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Augustin-Group

ARS2012

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Mittwoch, 28. August 2013, 22:07

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Kann es sein dass Fiat zu sehr auf die 500er setzt?

die Händler wissen doch nicht wirklich was, wenn sie auf den Freemont angesprochen werden. Bei meinen ersten Gesprächen im Autohaus hatte ich das Gefühl mehr über den Freemont zu wissen wie die. Forum sei Dank

Monty Python

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Mittwoch, 28. August 2013, 22:14

Hier im Forum kann sehr viel mehr nachgelesen werden, als ein Verkäufer je in einem Kurs gesagt bekommt. Du kannst auch in einem Mercedes Forum Dich über die neue E-Klasse informieren.... und Du wirst schnell merken, das dir der Mercedes Verkäufer nicht viel über das Auto sagen kann....

Der Verkäufer bei uns z.B. muss über alle Fiat, Lancia, Abarth und Alfa Romeo bescheid wissen.... das ist kaum möglich. Sich Wissen nur über ein Modell anzueignen ist nicht mit viel Aufwand verbunden.

Auch ich kenne nicht alle Einzelheiten aller unserer zum verkauf stehenden Produkte
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

ARS2012

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23

Mittwoch, 28. August 2013, 22:22

Stimmt auch wieder. War ja auch nicht so dass er mir keinen verkaufen wollte. Er kam mir ja entgegen z.Bsp. Wegen inzahlungnahme von meinem 159er. Und hat sich echt viel Zeit genommen. War auch der erste V6 den er verkauft hat.

Toy4ever

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Donnerstag, 29. August 2013, 07:34

Kann es sein dass Fiat zu sehr auf die 500er setzt?

die Händler wissen doch nicht wirklich was, wenn sie auf den Freemont angesprochen werden. Bei meinen ersten Gesprächen im Autohaus hatte ich das Gefühl mehr über den Freemont zu wissen wie die. Forum sei Dank

Ich stelle mir gerade das Gesicht von nem Fiat-Mechaniker vor, wenn der die Haube vom Freemont aufmacht und es steckt ein V6 drin. So was haben die vorher noch nie in die Finger bekommen. 8|
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Freeheit

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Donnerstag, 29. August 2013, 07:40

Die machen dann gleich wieder die Haube zu und sagen der ist nicht von uns, wir haben keinen V6. :D


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Diesel-Fan

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Donnerstag, 29. August 2013, 08:17

Wenn der vorher vielleicht noch nie einen alten Lancia Thema mit V6 gesehen hat...vielleicht ^^
Ach, da fällt mir bei der Gelegenheit gleich der 8.32 ein :D
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Dragon

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Donnerstag, 29. August 2013, 12:00

Ich denke einige Fiat/Alfa/Lancia Werkstätten haben schon nen V6 gesehen. Gerade vor einigen Jahren die bildhübschen Original Alfa V6 mit den verchromten Rohren -da hat man an der Tanke schon mal mehr den Ölstab geprüft. Danach der australische V6 sah dann nicht mehr so schön aus aber der ist laut Werkstatt unkaputtbar wenn auch nicht so sportlich. Naja und viele machen heute auch den Jeep und Chrysler.

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Jürgen (29.08.2013)

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Donnerstag, 29. August 2013, 20:46

Ich denke einige Fiat/Alfa/Lancia Werkstätten haben schon nen V6 gesehen. Gerade vor einigen Jahren die bildhübschen Original Alfa V6 mit den verchromten Rohren -da hat man an der Tanke schon mal mehr den Ölstab geprüft. Danach der australische V6 sah dann nicht mehr so schön aus aber der ist laut Werkstatt unkaputtbar wenn auch nicht so sportlich. Naja und viele machen heute auch den Jeep und Chrysler.
Diesen Super-Alfa-V6 habe ich Ende der 1980er und Anfang der 1990er in einigen Alfas, (Alfa6, 75 und 164) gefahren, letzteren sogar mit einer tollen Automatik. Daran erinnern sich "echte" Alfa-Händler und -Monteure, genauso wie ich, immer wieder gerne. Ein Kunde von mir hat noch so einen GTV aus 1989, ein Traum! :thumbup:
Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:


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suizo

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Donnerstag, 29. August 2013, 23:57

Hatte einen Alfa 155 2,5 Liter V6 Ende der 90iger. Ein Traum... Und das knurren des Motors habe ich immer noch im Ohr.


