Ruckeln beim fahren und auch beim bremsen

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  • Ruckeln beim fahren und auch beim bremsen


    Hallo zusammen,



    vor paar Wochen habe ich bemerkt das, das beim Gangwechseln nicht so sanft Wechselt, leichte Ruckeln beim Wegfahren und beim bremsen unten 40 km fängt schon auch zum Ruckeln.
    Zwischenzeitlich habe ich das Getriebeöl wechseln lassen!!! Das Problem tritt immer noch zu, ausserdem schlimmer !!!


    Wenn ich das Gas wegnehme, kann ich ein recht unangenehme Ruckeln feststellen, ebenfalls beim bremsen.

    D Stellung fahren ohne Gas fängt zum Ruckeln, dann Gas geben das Ruckeln ist weg, aut. wechselt in 2 Gang und da wider ohne Gas fängt wieder zum Ruckeln, Gas geben das Ruckeln ist Weg! Ausserdem ist das Ruckeln praktisch auch beim bremsen zum stehen (zb. Ampel) so zwischen 40 kmh und 10 kmh festzustellen.



    Da muss ich noch was dazu schreiben, also bei kaltem Motor festgestellt habe, (wie der zeit in der früh ist mit kalten Temperaturen) beim Wegfahren ebenfalls beim bremsen das Ruckeln ist nichts bemerkbares. So bald das die Motor (auch Getriebeöl ) warm ist, fängt an und dieser Situationen ist es natürlich nervend!


    Danke schonmal und viele Grüsse, Timo



    FREEMONT 2.0 MULTIJET II 170 AWD AUTOMATIK

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  • Ich bin mit meinem Latein am Ende und bitte um möglichst schnelle und hilfreiche Hilfe. Im vier verschiedene Werkstätten war ich schon und nur Vermutungen, Wandler od. Steuergeräte od vielleicht Kupplung! Vielleicht hatte jemand ähnliche Probleme und ich bitte um Rat.
    Danke im Vorraus,

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    Einmal editiert, zuletzt von timoc ()

  • Hallo Forumsgemeinde!


    Ich verfolge das Forum schon seit zwei jahre und darf zu den Themen, Inhalten sowie der Forumskommunikation gratulieren.

    mein Name ist Timo. Mit zwei zwei mädels und eine junge (13, 11 und 9), in der Familie.Liebe grüße aus Amstetten .Dieser Ort liegt im NÖ aus Österreich.

    Auch mich hat es erwischt:

    Hätte nie gedacht, das ich mal Fiat fahre. Aber auf Empfehlung haben ich und meine schönen Frau eine Probefahrt mit dem FM gemacht. Was soll ich sagen? – wir wollten ihn nicht mehr her geben! :anhimmeln:

    Bin seit 2 Jahre selbst Besitzer eines Freemont Urban 170 AWD Automatik bin voll begeistert obwohl er gerade Krank ist :(

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  • Erstmal Hallo und danke für deine Vorstellung! Zu dem Automatik-Problem kann ich als Handschalter-Fahrer leider nicht helfen, aber benutz doch mal die Suchfunktion. Ich meine, dass es zum Thema ruckelnde Automatik schon mehrere Threads gegeben hat (konnte aber auf die Schnelle selber nix finden). Ansonsten müssen hier die anderen Automatik-Fahrer mal aushelfen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Hallo Timoc,


    also wenn es bei einem Automatic die Kupplung ist...
    Gibt es Unterschiede beim Geradeaus und Kurvenfahren ? Dann würde ich auf den Antriebsstrang schließen. Hast Du Vorderradantrieb oder 4 Rad ?


    Tommy

  • Hmm, da fällt mir auch nichts mehr ein.
    Aber zur Info, der Automatic AWD hat da eine Schwachstelle, die Verbindung zwischen Motor und Automatic, der Ersatz für die Schwungscheibe. Das ist eine Blechscheibe mit dem Anlasserkranz außen. Die bricht gerne. Aber das meldet sich meiner Erfahrung nach nicht durch Ruckeln an, sondern durch klappern. Wie gesagt, nur zur Info.

  • Ich habe zwar keinen AWD, aber vielleicht kann ich trotzdem helfen.
    Ich hatte bei ca. 80000 km bei Lastwechsel ein Ruckeln. Bei mir waren 3 Motorlager
    verschlissen, nach der Reparatur war alles wieder ok.

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