Eure Meinung zu Fahrsicherheitstrainings

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  • Würdest du an einem Fahrsicherheitstraining teilnehmen? 22

    1. Nein, ich sehe keinen Sinn darin. (0) 0%
    2. Nein, ist mir zu teuer. (0) 0%
    3. Nein, ich habe Angst davor, mein Auto zu beschädigen. (0) 0%
    4. Nein, ich fürchte, mich oder andere in Gefahr zu bringen. (0) 0%
    5. Keine Ahnung, nie drüber nachgedacht. (0) 0%
    6. Ja, irgendwann einmal. (6) 27%
    7. Ja, habe schon einmal an einem teilgenommen. (9) 41%
    8. Ja, habe schon mehrfach teilgenommen. (7) 32%
    9. Sonstige Gründe (0) 0%

    Da es, wie ich fand, erstaunlich wenig Feedback auf den Vorschlag gab, ein ADAC-Fahrsicherheitstraining gemeinsam zu besuchen, dachte ich mir, ich mache mal eine Umfrage zu dem Thema.
    Feuer frei! :D

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • ich habe noch nie eins mitgemacht, daher interessiert es mich generell schon länger.
    jetzt fahre ich zum ersten mal einen Allradantrieb, dazu mit sicherlich deutlich höherem Schwerpunkt und tüchtig Gewicht, also ein neues, anderes Handling, bzw, ein anderes Fahrverhalten (sowohl das, dass das Auto vorgibt, als auch das, was der Fahrer an den Tag legen sollte!), so dass es für mich noch interessanter ist, vor allem, wenn man es direkt in einer netten Gruppe hier aus dem Forum mit ein paar Freemonts wahrnehmen könnte!
    Leider könnte ich die Termine nicht einbinden, daher hoffe ich auf Wiederholung!

    Freemont
    find' ich gut!
    :thumbup:



    sämtliche Fehler bitte in Cupertino melden, die sind Schuld!

    Mein Freemont: [b]FIAT FREEMONT Lounge Automatic AWD 2.0 Multijet[/b] [i]schwarzes Auto, schwarzes Leder Extras: Metallic, Notrad, dazu rausgehandelt diesen albernen abschließbaren Tankdeckel[/i] [u][b]Ideen:[/b][/u] [b]Grill:[/b] [i]schwarz - [u][color=#00ff00][color=#990000][b]erledigt[/b][/color] [/color][/u]/ Plasti Dip[/i] [b]Kennzeichenhalter[/b]: [i]Werbung weg - schwarz, bzw. personalisiert bedruckt - [color=#00ff00][u][color=#990000][b]erledigt[/b][/color][/u][/color][/i] [color=#ff0000][b]Bremssättel:[/b][/color] [i]rot lackieren - [u][color=#00ff00][b][color=#990000]erledigt[/color][/b][/color][/u][/i] [b]Dachreling:[/b] [i]schwarz - noch in Planung - Realisierung schwierig, wenn nicht Austausch[/i] [b]Griffe:[/b] [i]schwarz - siehe Reling[/i] [b]Unterbodenschutz:[/b] [i]schwarz - eventuell Plasti Dip, oder Austausch[/i] [b]Felgen Sommerreifen:[/b] [i]schwarz mit Plasti Dip - kurz vor Montage im Frühjahr[/i] [b]TFL/Positionslicht[/b] [i]würde mir noch gefallen, darf aber nicht nachträglich rangebastelt aussehen, also suche ich noch...[/i] [b]Winterreifen[/b]: [i]Alutec 17" Graphit mit 225/65 R 17 Falken HS449[/i]
  • Moin moin


    Würde gerne eins mit dem Dicken machen :thumbsup:
    Aber einen Termin mit mehreren Leuten zu machen ist schon etwas schwer
    was die Planung angeht ;(
    Dem einen passt dieser Termin nicht und dem andern dieser ?(
    Würde auch gerne Sohnemann dabei haben,aber wie das so ist.......... :whistling:
    Aber man soll die Hoffnung nicht aufgeben :thumbsup:


    Flens ist gut :abgelehnt: Plopppppp

    Mein Freemont: Freemont Lounge 2,0 16V Automatik AWD 170 PS,Black Metallic,Leder,19 Zoll und einen Plastikbecher als Raucher Paket für 80€ :(.Vorführwagen vom Chef!)
  • Ich würde auch gerne mal eins mit dem Dicken mitmachen, wenn ich ihn dann mal habe. Jedoch kann ich Kniepsand leider nur beipflichten was die Terminplanung mit mehreren Leuten angeht.
    Da ich persönlich die ganze Woche immer auf Montage unterwegs bin wird es wohl noch ewig dauern bis da mal ein Termin für mich passt. LEIDER

