Hat jemand nen Wagenheber übrig?

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  • Hi Leute
    ich wollte Euch mal fragen ob jemand nen Wagenheber für den Freemont übrig hat. Ich hab blöderweise meinen mit dem Dodge abgegeben und würde doch gerne einen an Bord haben.
    Hab schon in der Bucht und überall geschaut finde aber keinen....

  • Ist denn kein Wagenheber in der Grundausstattung dabei? Der müßte doch lt. Bedienungsanleitung hinten Kofferraum im unter Fach sein.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Bei mir war einer dabei, auch ohne Notrad. Das Teil ist aber so lausig, dass ich den ersten Versuch abgebrochen habe, den Wagen anzuheben. Den hat es voll verbogen. :thumbdown:

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • :?: ?( so betrachet: Was ist das denn für eine Kombination? Einerseits hat man gar kein Rad dabei zum wechseln ( Für die die wie auch ich das Kompressorset haben) andererseits aber einen Wagenheber? LOL.

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Es ist tatsächlich so, das es früher ohne Ersatzrad immer auch einen Wagenheber im Auto mitgeliefert gab. Das gibt es jetzt nicht mehr.... seit c.a. 3 Monaten oder so...


    Ist mir aufgefallen, da ich die ankommenden Neuwagen kontrollieren muss.....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Bei mir war einer dabei, auch ohne Notrad. Das Teil ist aber so lausig, dass ich den ersten Versuch abgebrochen habe, den Wagen anzuheben. Den hat es voll verbogen. :thumbdown:


    Meiner hat nun 2 Radwechsel überstanden.... aber verbogen hat es ihn auch schon..... :thumbdown:


    Der ist schlichtweg nicht geeignet für diese Gewichtsklasse... ;(

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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  • Kann auch bei leichteren Autos passieren, wenn er wegrutscht, nachdem man das Auto angehoben hat. Abhilfe schafft ein Stück Holz als Auflagefläche. Aber interessante Info, dass man den Wagenheber wegrationalisiert hat. Sicherlich schlechte Nachrichten für die Reifen-Selberwechsler. Muss man sich halt ein gescheites Teil im Zubehörhandel holen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Oder sowas:



    3 Tonnen Hebekraft.Das sollte genügen.

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  • Das Teil ist aber so lausig, dass ich den ersten Versuch abgebrochen habe, den Wagen anzuheben. Den hat es voll verbogen


    Der hat sich nur vor Deinen Ballonreifen erschrocken...:D

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Oder sowas:


    3 Tonnen Hebekraft.Das sollte genügen.

    Sowas hatte ich mal, als ich noch oft Schneeketten montieren musse. Feine Sache, war nur langsam beim Heben und anschließend war der Kofferraum dreckig von dem Drum.

  • Der Wagenheber den wir beim Freemont mitbekommen habe, ist für keine Gewichtsklasse geeignet. Letztes Wochenende hatte ich die Sommerreifen auf den Punto gemacht und da sah der Wagenheber so aus, als ob er schon an der Belastungsgrenze angekommen ist. Es hat ihn ganz schön schräg gestellt. Es reicht halt nicht einfach irgendein Blech zusammen zu klöppeln und es wie ein Wagenheber aussehen zu lassen. Ich habe noch so einen. Der kann bis 2t heben. Den hatte ich auch mal beim Punto probiert, da drückt sich aber das Bodenblech ein. Es geht, wenn ich ein großes Brett nutze. Beim Dicken habe ich ihn noch nicht genutzt, da die Reifen beim Reifenhändler liegen und dort gewechselt werden. Bin zu faul, die großen Schlappen auf den Boden zu Ochsen, hab nämlich keinen Keller.



  • Ja so einen habe ich auch. Mit einem Holzklotz hat es ausreichend für den Multipla gelangt. Beim Free habe ich ihn noch nicht getestet...da bin ich aber sehr zuversichtlich, dass es reicht.

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Nochmal zum Verständnis : Es wird bei einem Neuwagen von rund 30000 Euro kein Wagenheber mitgeliefert ? :cursing:
    Ich habe meinen mit Notrad bestellt und bräuchte den Wagenheber auch ausschließlich für den Fall einer Panne.
    Das wäre schon ein starkes Stück, aber Monty Phyton bestätigt das ja.
    Mal sehen, was der freundliche Fiat-Verkäufer dazu sagt ......


    Gruss aus ME
    S.T.

  • Der Wagenheber den wir beim Freemont mitbekommen habe, ist für keine Gewichtsklasse geeignet. Letztes Wochenende hatte ich die Sommerreifen auf den Punto gemacht und da sah der Wagenheber so aus, als ob er schon an der Belastungsgrenze angekommen ist. Es hat ihn ganz schön schräg gestellt. Es reicht halt nicht einfach irgendein Blech zusammen zu klöppeln und es wie ein Wagenheber aussehen zu lassen. Ich habe noch so einen. Der kann bis 2t heben. Den hatte ich auch mal beim Punto probiert, da drückt sich aber das Bodenblech ein. Es geht, wenn ich ein großes Brett nutze. Beim Dicken habe ich ihn noch nicht genutzt, da die Reifen beim Reifenhändler liegen und dort gewechselt werden. Bin zu faul, die großen Schlappen auf den Boden zu Ochsen, hab nämlich keinen Keller.



    Genau so einen verwende ich auch. Mit dem Gewicht des Freemonts kommt er gut klar, nur mit der Höhe nicht. Hinten ist das Rad noch am Boden, wenn der Heber am Anschlag ist. Vorne geht es gerade so. Hinten muss anscheinend der Federweg wesentlich länger sein. Ich habe mir im Baumarkt eine 4cm dicke Betonplatte geholt. Damit klappt's auch am Hinterrad.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Ich glaube, bei den Modellen mit Notrad wird einer mitgeliefert. Die anderen haben stattdessen ein Reifenreparaturkit an Bord.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ich glaube, bei den Modellen mit Notrad wird einer mitgeliefert. Die anderen haben stattdessen ein Reifenreparaturkit an Bord.

    Das stimmt, ich habe meinen FM mit Notrad, da ist ein Wagenheber, eine Abschleppöse und das Gestänge zum Kurbeln fürs Notrad mit im Fach unter dem Laderaum.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Richtig. Kann ich auch bestätigen. Aber ob der im Pannenfall ausreichend ist, habe ich noch nicht testen müssen.

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

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