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3.6 Lounge, Schwarz, Modell 2013, DVD Pack Video für meine kleine Tochter, Notrad, Raucherkit, abschl. Tankdeckel, 19' Alufelgen, Tagfahrlicht, Einstiegsleisten in Edelstahl, Chromspiegelabdeckung, Ladekantenschutz in Chrom, Tankdeckel Fensterleisten und B-Säule mit Chromblenden
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Bestellt am: 1. Februar 2013
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Freitag, 30. August 2013, 16:10

Hatte einen Alfa 155 2,5 Liter V6 Ende der 90iger. Ein Traum... Und das knurren des Motors habe ich immer noch im Ohr.


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Den 155er hatte ich als Diesel, war mein erster Diesel, ist zwar super gelaufen, war aber so ein alter VM-Motor :whistling:
Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:


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ARS2012

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Freitag, 30. August 2013, 18:26

Das waren noch echt schöne Motörchen. Hatte auch den 2.5 V6 im 156er. Was hab ich immer die 6 rohre geputzt. Eine Augenweide. Und der Sound. Hatte noch nen Sportmittelschalldämpfer und Endschalldämpfer drin. Das klang richtig gut. Wie is denn der Freemont V6 im Vergleich? 3.6 l Hubraum sollten doch irgend ein kerniges Geräusch von sich geben.

suizo

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Freitag, 30. August 2013, 18:43

Er ist eher ruhiger. Tief aber ruhig. Das schöne "Knurren" wie beim 155 hat er leider nicht. Aber beim Gas geben hört man es dann schon. Tönt wie ein typischer Ami mit 3.6 Liter....


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Freitag, 30. August 2013, 18:55

Hab bisher leider keinen 3.6er Ami gehört. Nur die V8 aber die gabs ja leider nicht im Freemont ;) Is also quasi ein Taubkauf den ich da getätigt hab.

suizo

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Freitag, 30. August 2013, 18:59

Er wird dir gefallen....


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Freitag, 30. August 2013, 19:26

Irgendwann muss ich den V6 mal 'ne Runde fahren...
... macht bestimmt Spass (und vielleicht auch leider Lust auf einen Wechsel...) -> wobei ich echt soweit zufrieden bin!
Freemont
find' ich gut!
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ARS2012

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Freitag, 30. August 2013, 19:54

Alex. Glaub mir, ich hab echt geschwitzt bei der Unterschrift. Fahre nicht wirklich wenig jeden Tag. Die 170 Diesel PS bin ich Probe gefahren. Hat mir echt Spaß gemacht aber irgendwas hat mir gefehlt. Und dann musste ich meine Frau überzeugen. War nicht leicht aber es hat geklappt. Was das Ding schluckt werde ich ja sehen. Wollte halt einfach nen Ami Motor in nem Amiwagen.

suizo

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Freitag, 30. August 2013, 20:02

Alex, komm ans Treffen nach Kreuzlingen. Dann lass ich sich mal um den Campingplatz fahren...


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Freitag, 30. August 2013, 20:08

Kreuzlingen werde ich nicht schaffen, aber irgendwann ergibt es sich bestimmt, würde gerne mal wieder in die Schweiz kommen! War schon viel zu lange nicht mehr da!
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Mittwoch, 11. September 2013, 10:18

Ich schreibe das hier, weil ich anscheinend der einzige bin, der seinen Monti im Juni bestellt hat und ich deswegen keinen neuen thread eröffnen will. Laut aktueller Statusmeldung meines Händlers ist mein am 25.06.2013 bestellter Urban (Modelljahr 2014) bereits gebaut und hat Veracruz zumindestens schon verlassen. Bei optimalen Gang der Dinge könnte er noch Ende September da sein. Das wäre dann wirklich sehr rasch gegangen. Ganz kann ich das nicht glauben; aber auch ein Termin im Oktober wäre weit flotter, als ich erwartet habe. Ist auch gut so; die Sommerreifen meines Croma schauen nicht mehr top aus und um meine Winterreifen ist es auch nicht mehr besonders gut bestellt. Jedenfalls freue ich mich, dass sich die Wartezeit dem Ende zuzuneigen scheint.

Güni

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40

Mittwoch, 11. September 2013, 18:10

Lifertermin 41 / 24 KW

Habe heute noch mal bei meinem Händler nachgefragt. Er hatte eine E-Mail von Fiat vorliegen.

32 KW gefertigt - 28.08.2013 in Veracruz eingetroffen. Wahrscheinlicher Termin soll dann 41 / 42 KW sein.

Woher weißt du, das deiner Modell 2014 ist? Wann war denn dann die Modellumstellung?

Zurzeit fahre ich einen Freemont Vorführwagen. So kommt einem die Wartezeit nicht so lange vor :)

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