ZitatHallo Freemontfahrer und natürlich Fahrerinnen,
alles was wichtig ist für den Bordcomputer interessiert, denn es kann von Bedeutung sein.
Wie erkennt der BC die Felgengröße, warum und wann ist eine Justierung hilfreich? Was hängt schon an solch einem Detail?
Sehr viel und da möchte ich möglichst alle Erfahrungen hier sammeln.
Freue mich auf eure Beiträge
trima4
Bordcomputer- Funktionen/Details und Wissenswertes ab dem ersten Tag
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Warum sollte der BC die Reifegröße erkennen sollen? Den Reifendruck nimmt er über die verbauten Sensoren auf und die Abrollgröße ergibt sich aufgrund der Zugelassenen Reifen. Der Geasmtdurchmesser eines 20" Rades sollte ja ansich gleich sein wie bei einem 16" Rad. Sonst würdest Du mit einen 20" ja viel schneller fahren. Wenn Du die Reifen bzw. Felgen wechselst mußt Du lediglich die Sensoren neu justieren. Hab ich was vergessen?
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soo viel ich weiss, muss die Reifendimension eingegeben werden... macht ja auch sinn ? mal angenommen, das ESP muss eingreifen, dann ist es von grosser Bedeutung, wieviel das an einem Einzelnen Rad gebremst werden muss. Ich denke mal, das ein Breiterer Pneu weniger Haftung mitsichbringt, wie ein schmaler Reifen. Oder es liegt am Querschnitt... Wer von hier hat denn einen Freemont Kurs gemacht und kann berichten ?
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Der Durchmeser der verschiedenen Reifengrößen ist definitiv nicht gleich. Ich habe von den 16er Winterreifen zu der 17er im Durchmeser knappe 2cm Differenz. Das wirkt sich schon auf den Kilometerzähler aus.. Ist zwar toll, wie niedrig der Verbrauch mit den 16 Zöllern ist, aber leider besch.... man sich nur selbst, wenn man die Einstellung im BC nicht ändern lässt.
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Dein Mechaniker kann mit seinen Tools die Größe ändern.
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Die 3% Abweichung machen auch bei dem Durchschnittsverbrauch nicht viel aus. Ich habe im Augenblick 6,7/100km, wenn dann die "falschen" Reifen im BC sind hätte ich halt 6,4/100km da stehen. Da sich am BC aber sowieso nicht der genaue Wert, sondern nur ein ca. Wert befindet, spielt das kein Rolle.
Ab den 17ern ist der Umfang sowieso immer fast gleich, bis auf 0,5-2%, also völlig Banane.
Bei den meisten Autos geht dr Tacho nie genauer als 3%, da sind die Amis fast ne Ausnahme. Bei meinem Skoda wird auf dem Tacho z.B. 100 angezeigt aber auf dem Navi nur 95. Da ist die diff. also noch größer, und das bei Orginalbereifung.
Also mal nur nicht verrückt machen lassen. Abgesehen davon sind auch die Durchmesser der Reifen bei gleicher Größe aber anderem Hersteller schon anders, wie lässt sich das lösen? 7% zuvel in der Anzeige zur tatsächlichen Gechwindigkeit sind zulässig. So will es der Gesetzgeber, aber kein deut zu wenig!!!
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