  • wir waren gleich nach dem kauf mit dem dicken bei einem fahrsicherheitstraining, chriss als fahrer und ich als zuschauer aber auch nur durchs zusehen hab ich schon ne menge lernen können. kann ich echt nur jedem raten mal mit dem dicken so ein training zu machen, ist sehr aufschlussreich, nur leider passt diesmal das datum leider nicht, deshalb sind wir nicht dabei.

    wer schreibfehler findet darf sie behalten :thumbup:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Ich habe mal ein Sicherheitstraining mitgemacht.... ging ein ganzer Tag. Erst Theorie und dann ab auf die Piste.


    Als ich es dann mal anwenden hätte können, hab ich dann in der brenzligen Lage trotzdem alles falsch gemacht.... aber vielleicht macht ihr es besser.... mit hats nicht geholfen.... 1.5 mal gedreht und retour in einen Baum. War mit meinem zweiten Auto ;( konnte ihn aber wieder reparieren.... war zum Glück ein sehr schmächtiges Bäumchen ;)

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Würde mir glaub ich genauso gehen. Beim Training gelernt und dann... Äh wie war das nochmal? Sch... Zu spät. Aber mitmachen würde ich trotzdem mal gerne. Schaden kann es sicherlich nicht

  • das ist doch das gleiche mit dem Erste-Hilfe Kurs, brav gelernt, aber heutzutage sollte mir besser kein Unfallopfer unterkommen, ... eher peinlich, das sollte man auch nochmal auffrischen! :(

    Freemont
    find' ich gut!
    :thumbup:



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    Mein Freemont: [b]FIAT FREEMONT Lounge Automatic AWD 2.0 Multijet[/b] [i]schwarzes Auto, schwarzes Leder Extras: Metallic, Notrad, dazu rausgehandelt diesen albernen abschließbaren Tankdeckel[/i] [u][b]Ideen:[/b][/u] [b]Grill:[/b] [i]schwarz - [u][color=#00ff00][color=#990000][b]erledigt[/b][/color] [/color][/u]/ Plasti Dip[/i] [b]Kennzeichenhalter[/b]: [i]Werbung weg - schwarz, bzw. personalisiert bedruckt - [color=#00ff00][u][color=#990000][b]erledigt[/b][/color][/u][/color][/i] [color=#ff0000][b]Bremssättel:[/b][/color] [i]rot lackieren - [u][color=#00ff00][b][color=#990000]erledigt[/color][/b][/color][/u][/i] [b]Dachreling:[/b] [i]schwarz - noch in Planung - Realisierung schwierig, wenn nicht Austausch[/i] [b]Griffe:[/b] [i]schwarz - siehe Reling[/i] [b]Unterbodenschutz:[/b] [i]schwarz - eventuell Plasti Dip, oder Austausch[/i] [b]Felgen Sommerreifen:[/b] [i]schwarz mit Plasti Dip - kurz vor Montage im Frühjahr[/i] [b]TFL/Positionslicht[/b] [i]würde mir noch gefallen, darf aber nicht nachträglich rangebastelt aussehen, also suche ich noch...[/i] [b]Winterreifen[/b]: [i]Alutec 17" Graphit mit 225/65 R 17 Falken HS449[/i]
  • Es war jedenfalls ein riesenspass :D das mag ich mich noch gut erinnern :D

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Gut dass du mich dran erinnerst. Erste Hilfe Kurs brauch ich auch mal wieder. Der letzte is fast 20 Jahre her. Da hab ich meine Fahrerlaubnis gemacht. Mit Training und Kurs is trotzdem besser wie ohne

  • Mein Arbeitgeber fordert von seinen Mitarbeitern alle zwei Jahre an einem Kurs als Ersthelfer teilzunehmen, was ich persönlich für vollkommen gerechtfertigt halte. Ich arbeite auf dem Bau mit hohem Absturzrisiko.
    Da ist es schon beruhigend wenn man weiß, das der Kollege einem im Ernstfall helfen kann.


    Aber wir schweifen hier von der eigentlichen Fragestellung wieder einmal ab.

  • Business as usual :D

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Das würdemich schon interessieren, aber alleinß Da wäre es schon besser in der Gemeinschaft. Aber natürlich bist es zum einen eine Zeitfrage und auch Geldfrage. Ob zwei oder ein Tag. Habe so was auch schon berufswegen gemacht. Ist echt interessant und man kann nes auch privat anwenden.Mir hat es schon mehrmals geholfen.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. 2,0 Multijet 170 PS Black Code in Metallicrot mit abgedunkelten Heckscheiben,19 Zoll Alu,7-Sitzer
  • Ich habe "mehrfach" angekreuzt - es war halt mehr als einmal, nämlich zweimal.


