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Italo-Welt

ARS2012

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Mittwoch, 4. September 2013, 17:38

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Mensch Ulf du Glückspilz. Wünsche dir morgen viel Spaß und allseits gute Fahrt. Wenn du die ersten Runden gedreht hast freuen wir uns über einen ersten Bericht.

Hubraum fetzt :thumbup:

Monty Python

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Mittwoch, 4. September 2013, 19:10

In der Schweiz fahren eh wesentlich weniger Diesel-PKW rum, liegt aber auch an der Preispolitik bei den Kraftstoffen. Der Dieselpreis ist in der Schweiz höher als der Benzinpreis.


Bei uns in der Schweiz ist auch das Auto im vergleich zum Diesel mit Automatik viel günstiger.... kostete als ich meinen bestellt habe genau gleich viel, wie der 170 PS mit Handschaltung... bei uns also eine Überlegung wert... vorallem, wenn man wenig fährt

Da ich aber auch c.a. 25 Tausen im Jahr fahre... im Moment noch mit 2 Autos.... loht sich der Diesel bei mir mehr... fahre jetzt auch schon länger Diesel....
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

OldyCH

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Mittwoch, 4. September 2013, 19:39

Ich hab den V6 weil es das war, was ich wollte obwohl ich ca. 35000km pro Jahr fahre. Aber man gönnt sich ja sonst nix. Evt kommt bald noch was ins Haus, dann ist der V6 schon fast als sparsam zu bezeichnen ;)
3.6 AWD Lounge, weiss ... und er läuft und läuft und säuft ;)

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Freeheit

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Mittwoch, 4. September 2013, 20:03

Zitat

Evt kommt bald noch was ins Haus, dann ist der V6 schon fast als sparsam zu bezeichnen ;)

Eine Zweitfrau? :D



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Mittwoch, 4. September 2013, 20:05

Zitat

Evt kommt bald noch was ins Haus, dann ist der V6 schon fast als sparsam zu bezeichnen ;)

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Nö, ich hab schon drei ;)
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alex_freemont_lounge

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Mittwoch, 4. September 2013, 20:13


Nö, ich hab schon drei ;)



3 Frauen, ein V6, ... ich glaub, ich will in die Schweiz!! :rotfl:
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Mittwoch, 4. September 2013, 20:18


Nö, ich hab schon drei ;)



3 Frauen, ein V6, ... ich glaub, ich will in die Schweiz!! :rotfl:
Überleg dir das. Bei der Kleinsten rechnet man den Verbrauch in Windel pro Liter Aptamil LOL
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alex_freemont_lounge

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Mittwoch, 4. September 2013, 20:23

;( ich war. von den ausgewachsenen Modellen ausgegangen... :pfeifen:

Brei oben rein, Pampers unten wechseln, diese Marke habe ich aktuell selber, dafür muss ich nicht umziehen... :rotfl:
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Mittwoch, 4. September 2013, 20:30

Was willste den mit 3 ausgewachsenen Modellen? Etwa 3 mal Zalando-Flatrate bezahlen? Das sind dann Schuhe pro Laufmeter ;) *gg*
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Jürgen

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Mittwoch, 4. September 2013, 20:50

@ Jürgen

Ich zahle nur 308 € Kfz.-Steuer im Jahr. Versicherung HP und VK im Jahr 440 € (ohne MA-Rabatt)
Die Versicherung könnte ichs auch billiger machen, da spielen ja so viele Kriterien wie Alter, Fahrer, Fahrleistung, Garage, Rabattretter usw. eine Rolle. Was ich nicht verstehe ist die Steuer, die müsste ja eigentlich für das gleiche Auto in Deutschland überall das gleiche kosten ?(
»Jürgen« hat folgendes Bild angehängt:
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Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:


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Jürgen

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Mittwoch, 4. September 2013, 20:55

Ok, jetzt hab ich die Differenz gefunden, meiner ist ein AWD mit Automatik, der hat einen höheren Schadstoffausstoß 8)
Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:


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Loki

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Dienstag, 8. Oktober 2013, 13:36

Nun haben wir ihn auch bestellt. :rolleyes:

Zuvor hab ich das Forum durchstöbert und nach den "Schwachstellen" des Freemont gesucht. War ja nicht allzuviel zu finden.

Wie der Threaderöffner habe ich auch keine Probefahrt gemacht und einfach den V6 bestellt (wie ich sehe mit gleicher Ausstattung :thumbup: ). Diesel wollte ich nicht und habe ich auch noch nie besessen. Hingegen V6 schon. Nach den letzten beiden Fahrzeugen mit 2.0 Turbo sollte es nun endlich wieder ein V6 sein und mit einem Pentastar habe ich schon immer geliebäugelt. Also warum nicht der Fiat als "Verpackung" drumrum.

