An der Motorhaube von meinem Fiat Freemont, rechts und links gibt es Blasenbildung am Lack, obwohl es kein Steinschlag usw. an den Stellen erkennbar sind. Es Oxidiert von innen nach aussen.
Wer hat das auch oder wer hat schonmal bei Fiat eine Reklamation gestartet wegen der Sache?
2012 Model Fiat Freemont hat Oxidationsstellen an der Motorhaube
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Du hast Garantie gegen den Rost ( ziemlich lange ) also hinfahren ,Reklamieren und auf Garantie machen lassen !!! Ganz einfach ist das
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Aber nicht zu FIAT gehen und sagen, dass die Motorhaube rostet. Da sie aus Aluminium ist oxidiert sie. Kelly hat aber recht. Einfach zu FIAT und reklamieren und nicht lange rumlamentieren.
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Wenn die Blasen stören und FIAT nichts unternehmen sollte, einfach die Motorhaube abmontieren und sich dann bei FIAT melden und fragen ob sie noch eine neue übrig haben (kleiner Scherz)
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Aber nicht zu FIAT gehen und sagen, dass die Motorhaube rostet. Da sie aus Aluminium ist oxidiert sie. Kelly hat aber recht. Einfach zu FIAT und reklamieren und nicht lange rumlamentieren.
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Genau richtig. Und deshalb greift hier nicht die Rostgarantie, sondern die Lackgarantie! Die ist aber nur 3 Jahre. Also ab zum Händler. -
Zitat von »Freeheit«
Aber nicht zu FIAT gehen und sagen, dass die Motorhaube rostet. Da sie aus Aluminium ist oxidiert sie. Kelly hat aber recht. Einfach zu FIAT und reklamieren und nicht lange rumlamentieren.Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Genau richtig. Und deshalb greift hier nicht die Rostgarantie, sondern die Lackgarantie! Die ist aber nur 3 Jahre. Also ab zum Händler.
Stimmt , ist so richtig (Lack- Garantie ) !!!
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Muss nochmals aufgreifen. Auch ich habe leider beim 2012er das Oxidationsproblem auf der Motorhaube, was sich aber leider erst jetzt bemerkbar macht. Die Stellen an der Haube sind jetzt von innen und außen. Weiß jemand, ob das ein bekanntes Problem bei Fiat ist u. nicht doch über Rostgarantie geht bzw. Kulanz ?
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Ist bei mir genauso. Ich habe, so ziemlich in der Mitte der Haube an der unteren Kante, auch Oxidationsspuren. Fiat sagt, meine Lackgarantie ist vorbei, also bleibe ich auf den Kosten sitzen.
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Ist bei mir genauso. Ich habe, so ziemlich in der Mitte der Haube an der unteren Kante, auch Oxidationsspuren. Fiat sagt, meine Lackgarantie ist vorbei, also bleibe ich auf den Kosten sitzen.
Und wie hast du es gelöst, Smartrepair ? -
Hallo zusammen,
habe das selbe Problem, war deswegen schon letztes Jahr beim Händler.
Ergebnis war das es abgelehnt wurde weil ich den letzten Service nicht in einer Fiat Vertragswerkstatt habe machen lassen.Gruß
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Hatte diese "Aufblühungen" im Herbst des vergangenen Jahres auch. Bei Fiat keine Chance. Wollte es ursprünglich im Frühjahr durch eine Smartrepair beseitigen lassen. Hatte aber Glück im Unglück, durch den Vogelschlag im Dezember musste die
Haube gerichtet und neu lackiert werden - Mangel dadurch beseitigt. -
Weiß denn jemand, ob es generell möglich wäre, in diesem vorderen Kantenbereich der Motorhaube, was ja wieder senkrecht zuläuft, durch Smartrepair auszubessern ?
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Jupp ist möglich...
ich hab mir ein Angebot kürzlich geben lassen.
Für Haube bis zum knick und Tür hinten links im Bereich vom Radlauf 280 Euro.
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So heute mal genau hingeschaut oh Schreck auch 2011 sind betroffen aber nur Eckkante rechts Motorhaube.
Maximal 4 mm Durchmesser groß.
Denke ich warte und wenns mal klappt ausbessern eben bei Schwarz sieht man es kaum -
Da habe ich nun auch gleich mal nachschauen müssen ... Baujahr 04/2012 ... nix, keine Bläschen auf der Haube ... noch nicht mal an den Lackabplatzern von Steinschlägen.
Das Einzigste was mir nicht so gefällt, sind Lackabplatzer auf dem Stoßfänger vorne ... siehe Bild ... das sieht aber so aus, als ob das nur ein Klarlack über dem schwarz ist.
Wie gesagt, das ist der Stößfänger und der Rest sieht genauso aus wie der Lack auf den Metallteilen ... es spiegelt nur auf dem Bild sehr, da schwazer Lack und schönes Wetter ... aber ich denke man kann erkennen was ich meine.
Das sind aber die einzigsten Stellen am ganzen Auto. -
Denke ich warte und wenns mal klappt ausbessern eben bei Schwarz sieht man es kaum [/quote]
Jepp, genauso sieht es bei mir aus. Wagen war beim : Motorhaube total oxidiert, innen u. außen, großer Schadensfall. Da ist nix mehr mit Smartrepair, wenn´erst mal angefangen unter dem Lack auf dem Alu zu rumoren. Einmal aufgemacht, geschaut u. Diagnose war sofort offensichtlich. -
Bei mir nur die kleine Blase auch nichts innen.Als gelernter Gießereifacharbeiter vor Jahren mal kenne ich mich bisl aus.
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...als gelernter Gießereifacharbeiter vor Jahren mal...
Gießereifacharbeiter hört sich aber "Ost"deutsch an, oder irre ich mich da ?
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Du irrst leider hier musste man dafür 3 Jahre lernen bei euch glaube 2 da ich einen Freund habe der von Chemnitz kommt.
Aber eben schon 27 Jahre her die Lehre
Normal heißt es Stahlgießer aber Gießereifacharbeiter klingt besser egal woher der Begriff.
Für mich gibts nicht Ost oder West nur Deutschland und Österreich -
Da hast Du Recht, für mich gibt's eh nur united germany.
Im Osten war die normale Lehrzeit zwei Jahre, abzüglich Urlaub usw., waren es nicht mal zwei..., meine Lehre ist mittlerweile 32 Jahre her, ich alter Knochen.Kommste nächstes Jahr zum Frühlingstreffen in Weinböhla?
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