M+S Reifen wintertauglich??

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  • Hallo,
    ich fahre die Kumho Solus 225/55 R 19 99H mit der M+S Kennzeichung.
    M+S heißt doch Matsch und Schnee und ist laut EG-Richtlinie92/23 EWG und StVZO §36 und defininieren somit den Winterreifen.
    Allerdings habe ich bisher widersprüchliche Aussagen bezüglich M+S gehört und gelesen. Manche behaupten das Schneeflockensybol muss drauf sein, andere widerum sagen, dass das M+S Symbol bei Ganzjahresreifen ausreicht. Im Internet habe ich gesehen dass dieser Reifen sowohl als Sommer, als auch als Ganzjahres- /Allwetterreifen gehandelt wird.
    Was ist nun richtig? Habt ihr ein paar sichere Quellen, die mir hier weiterhelfen können?
    Es geht darum weil ich kein Bock habe mir für die paar Tage Schnee, die wir hier haben, 1000 € für 4 Winterreifen auszugeben.

  • http://de.wikipedia.org/wiki/A…reifen_.28M.2BS-Reifen.29


    Hier steht einiges....


    So wie ich das verstanden habe, ist gerade die Schneeflocke ein wichtiges Kriterium für die Wintertauglichkeit. Ansonsten ist es ja eher ein "Ganzjahresreifen".
    Und bei diesen Ganzjahresreifen bist Du bei einem Unfall und entsprechenden Witterungsverhältnissen haftungsmäßig dabei.


    Nur "M+S" steht also auf vielen Reifen.....

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • also für fahrten ins gebirge oder mit anhaltend winterlichen fahrbedingungen ist der originalreifen IMHO nicht zu empfehlen. wennst vorwiegend im flachen mit bischen schnee wohnst - sollte der reifen (erlaubt bei "winterreifenpflicht") durchkommen. und für "extremere" situationen halt schneeketten - oops die passen ja gar nicht auf die 19er


    aber ich kann in 2 wochen mehr berichten - muss mit meinem nach tirol - an einem dach nach hochgurgel ... na ich bin gespannt ob ich (der free) das dablas ...

  • diese 1000 Euronen lohnen sich... der Selbstbehalt Deiner Vollkasko wird in etwa gleich viel kosten und dann hast aber noch einen haufen weitere Unkosten.... :!:


    Und in dem Zeitraum, wo Du die Winterreifen drauf hast, sparst Du das Profil Deiner Sommerreifen ein.... ist also nicht so teuer wie Du denkst... aber 100 mal sicherer...


    .... denn der Originalreifen der 19" ist absolut nicht Wintertauglich....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Ich würde das mal so auf den Punkt bringen: Durch die M+S Kennzeichnung bekommst keinen Strafzettel, richtig wintertauglich sind die Reifen auf keinen Fall.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • ich würde das Risiko trotzdem nicht eingehen... ist viel zu gefärlich... müsst mal aus spass einen vergleich mit Sommer und Winterpneus machen... ihr werdet sehr erstaunt sein, was für ein riesen Unterschied das ist... selbst abgelaufene Winterpneus sind noch um welten besser als neue Sommerreifen....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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  • Es geht darum weil ich kein Bock habe mir für die paar Tage Schnee, die wir hier haben, 1000 € für 4 Winterreifen auszugeben.


    Wenn Du aber in den paar Tagen in den Graben fährst...beißt DU Dich in den Arsch...und unter 7°C sind die Winterreifen sowieso um Welten besser die Sommerreifen...alleine wegen dem Bremsweg würde ich welche draufziehen...
    Spar nicht am falschen Fleck...

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Da kann und muss ich Thomas voll Recht geben! Zum einen wegen der Temperatur.Warum ist das so? Weil die Winterreifen eine weichere Gummimischung haben und deswegen besser
    mit Kälte klar kommen. Außerdem ist die Griffigkeit auf Eis und Schnee um Längen besser als dieser...Verzeihung für den Ausdruck..."AllwetterSCHEISS".
    Monthy hat schon auch Recht mit seiner Aussage daß selbst abgefahrene Winterreifen besser sind als neuwertige Sommerreifen.
    Mensch, bitte! Spar doch nicht an deiner eigenen und an der Sicherheit deiner möglichen Mitfahrer!


    Gruß

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>

  • 1) ...und unter 7°C sind die Winterreifen sowieso um Welten besser die Sommerreifen...


    2) alleine wegen dem Bremsweg würde ich welche draufziehen...spar nicht am falschen Fleck..


    zu 1)
    Das ist ein nicht tot zu kriegendes Märchen


    zu 2)
    Auch im Winter haben bei trockener Straße die Sommerreifen einen kürzeren Bremsweg.
    aber
    bei nasser Straße (und winterlichen Verhältnissen sowieso) sind die Winterreifen deutlich besser.


