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Italo-Welt

Toy4ever

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21

Dienstag, 19. Juni 2012, 15:16

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Die sehen schon eher wie Halteschrauben als nach Einstellschrauben aus. Das hab ich bei den Amis schon des Öfteren gesehen, dass man mit ein paar Handgriffen den ganzen Scheinwerfer lösen kann. Würde mich also nicht wundern, wenn das beim Freemont auch so wäre.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Lana

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22

Dienstag, 19. Juni 2012, 17:26

So ich komme gerade aus der Garage. Der Hinweis auf den Ausbau des Scheinwerfers musste natürlich überprüft werden.
Ich habe den linken Scheinwerfer bearbeitet. Ergebnis: Die 2 Schrauben (10er Schzlüssel) lösen den Schweinwerfer, herausnehmen lässt er sich aber nicht, da er von vorne gesehen, noch rechts oben unter der Verkleidung hängt. Evenetuell ist dort eine 3. Schraube verborgen. Sehr sorgfälltig sollte man mit der Schraube ganz aussen umgehen, denn wenn die nach unten fällt, ist die Radkastenabdeckung abzunehmen, oder sie fällt auf die Pole der Batterie. Ein Kurzschluss wäre möglich.


Somit: Aufgabe nicht gelöst - keine Punkte, nur dreckige Finger.

Monty Python

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23

Dienstag, 19. Juni 2012, 19:43

Nochmals zur Frage.... Wir hatten mal einen Kunden (noch bei Peugeot) der wollte, das wir bei ihm das Tagfahrlicht programieren (geht nur mit dem Tester... 15 min. Arbeit) die Fr. 45.- wollte der Kunde aber nicht zahlen.

Eine halbe Stunde spähter und 0.95 Franken ärmer ist er zu uns zurückgekommen. Er hat sich einen schönen passenden Fingerhut gekauft :thumbsup: dieser kann er nun nach lust und laune (wie er es halt gerade haben möchte) auf den Lichtsensor setzen oder eben nicht :thumbsup: finde ich eine TOPIDEE :thumbsup:

Zur lebensdauer der Lampen möchte ich auch noch meinen Senf dazu geben. Ich denke, das wenn das Licht einmal angeht und nach der Fahrt wieder ausgeht, ist das weniger schlimm, wie wenn das Licht automatisch bei jedem Tunnel oder Parkhaus an und danach wieder abgeht....

Solltet ihr den Scheinwerfer tatsächlich ausbauen, Bitte die Schrauben wieder so befestigen, dass sie wieder am gleichen Ort (meine den Abdruck, welche die Schraube auf dem Kunsstoff vom Lampengehäuse hinterlassen hat) ist. Sonst ist der Scheinwerfer nicht mehr so eingestellt, wie vor dem Ausbau und erfordert ein einstellen der Scheinwerfer durch den Garagisten. Ansonsten besteht Blendgefahr für den Gegenverkehr..... :wacko:
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Toy4ever

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24

Dienstag, 19. Juni 2012, 19:54

Meines Wissens ist der Knubbel auf dem Armaturenbrett ein Sensor für die Klimaanlage. Wenn sich der Lichtsensor auch darin verbirgt, könnte ein Abdecken des Knubbel's auch Einfluss auf Klimaregelung haben.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Hajo272

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25

Dienstag, 19. Juni 2012, 20:10

@Lana: Schade, sehr schade, dass das nicht funktioniert hat... :wacko:

Lana

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26

Dienstag, 19. Juni 2012, 20:24

Zur lebensdauer der Lampen möchte ich auch noch meinen Senf dazu geben. Ich denke, das wenn das Licht einmal angeht und nach der Fahrt wieder ausgeht, ist das weniger schlimm, wie wenn das Licht automatisch bei jedem Tunnel oder Parkhaus an und danach wieder abgeht....

Solltet ihr den Scheinwerfer tatsächlich ausbauen, Bitte die Schrauben wieder so befestigen, dass sie wieder am gleichen Ort (meine den Abdruck, welche die Schraube auf dem Kunsstoff vom Lampengehäuse hinterlassen hat) ist. Sonst ist der Scheinwerfer nicht mehr so eingestellt, wie vor dem Ausbau und erfordert ein einstellen der Scheinwerfer durch den Garagisten. Ansonsten besteht Blendgefahr für den Gegenverkehr..... :wacko:

Nach deiner Beschreibung muß die Schweiz ja aussehen wie ein Emmentaler. So viele Tunnels, daß das Licht ständig ein- und ausgeht, gibt es nirgends und in ein Parkhaus fahr ich ein- bis zweimal pro Woche und dann auch nur 1x am Tag. Also diesbezüglich werden die Lampen nicht zusätzlich gefordert.

