Der Hauptgrund ist der ständige Leistungsabfall des Motors bis hin zum Absterben des Motors während der Fahrt. Hinzu kommt das ewige Unrundlaufen des Motors sowohl im Leerlauf als auch während der Fahrt. .....
- Außentemperaturanzeige war defekt.
- mehrmaliger Ausfall der Klimaautomatik und der kompletten Bordelektronik.
..
Die o.g. Punkte klingen ja sehr nach einem Kabelbruch oder Kontaktproblem oder kalter Lötstelle im Steuergerät. Vermutlich eine Mackenstelle als Ursache für die o.g. Punkte. Bei einem alten Wagen würde ich sagen Massefehler, aber nach 1/2 Jahr passiert das noch nicht mal einem Fiat (selbst die arg masse-problematischen Tipos hatten meist erst ab 3 Jahren aufwärts ihre Elektrikmacken). Das ist ein wirklich ärgerlicher Einzelfall, da die genannten Punkte nun wirklich nicht regelmäßig bei Freemonts oder anderen Wagen mit dem Motor vorkommen. Falls die Werke die Ursache nicht findet, ist die Wandlung der einzige konsequente Schritt. Mit so einem Auto wird man ja nicht froh.
@Lana
Die Fiat Elektronik ist an sich sehr ausgereift und zuverlässig bei den neueren Modellen. Das Problem bei den früheren Freemonts war eher die Software die einige Bugs drin hatte. Uns Fiat Diesel sind die aktuell zuverlässigsten und unproblematischsten auf dem Markt. Manche anderen mögen sparsamer und ruhiger laufen, aber wenn man sich bei Motoreninstandsetzern etc umhört, so hat Fiat aktuell mit die wenigsten Motorprobleme überhaupt. Am schlimmsten sieht es bei VW aus, da gibts kaum einen Motor, der nicht Probleme gemacht hat in den letzten 3 Jahren.
