Anhängelast. Wie wichtig ist die für Euch?

Denke bitte dran, das dann (egal, was Dein Händler meint) die Garantie futsch ist! Dein Auto ist vom Hersteller aktuell nur für 1.100 Kg freigegeben!!!

Wo kann mann die Anhängelast auf 1800KG umrüsten!

Welcher Händler bieter das an und wo wird es EINGETRAGEN ( TÜV Dekra Oder.... )

Würde mich über eine Passende Antwort freuen, da ich mit 1100KG nicht Klar komme ( 1800KG sind SUPER)

MfG

Max

Mit weiter laufender Herstellergarantie von Fiat: nirgends! LG

Laufender Herstellergarantie ist mir erst einmahl egal.

Würde gern Wisswn wer die Umrüstung macht

Max

No Risk No fun wah?

Gruß

Robert

Hat den jetzt schon jemand die AHK mit 1800 KG? Wenn ja würde ich gerne wissen, wo man die AHK beziehen kann und wieviel das ganze gekostet hat.

Bitte nicht böse sein...aber das Risiko des Garantieverlustes wäre mir persöhnlich zu hoch.

mich quälen eher die 450 kg -- 750 kg wären mir ehrlich gesagt lieber.

Also würde auch min. 1,8t besser 2,0t benötigen um Pferdeanhänger ziehen zu können. Habe heute in FFM mit Fiat Techniker gesprochen, weil ich einen 4x4 Lounge Automatik bestellt habe, und der meinte, dass die Anhängelast auf 1,6t von Fiat wieder zurückgenommen wurde. Auflastung ist möglich, zieht aber den kompletten Garantieverlust von Fiat nach sich. Fiat sagt der Antriebsstrang auch beim 4x4 hält dieser Belastung nicht stand auf dauer. DAs ist wirklich nicht durchdacht worden. Liegt wohl auch daran, dass es in den USA nicht diese Anhängebestimmungen wie bei uns gibt. für so ein Auto definitiv zu wenig 1,1t

Die Anhägelast wird auf 1.250 kg angehoben (nur für 4x2), die 4x4 Fahrzeuge bleiben bei 1.100kg.

Oh Mal ein positives Zeichen.

Leider hat auch der AWD nur 1.100 gebremste Anhängerlast - beim ungebremsten Anhänger ist es noch schlimmer, dann sind es nur mehr 450 kg. Bei meinem 15 Jahre alten Golf darf ich 500 kg anhängen - das ist wirklich schade weil mein Anhänger ist auf 470 kg typisiert ist - nun weiß ich nicht so recht was ich tun soll. Normalerweise kann man bei einem 2.000 kg Auto einen gebremsten Anhänger mit 2.000 kg und einen ungebremsten mit 1.000 kg ziehen - es ist mir unverständlich warum es so wenig ist.
Habt ihr eine Erklärung und eine eventuelle Lösung?

Es gibt bereits zur original abnehmbaren Kupplung von Fiat die Möglichkeit diese mit 1600 KG einzutragen. Der dazu notwendige Papierkram sollte da nach Auskunft meines Händlers auch schon mitgeliefert werden. Leider bleibt dabei als bittere Pille der Verlust der Gewährleistung des Fahrzeugs. Hier ist aber dein Händler gefragt eine für dich vertretbare Lösung zu finden.
Was ich aber nicht weiß, obs in Österreich auch zum eintragen der 1600KG geht.

Zitat von Sunkist

Es gibt bereits zur original abnehmbaren Kupplung von Fiat die Möglichkeit diese mit 1600 KG einzutragen. Der dazu notwendige Papierkram sollte da nach Auskunft meines Händlers auch schon mitgeliefert werden. Leider bleibt dabei als bittere Pille der Verlust der Gewährleistung des Fahrzeugs. Hier ist aber dein Händler gefragt eine für dich vertretbare Lösung zu finden.
Was ich aber nicht weiß, obs in Österreich auch zum eintragen der 1600KG geht.

Habe gerade eben mit meinem potentiellen Verkäufer telefoniert.
Dieser bestätigte mir, dass FIAT ab der aktuellen Baureihe die Anhängelast auf 1.250 kg erhöht hat. Es scheint wohl eine Verbesserung der Bremsanlage stattgefunden zu haben.
Eine Eingrenzung auf 2WD hat er nicht erwähnt. Auch nicht, dass hier evtl. ein Verlust der Gewährleistung droht.
Da bleibe ich dran, denn wir haben öfters einen Tandemanhänger an der Kupplung.

Viele Grüße aus dem Allgäu!

Armin

ROTFL!...ich lach mich scheckig

Es ist wirklich schade, dass man bei Fiat nicht an die Anhängelast gedacht hat.
Da hat Fiat mit dem Freemont echt einen absoluten Kracher im Programm und die Hälfte der Kunden springt wieder ab, da sie mit dem Fahrzeug keinen Anhänger ziehen dürfen.

Ich hätte mir gerne den Freemont Lounge AWD 170 PS Automatik in weiß als neuen Firmenwagen bestellt, aber sowohl ich als auch viele andere Kunden sind auf eine Anhängelast von mindestens 1.600 -2.000 kg angewiesen und schauen gerade deshalb auf Fahrzeuge wie den Freemont oder z.B. Kia Sorento.

Auf das nicht bestellbare Xenon-Licht hätte ich noch verzichtet, aber auf die fehlende Anhängelast für das Fahrzeug ein absolutes "No-Go"!

Wenn in den kommenden drei Monaten dort keine Lösung absehbar ist, muss ich wirklich schweren Herzens auf einen Sorento oder Alhambra zurückgreifen :(.

Wirklich schade...