Freenmont wird nicht dunkel

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Feiertag?
  • Ich benutze den Button um den Tempomat einzuschalten, nur antippen ist nicht, hat schon einen deutlichen Druckpunkt. Das Ausschalten mache ich nach wie vor mit dem Bremspedal.

  • Bin gerade relativ viel mit Tempomat gefahren (war gestern/vorgestern in Holland - für's platte Land optimal!), mir ist da nichts aufgefallen, startet beim ersten Drücken, und schaltet auch wieder ab wie er soll, wobei dies allerdings bei mir meist per Bremspedal geschieht!

    Freemont
    find' ich gut!
    :thumbup:



    sämtliche Fehler bitte in Cupertino melden, die sind Schuld!

    Mein Freemont: [b]FIAT FREEMONT Lounge Automatic AWD 2.0 Multijet[/b] [i]schwarzes Auto, schwarzes Leder Extras: Metallic, Notrad, dazu rausgehandelt diesen albernen abschließbaren Tankdeckel[/i] [u][b]Ideen:[/b][/u] [b]Grill:[/b] [i]schwarz - [u][color=#00ff00][color=#990000][b]erledigt[/b][/color] [/color][/u]/ Plasti Dip[/i] [b]Kennzeichenhalter[/b]: [i]Werbung weg - schwarz, bzw. personalisiert bedruckt - [color=#00ff00][u][color=#990000][b]erledigt[/b][/color][/u][/color][/i] [color=#ff0000][b]Bremssättel:[/b][/color] [i]rot lackieren - [u][color=#00ff00][b][color=#990000]erledigt[/color][/b][/color][/u][/i] [b]Dachreling:[/b] [i]schwarz - noch in Planung - Realisierung schwierig, wenn nicht Austausch[/i] [b]Griffe:[/b] [i]schwarz - siehe Reling[/i] [b]Unterbodenschutz:[/b] [i]schwarz - eventuell Plasti Dip, oder Austausch[/i] [b]Felgen Sommerreifen:[/b] [i]schwarz mit Plasti Dip - kurz vor Montage im Frühjahr[/i] [b]TFL/Positionslicht[/b] [i]würde mir noch gefallen, darf aber nicht nachträglich rangebastelt aussehen, also suche ich noch...[/i] [b]Winterreifen[/b]: [i]Alutec 17" Graphit mit 225/65 R 17 Falken HS449[/i]
  • Hallo: 1. Tempomat mit der Taste on/off einschalten = Lampe leuchtet; 2. auf gewünschte Geschwindigkeit bringen; 3. Taste -Set drücken = Geschwindigkeit wird gehalten; 4. Taste on/off drücken = Tempomat wird abgeschaltet.
    Geht bei mir wie beschrieben! :rolleyes:

  • Freunde.


    Ich drücke die Taste und es erscheint nix im Cockpit, fertig.


    Somit geht da auch nichts weiter, es geht nicht!


    Tags drauf drück ich die Taste ganz normal und die Lampe geht an und der Tempomat ist startklar.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Lass die Tasten austauschen...war bei meinem auch so...jetzt funzt die Sache...

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • ist bei meinem auch so.... aber wenn ich dann nochmals etwas länger und fester draufdrücke, dann ist er an....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Hallo,


    ist doch Garantie, oder?
    Knopp tauschen lassen! Sind halt viele kleine Schalter an und im Auto! :)
    Sicherlich ein Kontaktproblem und vielleicht Wärmeabhängig... !

    Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
    -> Lounge, 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung,
    Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar

    Mein Freemont: Lounge: 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung, Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar
  • Wärmeabhängig kommt schon hin...ich hatte das bei feuchtem kühlem Wetter....

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Wärmeabhängig kommt schon hin...ich hatte das bei feuchtem kühlem Wetter....

    Meine Werke meinte, dass da Reinigungsmittel eingedrungen ist und hat die Tasten mit Pressluft für Computer gereinigt. Seither keine Probleme mehr.

  • Dann müsste es von der Werkstatt selber kommen...ich staube die Tasten nur ab...