Ein Verstellen der Scheinwerfer ist nur horizontal möglich. Da sich der Scheinwerfer ohnehin nicht durch einfaches Lösen der 2 beschrieben Schrauben herausnehmen lässt, hat sich das leider auch erübrigt.

Hast du eine Ahnung, wo der Scheinwerfer noch hängen könnte?

swissfreemont

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Dienstag, 19. Juni 2012, 20:48

Lana warst du auch schon in der Schweiz? Also ich kann hinfahren wo ich will mus immer durch diverse tunnels oder unterführungen. :thumbsup:

Monty Python

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:11

Der Vergleich mit dem Schweizer Käse ist sehr passend.... :thumbsup:
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Lana

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:14

Lana warst du auch schon in der Schweiz? Also ich kann hinfahren wo ich will mus immer durch diverse tunnels oder unterführungen. :thumbsup:
Ja, ich war in der Schweiz und ja, durch diverse Tunnel fährt jeder mal, wobei eine Unterführung kein Tunnel ist und sich das Licht nicht einschaltet.
So wie oben beschrieben, schaltet sich das Licht wegen der vielen Tunnels und Parkhäuser ständig ein und aus und bewirkt damit einen vorzeitigen Verschleiss der Lampen.
Und, habt ihr so viele Tunnel?

Monty Python

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:25

Jaaa, haben sehr viele Tunnels.... gemäss Google 1'320'000 ergebnisse in 0.22 Sekunden: :thumbsup:

http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Schweizer_Tunnel

da sind aber viele nicht drauf und die ganzen Galerien, wo sich das Lich ebenfalls einschaltet sind auch nicht drinn.

In meiner Garage und in der Garage in Geschäft würde die Lampe dann nochmals angehen...
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Lana

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:28

Bekommt ihr da schon genug Sonnenlicht? :rotfl:

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:30

Also bei uns können unterführungen auch deutlich länger sein. Also wie gesagt ich fahre täglich durch sehr viele Tunnels. Und ich fahre nicht viele kilometer. also ist das mit dem ein und ausschalten des Lichtes wirklich schädlich.

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:32

Ja nur keine Angst. Wir bekommen genug licht. :thumbsup:
Nein bei uns wird viel überdacht um die Lärmemissionen in griff zu machen. Vielleicht kennst du die Stadt St. Gallen? da fährt mann unter der ganzen Stadt durch. Schaffhausen auch und es gibt noch etliche Orte und Städte.

Lana

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34

Dienstag, 19. Juni 2012, 21:48

Wie ein Emmentaler 8o
Wenn ich von der Schweiz rede, dann meine ich die ALPEN, die Seen, frische Luft usw...... Da brauche ich nur in der Nacht ein Licht, um meine Heidi zu suchen :D

freewig

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:50

Wir beleuchten die tunnels und Unterführungen innen!!
aber nicht mit unseen Autos. Aber ihr seit ja fürs sparen bekannt. :thumbsup:

Lana

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Dienstag, 19. Juni 2012, 21:53

@freewig
bist du mir heute Nachmittag um 15:00 beim Stadion in Wals am Auspuff geklebt?

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Dienstag, 19. Juni 2012, 22:00

@Lana

Nein- hab meinen ja noch nicht.Aber egal hauptsache ist sind schon einpaar auf unseren Strassen unterwegs.

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Dienstag, 19. Juni 2012, 22:02

ooops für sparen bekannt. :thumbsup: Das sehe ich aber nicht so! Wir ünterstützen ja alles. Bei uns sind sie natürlich auch beleuchtet stell sich mal einer vor. Bei uns gilt einfach Tunnel rein Licht ein. Und da gelten Tagfahrlichter nicht. Leider gibt es momentan sehr viele Idioten die nur das Tagfahrlicht anhaben.

Monty Python

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Dienstag, 19. Juni 2012, 22:15

soll ja "INN" sein.... :wacko:
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Dienstag, 19. Juni 2012, 22:15

Da geb ich dir vollinhaltlich recht. Drum ist der Lichtsensor meines Erachtens voll o.k.
Hab meinen Lancia jetzt ziemlich genau 3Jahre und habe deswegen noch nie eine Lampe tauschen müssen. :whistling:

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