    Frag mal die Versicherung Deines Vertrauens was passiert, wenn Du in der Zeitspanne November - März in einen Unfall verwickelt bist und Du einen Schaden bei denen zum Bezahlen anmeldest.....(richtig: im "Falle eines Falles" wird von der Versicherung die Art und Güte der Bereifung kontrolliert)




    Ich kann verstehen, wenn für manche "das Wechelgalama" ätzend ist. Aber es lohnt sich.


    Ich bin ein Fan von jahreszeitlich angepaßter Bereifung. Inzwischen kostet das Einlagern der Reifen auch nicht mehr so viel. Viele Werkstätten machen da übrigens günstigere Angebote als Reifenhändler.




    Seit heute mit Winterreifen
    grüßt


    Fossi

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Ich werde diesen Winter auch mit den Kumho Solus durch fahren. Ich hatte die Freude bereits bei einer Probefahrt auf Schneefahrbahn (allerdings in der Ebene) mit diesen zu testen - sooo schlecht sind sie nicht.


    Ich war seit 9 Jahren mit Ganzjahresreifen unterwegs (diese allerdings mit Schneeflockensymbol: Goodyear Vector 4 Seasons - leider gibt es die nicht in Freemont-Dimensionen :S )


    8o und wo bleibt der Fun im Winter, wennst wie auf Schienen fährst ;)

    .




    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • zu 1)
    Das ist ein nicht tot zu kriegendes Märchen


    zu 2)
    Auch im Winter haben bei trockener Straße die Sommerreifen einen kürzeren Bremsweg.


    Da scheiden sich die Geister...
    Da Sommerreifen von Haus aus die härtere Gummimischung haben werden sie bei einsetzender Kälte noch härter...was die Haftung auch auf trockener Straße herabsetzt...
    Ich hab mal einen Vergleichstest gelesen bei 20° Außentemperatur...da geb ich Dir recht...da haben Winterreifen den längeren Bremsweg...weil sie einfach zu weich sind.

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Goodyear Vector 4 Seasons - leider gibt es die nicht in Freemont-Dimensionen


    Das stimmt nicht ganz, ich hab genau diese drauf – allerdings auf 17 Zoll. ;)


    Der Kumho Solus ist leider ein ganz gewöhnlicher Sommerreifen, auf den der Hersteller ein M+S-Zeichen draufgemacht hat, weil man es ihm nicht verbieten kann. Es ist aber ein Etikettenschwindel in seiner reinsten Form und der Grund, warum die Reifenindustrie auch noch das Schneeflockensymbol einführen musste.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Kann ich – nach einem Winter, den ich schon hinter mir habe – absolut bestätigen!

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Hast Recht!
    Ich bin dabei von meinen 19" ausgegangen. Du hast die richtige Wahl getroffen, der Reifen ist sehr gut.


    Aber ein reiner Sommerreifen ist der Kumho Solus sicher nicht:

    .




    Freemont Prime

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  • Frag mal die Versicherung Deines Vertrauens was passiert, wenn Du in der Zeitspanne November - März in einen Unfall verwickelt bist und Du einen Schaden bei denen zum Bezahlen anmeldest.....(richtig: im "Falle eines Falles" wird von der Versicherung die Art und Güte der Bereifung kontrolliert)

    Stimmt nicht ganz: Die Versicherung ist leistungsfrei, wenn sie nachweisen kann, das der Unfall mit richtiger Bereifung vermieden worden wäre, bzw. der Schaden dadurch geringer gewesen wäre. In diesem Fall wäre eine Rechtschutzversicherung nicht schlecht. ^^

  • Eigentlich ein interessanter Aspekt.
    Wenn ich also z.B.: am 24.Oktober an einem sonnigen Tag mit 25 Grad einen Unfall mit Winterreifen habe, welcher nachweislich mit Sommerreifen nicht oder mit geringerem Schaden passiert wäre, könnte sich dann die Versicherung schadlos halten?

    .




    Freemont Prime

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  • Aber ein reiner Sommerreifen ist der Kumho Solus sicher nicht


    Winterreifen sind grobstolliger, damit sie auf glattem Untergrund was zum "Zupacken" haben. Außerdem haben sie sehr viel mehr Lamellen als Sommerreifen. Siehe hierzu Bilder vom Goodyear Vector 4Seasons (der noch nicht mal ein "echter" Winterreifen ist).

  • Eigentlich ein interessanter Aspekt.
    Wenn ich also z.B.: am 24.Oktober an einem sonnigen Tag mit 25 Grad einen Unfall mit Winterreifen habe, welcher nachweislich mit Sommerreifen nicht oder mit geringerem Schaden passiert wäre, könnte sich dann die Versicherung schadlos halten?

    Die Versicherung muß dir Fahrlässigkeit oder mangelnde Ausrüstung nachweisen können.

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