Die Lieferzeit ist leider lang, sodass ich mich erstmal mit dem Forum begnügen muss.

VG Loki
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Dienstag, 8. Oktober 2013, 14:49

Willkommen hier im lustigen Forum, und viel Spass mit dem Pentastar!
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Dienstag, 8. Oktober 2013, 15:28

Willkommen! es gibt hier einige die auf den V6 warten!

Ich habe heute mit eine Kollege geredet, der mir erklärt hat wieso er niemals eine amerikanische Motor kaufen würde:
Die amis fahre immer max 100kmh, in gegenteil zu europa. zbs die japaner passen immer deren autos an den markt an, europa, deutschland, usa, besonders was den motor kühlung und oel betrefft,

Aber wir hätten eine americanische V6 motor bestellt der mit unsere ständige 130/140kmh immer überlastet wäre und somit schneller kaputt geht.

Ich weiss noch nicht was ich davon denken muss, einfach mall warten bis wir alle 3, 4 oder 5 v6 besteller unsere eigene erfahrungen daruber gemacht haben
Freemont Lounge v6 3.6 pentastar
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Dienstag, 8. Oktober 2013, 17:02

Danke für die Willkommensgrüße. 8)

@ Viking42

Also ich würde mich jetzt nicht verunsichern lassen, was den Pentastar betrifft. Wie viele Fahrzeuge mit "US- Motoren" hat dein Kollege gefahren oder ist seine Meinung nur von Erzählungen anderer.

Es soll wohl tatsächlich einige Probleme mit dem Zylinderkopf gegeben haben, was jedoch das MY 2012 und nur bis Juli 2012 betrifft. Chrysler soll wohl danach reagiert haben. Hauptsächlich traten die Probleme in Jeep verbauten Fahrzeugen auf. :sleeping:

Zudem soll es wohl auch noch Unterschiede zwischen E85- tauglichen und nicht tauglichen Motoren geben.

Im Bekanntenkreis durfte ich den 3.6 Pentastar im Chrysler Voyager, Dodge Durango und Dodge RAM bewundern. Alle hatten und haben keine Probleme. Bei Laufleistungen zwischen 50 TKM bis 120 TKM.

Aber wie du schon schreibst, einfach abwarten und eigene Erfahrungen machen. 8)
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ARS2012

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Dienstag, 8. Oktober 2013, 22:04

130 km/h und überlastet? das hört sich ein bißchen nach Stammtisch inklusive 5-8 Bier an.

Monty Python

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Dienstag, 8. Oktober 2013, 22:27

Das war vor 30 Jahren tatsächlich so.... vorallem die Automaten hatten gelitten....

Heute würde ich mal sagen, ist das definitiv nicht mehr so.... Wir haben schon sehr viele mit dem V6 Motor verkauft.... auch die Lancia Thema oder Lancia Voyager.... keine Probleme bissher.... ausser bei einem Freemont, wo die Automatik geruckelt hat. Wurde ausgetauscht und seitdem ist auch da ruhe.... Der V6 ist schon fast ein Meisterwerk, für den Amerikanischen Motorenbau...
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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 06:51

Monty, haben wir nun den amerikanischen V6 oder eine Europäische Version, welche kein E85 verträgt? Eigentlich sollten doch alle V6 Motoren gleich sein. Oder gibt es da verschiedene Versionen?
3.6 Lounge, Schwarz, Modell 2013, DVD Pack Video für meine kleine Tochter, Notrad, Raucherkit, abschl. Tankdeckel, 19' Alufelgen, Tagfahrlicht, Einstiegsleisten in Edelstahl, Chromspiegelabdeckung, Ladekantenschutz in Chrom, Tankdeckel Fensterleisten und B-Säule mit Chromblenden
Winterreifen: Pirelli Sottozero 2 235/50 R19 / Original Felgen
Sommerreifen: Nexen N Fera SU1 245/45 R19 /Etabeta Piuma
Bestellt am: 1. Februar 2013
Gebaut am: 18 März 2013
Lieferdatum: 24. Mai 2013 :anhimmeln:

Monty Python

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 19:26

Leider habe ich keine Ahnung.... muss unseren Zonenleiter mal fragen, wenn er wieder mal im Hause ist.

Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, das die da extra verschiedene bauen... aber man weiss ja nie...

Sonnst kannst ja mal warten, bis der Motor vom Holländischen Elsässer kaputt ist 8)
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Donnerstag, 10. Oktober 2013, 08:01

Kein thema :-)

Wenn die pentastar E85 tanken darf in europa verkaufte Lancia, Jeep, und noch viele andere,,, sehe ich nicht wieso nicht in den Fiat...
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