Hallo Gemeinde,
Melde mich kurz aus dem Urlaub ....... hier sieht man den Freemont (Journey) ungefähr so häufig wie Rikschas in Bangkok, an jeder Ecke, sagenhaft !
Hallo Gemeinde,
Melde mich kurz aus dem Urlaub ....... hier sieht man den Freemont (Journey) ungefähr so häufig wie Rikschas in Bangkok, an jeder Ecke, sagenhaft !
Hallo aus dem nächtlichen Deutschland zurück!
Der Freemont/Journey ist in den USA, was die Verkaufszahlen angeht, in den letzten Jahren erst richtig in Fahrt gekommen.
Gute Erholung!
Der Freemont/Journey ist in den USA, was die Verkaufszahlen angeht, in den letzten Jahren erst richtig in Fahrt gekommen.
Zwei Erklärversuche:
- die Amerikaner wissen die "Fiat-Haptik" (Ausstattung, Materialien) gegenüber den alten Dodge-Materialien deutlich mehr zu schätzen
- der US$ hat ggü. dem Mex Peso seit den 3.Q. 2014 um fast 50% gewonnen. Evtl. hat sich das dann auch in den Inner-US-Verkaufspreisen niedergeschlagen???
Es kann schon sein, dass man den Journey mit entsprechenden Incentives gepusht hat, um den angekratzten Ruf wieder herzustellen. Das Thema mit den zu kleinen Bremsen wurde drüben noch heißer gekocht, als bei uns. Dazu hat man den Journey mit den kleinen Bremsen immer noch weitergebaut, während der Freemont schon die Großen bekommen hatte. Erst ein Jahr später gab es die großen Bremsen beim Journey. Die Kundschaft war verärgert, es gab auch Versuche deswegen Sammelklagen gegen Chrysler vor Gericht zu bringen. Das Negativ-Image muss man erst mal wieder loswerden.
Grüße zurück aus dem mittaglichen Singapur.
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waren gestern in Ramstein auf der Airbase.Leute ich sag euch jerder 3 Wagen war entweder ein Freemont oder Journey.
sogar die neueren Journeys waren von innen 1 zu 1 die Fiatoptik.war toll die vielfallt und verschiedenen Felgen zu beobachten.
nur sonstiges Tuning war nicht wirklich vorhanden.Akku war leider leer sonst hätte ich viele Fotos gemacht.
gruss Dino
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