Wer fährt einen und hat die Erfahrung gesammelt mit diesem Motor 170 Ps
Benziner Automatik will ich mir kaufen .
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Soviel ich weiß hat den von allen Usern hier nur *einer*.Der Motor passt einfach nicht zu dem schweren Auto...Zu wenig Drehmoment.
---> http://www.freemont.de/off-topic/mitglieder-vorstellung/ -
Wenn Benziner, dann den V6 mit 280 PS, seidiger Motor, jederzeit genug Leistung, leise, toller Motor!
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Wenn Benziner, dann den V6 mit 280 PS, seidiger Motor, jederzeit genug Leistung, leise, toller Motor!
Nur kann man da mit der Gießkanne hinter herlaufen , zur Zeit fahre ich Volvo V 70 mit der 200 ps machine (Automatik) und der ist schluckfreudig , aber denke jetzt--- wird wohl auf Diesel herauslaufen .
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LOL....Ich brech ab "Mit der Gießkanne hinterher laufen"...Der war gut
Ernsthaft: Nimm doch den 170er Diesel.Klasse Maschine! -
Ja das Problem ist , fahre viel kurz Strecke wegen dem Partikel Filter ,das ist meine Sorge .
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Ja das Problem ist , fahre viel kurz Strecke wegen dem Partikel Filter ,das ist meine Sorge .Das soll nicht das Problem sein , alle drei Monaten ,kannst du mir vorbei bringen und ich tue der DPF frei brennen lassen
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Ich hab den 170 PS Automtik mit Diesel. Ich find ihn nicht leistungsschwach.
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Nö, stimmt.Der passt wie die Faust auf´s Auge.Weniger sollte es zwar nicht sein allein schon wegen dem Leergewicht, aber passt!
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Ich habe auch den 170 Ps Diesel und meine Frau fährt ebenfalls sehr viel Kurzstrecke ( ca. 30 Km täglich) und es gibt keinerlei Probleme mit dem DPF. Und wenn doch geht es mal kurz auf die Autobahn und dann ist es wieder gut. Haben jetzt ca. 25 000 Km runter und es war bis jetzt nur ein einziges mal nötig den DPF frei zu brennen.
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Wenn du viel Kurzstrecke fährst und nicht der Kilometerfresser bist, ist der V6 definitiv eine Alternative zum Diesel. Ein ganz feines Aggregat is das. Und der verbrauch is auch nicht so hoch wie hier manchmal beschrieben. Wenn du irgendwie ne Möglichkeit hast nen V6 Probe zu fahren mach das.
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Wenn du viel Kurzstrecke fährst und nicht der Kilometerfresser bist, ist der V6 definitiv eine Alternative zum Diesel. Ein ganz feines Aggregat is das. Und der verbrauch is auch nicht so hoch wie hier manchmal beschrieben. Wenn du irgendwie ne Möglichkeit hast nen V6 Probe zu fahren mach das.
Probefahren ist in Deutschland echt schwierig, aber ansonsten hast Du recht! -
Oh man 25 tkm und schon frei brennen lassen , ich fahr schon sehr viel ,nur leider kurz Strecke unter der Woche ---Motor an Motor aus -- nach 4.5 km .Gesamt im Jahr ca 20tkm
Ok wer fährt einen V 6 und gibt mal korrekten Benzin Verbrauch mal an ! zur Zeit liegt mein Schnitt bei 11.5 verschlechtern groß artig will ich mich nicht . -
Naja,verschlechtern tust du dich auf jeden Fall mit dem V6. 11 Liter schaffst du nicht mit dem Riesen Ding. 3.6 Liter Hubraum wollen gefüttert werden. Wie kommst du auf 20000 km mit Kurzstrecke? Ich fahre ca 25000 km im Jahr. Mein Verbrauch hat sich mittlerweile auf 12 Liter eingepegelt. Fahre allerdings 70% Autobahn. Mit Sommerreifen und max 120 kmh komme ich auf ca 10 Liter. Nur Stadt werden es auch gerne mal 15-17 Liter. Im Schnitt wird dir fast jeder V6 Fahrer zwischen 12 und 14 Liter sagen. Es ist und bleibt ein Ami Motor. Aber ein Genuss. Seidenweich. Im Standgas kaum zu hören aber kernig beim Gas geben. Der Motor passt sehr gut zum Freemont. Am Ende musst du selbst entscheiden ob es dir wert ist ein paar Euros mehr an der Tanke zu lassen. Der 3.6 V6 Pentastar ist für mich der richtige Motor für den Freemont.
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Du darfst auch nicht vergessen dass du da 2 Tonnen Leergewicht bewegst.Ein V8 wäre da noch besser.
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Meine Worte ARS2012
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Oh man 25 tkm und schon frei brennen lassen
Was heißt hier "lassen"Das Freibrennen macht man selbst indem man für ca. 10 min bei etwas erhöhter Drehzahl fährt bis der BC sagt, jetz ist gut. Und das funktioniert nun mal auf der AB am besten.
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Meine Worte ARS2012
Aber leider gibt's den nicht! -
Dann eben den großen Bruder vom Free nehmen, den Durango.Den gibt´s mit HEMI V8
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Hast recht, aber ich habe meinen erst ein Dreiviertel Jahr, Brauch noch keinen Neuen, aber der V6 ist nicht schlecht!
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