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Würde auch vermuten, dass es von den Tasten kommt.
    Mein Tempomat macht keine Zicken.
    Bin schon dutzende km am Stück gefahren, mit Überholvorgängen (Beschleunigung) und "Abbremsungen", ohne den Tempomat ausschalten zu müssen, bzw. Bremse oder Gaspedal selber nutzen zu müssen.
    Ist echt ein sehr entspanntes Fahren mit der Nutzung aller Funktionen des Tempomats... :thumbsup:

    Der Erste; September 2013 - März 2015: Urban, 170PS, 7-Sitzer, Fathom Blue, Extra: Sitzheizung, abschließbarer Tankdeckel


    Der Zweite; März 2015 - ...: Urban, 140PS, 7-Sitzer, Pastellweiss, Extra: Sitzheizung, abschließbarer Tankdeckel, Schiebedach

  • Der Tempomat ist vielleicht etwas eigenwillig in der Bedienung, aber ich finde, dass er sehr zuverlässig funktioniert. Man muss ihn zuerst mit der Lenkradtaste "On/Off" einschalten und dann die Taste "Set -" drücken, wenn man die gewünschte Geschwindigkeit erreicht hat. Zu beachten ist allerdings, dass man ihn nur zwischen ca. 40 und 160 km/h einstellen kann.
    Die Umlufttaste ist "leider" auch kein Bug, sondern ein gewolltes Feature. Die Umluftfunktion kann nur betätigt werden, wenn der Luftstrom nicht auf Fenster und/oder Fußraum gerichtet wird. Das Genie, auf dessen Mist diese Entwicklung gewachsen ist, sollte man teeren und federn!
    PS: All diese Informationen stecken auch im Benutzerhandbuch. :D

    Gibt es Möglichkeit die Tempomat-Mindesgeschwindigkeit auf 30kmh zu programmieren ?


    Wohne in einer langen 30er Zone, mit dem anderen Auto ist es kein Problem.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Hi


    Das der Tempomat nicht zum Einschalten geht, dass habe ich schon öfter gehabt, speziell bei feuchten Wetter. Mit einem Spray für Leiterplatten zum Übergangswiederstände entfernen und davor einem speziellen Reinigungsspräy hatte ich vollen Erfolg. Wichtig dabei ist, nach dem Spray über Nacht trockenen lassen oder jeweils mit Druckluft trocknen, das geht sehr schnell. Im Elektronikzubehör gibt es übrigens auch Druckluft in Spraydosen.


    Ich wünsche Euch viel Erfolg damit, bei mir funktioniert das super, dabei habe ich vorsorglich gleich alle Schalter am Lenkrad etwas "bestäubt" :D , seither funktioniert alles wieder wie neu.


    Herzliche Grüße


    Harry

    Mein Freemont: Der erste Freemont war Urban, Sitzheitzung, Notrad, Diesel 140 PS, Anhängerkupplung, Der neue ist der AWD Diesel mit L. Vollausstattung, Anhängerkupplung 1600kg Anhängelast und einigen Extras!
  • Ach, hätte ich fast vergessen, den Spray mit dem Schlauchstück an der Düse direkt bei den Spalten der Schaltknöpfen am Lenkrd einsprühen und mit Küchenrolle den Überlauf aussen gleich abwischen.


    LG


    und gutes Gelingen


    Harry

    Mein Freemont: Der erste Freemont war Urban, Sitzheitzung, Notrad, Diesel 140 PS, Anhängerkupplung, Der neue ist der AWD Diesel mit L. Vollausstattung, Anhängerkupplung 1600kg Anhängelast und einigen Extras!
  • Ich würde gern die Tastenelemente vom Lenkrad abbauen... Damit ich aber das Kabel lösen kann, muss ich die Lenkradabdeckung in der Mitte entfernen. Weiß jemand, wie das zu tun ist? ?(

    Mein Freemont: Freemont Lounge - Baujahr 2012 - 2.0 Diesel Automatik - 170 PS - AWD - Progressive Grey - Leder schwarz - AHK [code]<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1107997.html" target="_blank"> <img src="https://images.spritmonitor.de/1107997.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>[/code]

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