    Grundsätzlich muß man sagen, daß es sich hauptsächlich um ein "Training" handelt. Und Training impliziert,
    dass man es regelmäßig machen muss. Nur einmal/zweimal/dreimal an einem Kurs teilgenommen, vermittelt
    mehr oder weniger nur theoretische Grundkenntnisse aber keine praktischen Erfahrungen "wenns im richtigen
    Leben hart auf hart" kommt.


    Trotzdem kann ich jedem nur empfehlen, mal an solchen Kursen teilzunehmen.
    Ich habe in Erinnerung:
    - Es macht total Spaß
    - Eins bleibt sicherlich hängen (auch bei einmaliger Teilnahme): Richtiges Bremsen.
    Auch ich habe bei der Teilnahme damals (ist schon über 20 Jahre her) erstmalig
    eine "richtige" Vollbremsung gemacht.
    - Fahranfänger lernen noch mehr übers Auto (vor allem, dass ein Normalbürger die
    physikalischen Grenzen nicht so einfach überwinden/verschieben kann).
    Was zu schnell ist, ist zu schnell.....


    Kritikpunkte meinerseits dieser Kurse:
    Der Teilnehmer ist konzentriert auf die jeweilige Aufgabe, die da kommt. Im wahren
    Leben ist man abgelenkt (Musik, Mitfahrer, Umwelt etc.). Die gleiche Aufgabe im
    wahren Leben geht meist vollkommen in die Hose.....

  • Im wahren
    Leben ist man abgelenkt (Musik, Mitfahrer, Umwelt etc.). Die gleiche Aufgabe im
    wahren Leben geht meist vollkommen in die Hose.....


    so war es bei mir..... habe viel zu hecktisch reagiert.... überreagiert.... ging dann mit dreher ins Abseits..... eben... in die Hose ;(

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Fossi, da kann ich dir nur uneingeschränkt zustimmen. Wenn es dich im realen Leben unvorbereitet trifft, wird jeder wieder anders reagieren. Der Unterhaltungswert einer solchen Veranstaltung ist mit Sicherheit groß, der Nutzwert fürs weitere Autofahrerleben eher gering. Bestenfalls kann ein solches Training den Teilnehmer dahingehend anleiten, seine Fahrweise zu überdenken und vorausschauender zu fahren, damit man nach Möglichkeit erst gar nicht in kritische Situationen kommt. Ganz vermeiden kann man es sowieso nicht, dann hilft nur viel Glück.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Fahrweise und nur bei gutem Befinden Autofahren.... das bringt schon ganz viel zur Sicherheit.... ich denke mal, in 20 Jahren, dürfen wir sowieso nicht mehr selber fahren.... Zielort eingeben.... und das Auto fährt uns da hin....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Ich habe mal an einem solchen Training für Motorradfahrer teilgenommen. Da wurden Fahrkünste von den Teilnehmern gefordert, die man unmöglich an einem Tag lernen konnte. Wer es nicht schon vorher drauf hatte, wurde ganz schnell auf den Boden der Tatsachen heruntergeholt. Und das meine ich absolut wörtlich. Im Verlauf des Trainings gingen ein paar nagelneue BMW's zu Bruch. Sowas würde ich definitiv keinem weiterempfehlen.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Ich denke mal, wie Fossi schreibt, sind es erstmal die Basics, die wichtig sind: Richtige Sitzposition und dass man nichts kaputt macht, wenn man "mit beiden Füßen" aufs Bremspedal steigt. Ob man immer alles abrufen kann, wenn man selbst in die Situation kommt, wage ich auch zu bezweifeln. Daher sollte man so ein Training genauso wie einen Erste-Hilfe-Kurs ab und zu wiederholen, um Verhaltensweisen zu trainieren und zu festigen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ich habe mal an einem solchen Training für Motorradfahrer teilgenommen. Da wurden Fahrkünste von den Teilnehmern gefordert, die man unmöglich an einem Tag lernen konnte. Wer es nicht schon vorher drauf hatte, wurde ganz schnell auf den Boden der Tatsachen heruntergeholt. Und das meine ich absolut wörtlich. Im Verlauf des Trainings gingen ein paar nagelneue BMW's zu Bruch. Sowas würde ich definitiv keinem weiterempfehlen.


    Entweder war die Kursausschreibung schlecht oder die Teilnehmer haben sich übernommen, sprich ihre Fähigkeiten überschätzt.

    Mein Freemont: Lounge 2.0 Diesel, 170 PS, Avantgarde silber

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