So, schade dass der Tip nicht richtig war. Ich habe das ja auch selbst nicht getestet, sondern nur weitergegeben wie die aus dem engl. Dodge-Forum das machen.
Ich werde mich aber offiziell dort bewchweren.
Sorry
So, schade dass der Tip nicht richtig war. Ich habe das ja auch selbst nicht getestet, sondern nur weitergegeben wie die aus dem engl. Dodge-Forum das machen.
Ich werde mich aber offiziell dort bewchweren.
Sorry
nicht weinen, little tommaes, klappt vielleicht das nächste Mal.
War ja auch selbst schuld, weil ich das sofort ausprobieren mußte.
Wäre aber wirklich gut gewesen. Ich wollt edoch xenon testen.
Wenn du Nachbau-Xenon meinst, kann ich dir nur raten, das Geld zu sparen. Das Auto meines Nachbarn steht ohne Kennzeichen auf der Straße, weil er einer Zivilstreife ins Netz gegangen ist. Die wollten nur einen Alkotest, haben aber dabei das falsche Xenon-Licht entdeckt. Und da er nicht an Ort und Stelle normale Birnen einbauen konnte, wurde der Wagen stillgelegt.
ar nur Spass, das ist verboten und fretig. Nein, ich will evtl, nur die helleren rein haben
Rechts geht es einigermaßen mit schlanken Fingern, links bekommst du die Alte eventuell noch raus, aber nicht mehr rein. Ich habe meine 8-jähre Enkeltochter mit ihren schlanken Armen versuchen lassen, aber da sind zu viele andere Kabel im Weg. Die Radkastenabdeckung ist schnell gelöst und dann geht es bequemer.
Is eh besser wenn du "die Alte" links rausgebracht hast. Ich fahr auch lieber selber.
na na !!!
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freewig, freewig...jetzt hast du es dir aber mit Alpenjodel versaut...
@Lana
Glaubst Du das dass mir gegolten haben könnte.... Nein sicher nicht oder?
Wahrscheinlich ist freewig nur ein Fake und in Wahrheit steckt Lana dahinter. So viele Österreicher gibt's doch gar nicht.
der woar net schlecht!!!!
Aber unter uns: Ich kenn sogar noch einen Dritten!! Bleibt aber unter uns
Jetzt mal ne echt blöde Frage:
Ich habe in der Freemont Betriebsanleitung folgenden Punkt gefunden:
BENUTZERPROGRAMMIERBARE FUNKTIONEN — EINSTELLUNGEN DES UconnectTouch™SYSTEMS 8.4
• Tagfahrlicht
Wenn diese Funktion gewählt ist, werden die Scheinwerfer
eingeschaltet, sobald der Motor läuft. Um die
Funktion ein- oder auszuschalten, drücken Sie den
Softkey "Daytime Running Lights" (Tagfahrlicht), dann
"On" (Ein) oder "Off" (Aus) und dann den Softkey Pfeil
zurück.
Hat das schon mal jemand getestet?
Das wäre jetzt der Hammer....
Für mich sieht das aus wie es bei Chrysler auch ist.
Bei dem konnte man, wenn man die Software auf Amerikanisch oder so was umgestellt hat, auch das Tagfahrlicht programmieren.
Wenn man dann wieder auf Deutsch zurück ist, war es aktiviert.
Kann man aber nur im Fachhandel machen lassen.
Dann waren die Fernscheinwerfer mit 30% eingeschaltet.
Betriebsanleitung Seite????? Kopie????? Lasst euch doch nicht alles aus der Nase ziehen. Wenn ich so was tolles behaupte, auf das 100te Freemont-Fahrer warten, unterlege ich das auch.
Betriebsanleitung Seite????? Kopie????? Lasst euch doch nicht alles aus der Nase ziehen. Wenn ich so was tolles behaupte, auf das 100te Freemont-Fahrer warten, unterlege ich das auch.
Also Seite 39 mit Bezug auf BENUTZERPROGRAMMIERBARE FUNKTIONEN — EINSTELLUNGEN DES UconnectTouch™SYSTEMS 8.4 ab Seite 36
@ Lana
Raus zu Wagen und Testen! Husch Husch!!!
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