Suchhilfe: Wo finde ich die Anleitung zum Löschen des Gebimmels des "Anschnallwarners"

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  • Hallo,
    ich bin mir ziemlich sicher, dass ich damals hier aus dem Forum die Anleitung habe, wie man das Gebimmel des Anschnallzeichens abstellen kann (Warnleuchte bleibt aber leuchten).
    Aber ich finde die Anleitung nicht mehr. Weiß jemand, wo ich die finde bzw. hat jemand die Anleitung gespeichert?
    Danke
    Fossi

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Kauf' Dir doch an der Autobahn-Tankstelle so ein kleines Plastikding, welches Du einstecken kannst (in der Gurtpeitsche), dann sollte es doch auch vorbei sein mit dem Gebimmel, oder?

    |Black Code | Baujahr 05/2015 | Tenore Schwarz | 170 PS Diesel | Schaltwagen | LED's | Tagfahrlicht freigeschaltet | Navigation in Bewegung aktiviert|

    Mein Freemont: Baujahr 05/2015 Black Code 170 PS Schaltwagen Tenore Schwarz
  • Das Ding musst aber wieder raus ziehen, wenn du dich anschnallen willst. Besser ist es, den Sensor unter dem Sitz auszustecken.

  • Aber das Gebimmel und das Anschnallzeichen kommt doch nur, wenn man nicht angeschnallt ist.
    Warum will man das dann unterdrücken, wenn man im angeschnallten Zustand fährt? Das verstehe ich jetzt nicht.

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  • Ich schnalle mich ja an. Nur nicht auf eigenen, privaten Grund und Boden.
    Es gibt aus technischen Gründen keinen Automatismus zum Öffnen des äußeren Tores am Grundstück (Aussteigen und Manuelles Aufschließen).
    Danach geht's eben noch etwas einen Schotterweg entlang bis zum Haus/Garage. Und da mag ich mich nicht mehr anschnallen.
    Andersrum genauso......und da regt das Gebimmel echt auf mit der Zeit.


    Auf den öffentlichen Straßen wird natürlich zum Gurt gegriffen. Insofern wäre dieses "Einsteckdingens" keine Lösung. Aber Danke.

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  • Also, wenn meine Holde einkaufen geht und ich bleibe im Auto hocken, piept und blinkt nix.


    Zusatz: Jetzt weiß ich bescheid - eine Nachricht über dieser hier.

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  • Doch hat er.
    Nur, so ein grooooßes Grundstück habe ich nicht, deshalb ist mir dieser Gedanke gar nicht erst gekommen ;)


    Zusatz: :thumbsup:

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  • Wenn es funktioniert, dann mit der Standard-Prozedur von Chrysler:



    oder als Video:
    https://www.youtube.com/watch?v=-o_7BPSJAto

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Wenn es funktioniert, dann mit der Standard-Prozedur von Chrysler:



    oder als Video:
    https://www.youtube.com/watch?v=-o_7BPSJAto




    DAS funktioniert bei mir schon lange. Mir ging das auch so, dass mich das gebimmel beim rein und rausfahren aus der Garage (Halle) genervt hat. Die Warnlampe im Kombiinstrument ist davon nicht betroffen, die leuchtet wenn man, oder Beifahrer, nicht angeschnallt ist.

    Live´s too short for ugly, little cars :evil:

    Mein Freemont: Im Moment noch in der Planung
  • Ganz einfach geht es mit MultiEcuScan, da kann man das einfach ein- oder ausschalten.

    Mein Freemont: 2014 Black Code, 201PS, Osram Ledriving FOG, Laderaumabdeckung, Tajco-Blende, Scheinwerferwaschanlage, Alarmanlage, Notrad Sommerreifen [size=10]PIRELLI 245/40 R 20 XL 99Y P ZERO auf Borbet CW3 9x20[/size] [size=10]Winterreifen Michelin Latitude 2 Alpin EL 235/50 R19 V auf Originalfelgen[/size]

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