrieden mit meiner Entscheidung mir wieder einen Fiat gekauft zu haben (hätte lieber den V6 nehmen sollen der anscheinend besser läuft) vor allem weil ich die nächsten Jahre damit fahren
    muss. Bei dieser Preisklasse (habe 39.000 € gezahlt) hätte ich mehr erwartet.


    Wie gesagt, mein Händler hat sich der Sache angenommen aber konnte mir nicht helfen da anscheinend alles so normal ist. Verwundert war er auch aber helfen konnte mir niemand.


    Ich würde mich auf eine rasche Antwort freuen. Ich hoffe nur das ich ein „Montagsauto“ bekommen habe und nicht das dies der neue Standard bei Fiat sein wird.



    Mit freundlichen Grüßen

    Mein Freemont: Lounge 170 PS, 7-Sitzer, Automatik/Allrad, Black metallic
  • Die Antwort von Fiat müsste eigentlich so aussehen:


    " Wir können Ihnen freudig mitteilen, dass Sie kein Montagsauto besitzen......bla bla."


    Das Thema mit dem Automatkgetriebe ist hier auch bestens bekannt, genauso wie die Problematik mit dem Wischwasser. Richte Lösungen dafür gibt es bis heute keine.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • wenn das wirklich an Fiat geht, würde ich erstmal die Rechtschreibhilfe in Anspruch nehmen. Das alles liest sich nicht wie eine Mängelliste, sondern, wie der Aufsatz eines Schülers.

  • Hattest Du dich mal telefonisch bei FIAT Deutschland gemeldet? Nach dem mein Autohaus nicht spurtet und alles abgelehnt hatte, hab ich das Autohaus gewechselt und FIAT Deutschland ruft mich immer zurück und möchte wissen ob alles behoben ist. Ach ja, mit dem neuen Autohaus bin ich voll zufrieden.

    Mein Freemont: Black Code 2.0 16V - Automatik AWD 170 PS - DVD Videopacket - Parksensoren hinten sowie vorne (zusätzlich bestellt) - Gepäckraumabdeckung - Gepäcknetz - Einstiegsleisten - Tankdeckel abschließbar
  • Vielleicht hilft Chiptuning dem Schaltverhalten auf die Sprünge. Wobei, wenn er wirklich in den Begrenzer läuft, kann das nicht normal sein.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

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