Ich habe die 12 Monate im Hanbuch geshen. Ein Service Heft habe ich leider noch nicht gesehen.
Aber alle 6 Monate das währe echt viel. Aber bei Fiat weiss mann ja nie! 
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Also bei meinem Dodge Caravan 3.8 V6 habe ich das Öl alle 24 Monate wechseln lassen. Ohne Probleme.
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Ich könnte mir vorstellen, dass an dem Argument mit dem Werverlust durchaus was dran ist. In der Fahrzeugklasse dürfte in Deutschland der Diesel einen Marktanteil von über 90% haben. Ob man da einen V6 jemals wieder verkauft bekommt?
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Ich muss wohl noch grübeln und Infos sammeln, bis ich bestelle. Aber mein Herz schlägt, nach langer Zeit, mal wieder für Benzin.
Ich bin einfach scharf auf V6 Sound und 278 Pferde. Sehr wahrscheinlich bin ich zu lange von meinem 4Zylinder Diesel akustisch gequält worden. Schwach und langsam war er weiß Gott nie. Aber Ohr fährt mit, sorry ich glaub ich brauch nen Wechsel. -
Vieleicht verkauft mann genau deswegen den Benziner sehr schnell... da es fast keine geben wird auf dem Occ. Markt
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Bin da ganz deiner Meinung. Ich fand es auch Anfangs ein wenig traurig. Sonst immer den Geliebten 6 Zylinder oder beim Ford damals den V8 Benziner Sound gewohnt gewesen aber dann nur noch das Brummen aber es hat sich gegeben aber soll jeder für sich entscheiden wobei ich denke das du mit dem 3.6 Benziner auch gut beraten bist.
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Also Wertverlust ist bei mir eh kein Thema. Jedes auto hat Heute einen riesen Wertverlust. Die meisten nach 2 Jahren schon 50 Prozent. Und mein Händler macht immer eine ofizielle Bwertung und bei diesem Preis wird dan verhandelt. Und bei einem neuen Auto schon wieder ans verkaufen dänken macht auch kein sinn. Vieleicht gibt es ja in 4 Jahren kein Benzin mehr. Was machen wir dann?
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Monty Python genau das gleiche hat mein Händler auch gesagt. Eas ist sehr schweirig einzuschätzen wie sich der wiederverkauf ergibt. Beides ist möglich.
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Ich kaufe mir ein Neufahrzeug ganz einfach aus dem Grund das ich dann weiß wer von Vornherein in den Sitz Gepupst hat.
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Also ihr macht mir Mut für den Benziner. Wertverlust kenne ich, seit BMW 3er Touring x-Drive alles dran von 51000 nach 3,5 Jahren angebliche 16000, auch nicht mehr. Dafür kann ich den Fiat nach 4 Jahren verschenken.
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Ich mache dir ja mut.
Also wir haben alle 3 Varianten getestet und der Benziner ist einfach eine klasse für sich. Bei uns wahr nach denn Test die Kaufentscheidung gleich klar. Es konnte nur der benziner sein. Klar verbraucht er mehr aber soviel mehr auch wieder nicht. Und man kann ihn auch sparsam fahren. Obwohl es halt schon sau spass macht mit ihm Gas zu geben. -
Ich sags dir offen und ehrlich. Kauf dir einfach das was dir gefällt. Wenn dein Herz nun halt für den Benziner schlägt dann gönne ihn dir. Scheiss der Hund auf den Wertverlust der besteht nunmal da kann keiner was ändern.
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Ich sags dir offen und ehrlich. Kauf dir einfach das was dir gefällt. Wenn dein Herz nun halt für den Benziner schlägt dann gönne ihn dir. Scheiss der Hund auf den Wertverlust der besteht nunmal da kann keiner was ändern.
Wenn es nach dem Wertverlust geht, ist jeder Neuwagen die schlechteste Anlage, die es gibt. Die Kurse gehen nur nach unten. Nach 25 Jahren, wenn ein Oldtimer daraus wird, eventuell wieder leicht nach oben.
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Wenn Du Dir den Spritverbrauch der 3,6 Liter Motors leisten kannst, dann kauf ihn. Ein Auto ist sowieso kein Sparschwein. Es kommt auch auf die individuelle Nutzung des Fahrzeugs an. Wenn ich täglich 50 - 100 km zum arbeiten mit dem Wagen fahren müsste, dann würde ich mir den großen Benziner nicht kaufen. Wenn Du Dich aber, immer wenn Du fährts, am Sound des Motors erfreust und nicht in den Zwängen des Fahren "müssens" bist, hol dir den Benziner.
Ich sag nur: Bestell ihn und Viel Spass damit!
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Absolut! Ich hätt´s nicht besser schreiben können
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So sieht es aus wie Lana es sagt.
Ich fahre jeden Tag ein gutes Stück auf die Arbeit 105km. Klar ich kann in Luxemburg tanken aber der
Verbrauch vom Diesel macht sich schon bemerkbar auch wen ich dafür den guten Sound nicht mehr habe.
Aber man wird ja älter.. Und man cruist ja auch nur noch rum.
*undweg* -
Also gut,ich nehm die volle Hütte und V6. Für einen tollen Exoten sind 6 Monate Wartezeit vielleicht auch nicht zuviel. Ich kann ja in der Zeit für die Benzinkosten sparen.
Na ja, ganz so schlimm wird es wohl nicht werden. -
Gratuliere.... wirst bestimmt viel freude damit haben....
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Glückwunsch. Das wirst du nicht bereuen.
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Übrigens, in den USA wird besagter V6-Motor als besonders spritsparend gefeiert - für dieses Modell wird ein Verbrauch von 9,4 l angegeben.
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